1.一种危险品运输车后门二次锁定装置，其特征在于：车厢底壁和顶壁靠近后门处设置有驱动装置(1)，所述驱动装置(1)连接有导向杆(2)，所述导向杆(2)由驱动装置(1)驱使沿车厢的宽度方向运动；
所述导向杆(2)上设置有控制车厢后门锁紧和放松的转动组件(3)，所述转动组件(3)包括若干转动销(31)、转动板(32)以及卡紧板(33)，所述卡紧板(33)与转动板(32)之间固定连接，且偏离转动板(32)的长度方向倾斜设置，所述转动销(31)固定设置于导向杆(2)上，所述转动板(32)靠近卡紧板(33)一侧与后门的框架转动连接，另一侧开设有供转动销(31)转动的弧形孔(321)。
2.根据权利要求1所述的危险品运输车后门二次锁定装置，其特征在于：车厢后门的上下框架上均固定连接有销钉(322)，所述销钉(322)与转动板(32)之间为螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的危险品运输车后门二次锁定装置，其特征在于：所述驱动装置(1)包括驱动气缸(11)和传动杆(12)，所述驱动气缸(11)分别固定设置在车厢的底壁和顶壁上，所述传动杆(12)上形成有若干处折弯段；
所述传动杆(12)一端与所述驱动气缸(11)活塞杆连接，另一端与所述导向杆(2)靠近驱动气缸(11)的一端相连。
4.根据权利要求3所述的危险品运输车后门二次锁定装置，其特征在于：所述驱动气缸(11)设置于靠近车厢后门的任一侧边处。
5.根据权利要求1-4任一所述的危险品运输车后门二次锁定装置，其特征在于：所述卡紧板(33)与车厢后门抵接的一端延伸出后门的边缘10cm-15cm。
6.根据权利要求5所述的危险品运输车后门二次锁定装置，其特征在于：所述卡紧板(33)与车厢后门抵接的一端延伸出车厢后门的边缘10cm。
7.根据权利要求6所述的危险品运输车后门二次锁定装置，其特征在于：所述卡紧板(33)与车厢后门外壁接触处设置有橡胶垫(331)。
8.根据权利要求4所述的危险品运输车后门二次锁定装置，其特征在于：所述驱动气缸(11)的气口(111)处连接有导气管(112)，所述导气管(112)延伸至车厢后门的边框处，且连接有导气开关阀(113)。