技术特征：
1.一种骨架车车架梁结构，包括两根纵梁，两根纵梁之间间隔设置有多根横梁，其特征在于，所述横梁包括侧立的横梁腹板，所述横梁腹板两端部与相应的纵梁连接，所述横梁腹板上侧一体成型有横梁上翼板，所述横梁上翼板与横梁腹板之间的夹角为30-150
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，所述横梁腹板下侧一体成型有横梁下翼板，所述横梁下翼板与横梁腹板之间的夹角为30-150
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，所述纵梁包括侧立的纵梁腹板，所述纵梁腹板上侧沿长度方向设置有横向的纵梁上翼板，所述纵梁腹板下侧沿长度方向设置有横向的纵梁下翼板，所述纵梁下翼板与纵梁腹板之间的夹角为30-150
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。2.根据权利要求1所述的骨架车车架梁结构，其特征在于，两根所述纵梁相互平行，所述纵梁横截面呈工字型。3.根据权利要求1所述的骨架车车架梁结构，其特征在于，所述横梁上翼板与横梁腹板垂直，所述横梁上翼板两端均一体成型有加固板，所述加固板与横梁上翼板之间的夹角为30-180
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，所述加固板外端与纵梁腹板连接。4.根据权利要求3所述的骨架车车架梁结构，其特征在于，所述加固板为梯形板，所述加固板的长底与横梁上翼板相对应。5.根据权利要求1所述的骨架车车架梁结构，其特征在于，所述横梁下翼板外侧沿长度方向一体成型有折边板，所述折边板与横梁下翼板之间的夹角为30-150
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。6.根据权利要求1所述的骨架车车架梁结构，其特征在于，所述横梁腹板沿长度方向间隔设置有多个减重孔。7.根据权利要求1所述的骨架车车架梁结构，其特征在于，所述横梁腹板上设置有用于安装线缆的安装孔。