一种平衡车车体结构的制作方法

本实用新型涉及平衡车领域，特别是涉及一种平衡车车体结构。

背景技术：

现有平衡车踏板镶嵌于上壳体内表面进行固定装配，当需要拆卸更换整个踏板或踏板防滑垫时，需要将上壳体从车身上拆下，十分不便。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种平衡车车体结构，该平衡车车体结构的踏板安装稳定且拆卸方便，具有较好的适用性。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种平衡车车体结构，包括上壳体、设置于所述上壳体上的踏板，以及与所述上壳体可拆卸连接的压盖，且至少部分所述压盖的边缘覆盖于所述踏板与所述上壳体的接触边缘。

优选地，所述踏板包括设置于所述上壳体上的支撑板以及设置于所述支撑板上的防滑垫，所述防滑垫覆盖所述支撑板，且所述防滑垫与所述支撑板、所述防滑垫与所述上壳体均可拆卸连接，至少部分所述压盖的边缘覆盖于所述防滑垫与所述上壳体的接触边缘。

优选地，所述防滑垫朝向所述上壳体的端面上形成有多个第一定位销，所述支撑板上贯穿形成有多个第一孔槽，多个所述第一定位销与多个所述第一孔槽一一对应插接配合。

优选地，所述防滑垫朝向所述上壳体的端面上形成有多个第二定位销，所述支撑板上贯穿形成有多个第二孔槽，所述上壳体朝向所述防滑垫的端面上形成有多个第三孔槽，所述第二定位销穿过所述第二孔槽，与所述第三孔槽插接配合。

优选地，所述防滑垫边缘处朝向所述支撑板方向弯曲形成有回弹部，所述回弹部边缘处形成有多个凸缘，至少部分所述压盖的边缘覆盖于所述凸缘与所述上壳体的接触边缘。

优选地，所述上壳体在多个所述凸缘对应位置处形成有多个凹槽，多个所述凸缘与多个所述凹槽一一对应锁合配合。

优选地，所述支撑板底部设有与传感器开关相配合的触发件，所述上壳体形成有容纳槽，所述触发件插入所述容纳槽中。

优选地，所述上壳体在所述防滑垫设置区域以外表面形成有多个第四孔槽，所述压盖形成有多个插销部，多个所述插销部与多个所述第四孔槽一一对应插接配合，并固定连接所述压盖与所述上壳体。

优选地，所述防滑垫形成有缺口部，所述压盖包括嵌设于所述缺口部内的中间部，以及一一对应连接于所述中间部两侧端的两个旁支部，两个所述旁支部分别设于所述防滑垫两侧并与所述防滑垫边缘相贴合。

优选地，所述中间部形成有开口，所述平衡车车体结构还包括可拆卸连接于所述开口处的灯罩，以及安装于所述灯罩内的灯。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

上述技术方案中所提供的一种平衡车车体结构，通过设置与上壳体可拆卸连接的压盖，并将至少部分压盖的边缘覆盖于踏板与上壳体的接触边缘，将踏板夹紧在了压盖与上壳体之间，防止踏板安装出现松动，实现了踏板的稳定固定，在此基础上，通过将踏板设置于上壳体的上方，更换踏板时只要拆下压盖，不需要拆下上壳体，踏板拆卸方便，具有较好的适用性。

附图说明

图1为本实用新型实施例中一种平衡车车体结构的整体装配示意图。

图2为本实用新型实施例中一种平衡车车体结构的爆炸图。

图3为本实用新型实施例中的防滑垫的主视图。

图4为本实用新型实施例中的防滑垫的后视轴测图。

图5为本实用新型实施例中的支撑板的轴测图。

图6为本实用新型实施例中的上壳体的轴测图。

图7为本实用新型实施例中的压盖的主视图。

图8为本实用新型实施例中的压盖的后视轴测图。

1、上壳体；11、第三孔槽；12、容纳槽；13、凹槽；14、第四孔槽；2、踏板；21、支撑板；211、第一孔槽；212、第二孔槽；213、触发件；214、方形槽；215、柱形槽；22、防滑垫；221、第一定位销；222、第二定位销；223、回弹部；224、凸缘；225、缺口部；226、方形销；227、柱形销；228、防滑槽；3、压盖；31、插销部；32、中间部；321、开口；33、旁支部；41、灯罩；42、灯。

