1.一种建筑施工用便于卸料的运料车，包括第二支撑板(10)，第二支撑板(10)的上方设置有运料板(12)，第二支撑板(10)的上表面一端设置有支撑杆(16)，运料板(12)的下表面一端设置有与支撑杆(16)相对应的第三限位底座(15)，第二支撑板(10)的上表面中部设置有第一限位底座(3)，第一限位底座(3)的顶端活动连接有第二液压缸(18)，运料板(12)的下表面设置有与第二液压缸(18)相对应的第二限位底座(11)，其特征在于：所述第二支撑板(10)的下方设置有第一支撑板(1)，第一支撑板(1)的上表面两端设置有限位套筒(5)，第二支撑板(10)的下表面两端设置有与限位套筒(5)相对应的限位杆(6)，第一支撑板(1)的上表面两端还设置有与限位杆(6)相对应的缓冲弹簧(4)，第一支撑板(1)的下表面两端设置有地轮(17)。
2.根据权利要求1所述的建筑施工用便于卸料的运料车，其特征在于：所述第一支撑板(1)的上表面中部设置有与第二支撑板(10)相对应的减震板(2)，减震板(2)的材质为橡胶，减震板(2)与第一支撑板(1)通过胶水粘合连接。
3.根据权利要求2所述的建筑施工用便于卸料的运料车，其特征在于：所述第一支撑板(1)的一端设置有把手(7)，把手(7)的材质为不锈钢，把手(7)与第一支撑板(1)通过焊接方式固定连接。
4.根据权利要求3所述的建筑施工用便于卸料的运料车，其特征在于：所述缓冲弹簧(4)的材质为不锈钢，缓冲弹簧(4)的顶端与第二支撑板(10)通过焊接方式固定连接，缓冲弹簧(4)的底端与第一支撑板(1)通过焊接方式固定连接。
5.根据权利要求1-4任一所述的建筑施工用便于卸料的运料车，其特征在于：所述运料板(12)的上方设置有储料件(8)，运料板(12)的两端设置有与储料件(8)相对应的第一液压缸(14)，第一液压缸(14)的底端设置有与运料板(12)相对应的第二固定件(13)，第一液压缸(14)的顶端设置有与储料件(8)相对应的第一固定件(9)。
6.根据权利要求5所述的建筑施工用便于卸料的运料车，其特征在于：所述第二固定件(13)为“l”形结构，第二固定件(13)与运料板(12)通过焊接方式固定连接，第二固定件(13)与第一液压缸(14)通过焊接方式固定连接。