1.一种新型双减震防侧翻儿童三轮车车架，包括车架主体(1)、车座架(2)、底部支撑轴(3)和独立横轴(4)，其特征在于：所述独立横轴(4)的数量为两个，且两个独立横轴(4)分别位于底部支撑轴(3)的两侧，两个所述独立横轴(4)的相对端均通过连接部(5)分别与底部支撑轴(3)转动连接，两个所述独立横轴(4)远离连接部(5)的一端均设置有后轮安装连接轴(6)，所述独立横轴(4)的表面和车架主体(1)的表面均固定连接有底座(7)，所述独立横轴(4)和车架主体(1)均通过底座(7)分别和减震机构(8)的两端活动连接，所述减震机构(8)的数量至少为两组，且减震机构(8)均匀分布在车架主体(1)的两侧，所述减震机构(8)位于车座架(2)的正面，两组所述减震机构(8)呈“八”字形分布，所述车架主体(1)远离减震机构(8)的一端设置有车把连接轴(9)。
2.根据权利要求1所述的一种新型双减震防侧翻儿童三轮车车架，其特征在于：所述独立横轴(4)靠近连接部(5)的一端呈t形，所述独立横轴(4)和车架主体(1)均与底座(7)焊接，所述底座(7)通过中心轴与减震机构(8)端部转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型双减震防侧翻儿童三轮车车架，其特征在于：所述连接部(5)焊接在底部支撑轴(3)表面，且连接部(5)与独立横轴(4)的t形端部转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型双减震防侧翻儿童三轮车车架，其特征在于：两组所述减震机构(8)均为弹簧减震器。
5.根据权利要求1所述的一种新型双减震防侧翻儿童三轮车车架，其特征在于：所述减震机构(8)两端底座(7)的中心轴中心与连接部(5)的中心位于同一平面上。