具体实施方式

以下将结合附图，对本实用新型进行更为详细的描述，需要说明的是，下参照附图对本实用新型进行的描述仅是示意性的，而非限制性的。各个不同实施例之间可以进行相互组合，以构成未在以下描述中示出的其他实施例。

本实用新型实施例中提供了一种平衡车车体结构，请参阅图1，该平衡车体结构包括上壳体1、踏板2以及压盖3，所述踏板2设置于所述上壳体1上，所述压盖3与所述上壳体1可拆卸连接，且至少部分所述压盖3的边缘覆盖于所述踏板2与所述上壳体1的接触边缘。通过设置与所述上壳体1可拆卸连接的压盖3，并将至少部分压盖3的边缘覆盖于所述踏板2与所述上壳体1的接触边缘，将所述踏板2夹紧在了所述压盖3与所述上壳体1之间，防止所述踏板2安装出现松动，实现了所述踏板2的稳定固定，在此基础上，通过将所述踏板2设置于所述上壳体1的上方，更换所述踏板2时只要拆下所述压盖3，不需要拆下所述上壳体1，所述踏板2拆卸方便，具有较好的适用性。

请参阅图1-6，在本实施例中，所述踏板2包括支撑板21和防滑垫22，所述支撑板21设置于所述上壳体1上，所述防滑垫22设置于所述支撑板21上，且所述防滑垫22覆盖全部所述支撑板21，所述防滑垫22与所述支撑板21、所述防滑垫22与所述上壳体1均可拆卸连接，至少部分所述压盖3的边缘覆盖于所述防滑垫22与所述上壳体1的接触边缘。

在其他实施例中，也可以设置成所述防滑垫22设置于所述支撑板21上，且所述防滑垫22覆盖部分所述支撑板21，所述防滑垫22部分穿过所述支撑板21，与所述上壳体1可拆卸连接。

作为优选的实施方式，所述防滑垫22为硅胶防滑垫，其上表面形成有多个呈条状的防滑槽228，以增大对人鞋底的摩擦力，避免人踩在上面时滑倒，提高驾驶平衡车的安全性。

进一步地，所述防滑垫22形成有多个第一定位销221，所述第一定位销221设于所述防滑垫22朝向所述上壳体1的端面上，所述支撑板21上贯穿形成有多个第一孔槽211，多个所述第一定位销221与多个所述第一孔槽211一一对应插接配合。具体地，所述第一定位销221分为方形销226和柱形销227两种，所述第一孔槽211分为方形槽214和柱形槽215两种，所述方形销226与所述方形槽214对应插接配合，所述柱形销227与所述柱形槽215对应插接配合，实现所述防滑垫22与所述支撑板21的可拆卸装配。为了定位精准，所述方形销226与所述方形槽214、所述柱形销227与所述柱形槽215均设为两组以上。

进一步地，所述防滑垫22形成有多个第二定位销222，所述第二定位销222设于所述防滑垫22朝向所述上壳体1的端面上，所述支撑板21上贯穿形成有多个第二孔槽212，所述上壳体1形成有多个第三孔槽11，所述第三孔槽11设于所述上壳体1朝向所述防滑垫22的端面上，所述第二定位销222穿过所述第二孔槽212，与所述第三孔槽11插接配合，实现所述防滑垫22、所述支撑板21以及所述上壳体1的可拆卸装配。

在本实施例中，所述防滑垫22边缘处设有回弹部223，所述回弹部223由所述防滑垫22朝向所述支撑板21方向弯曲形成，所述回弹部223边缘处形成有多个块状突出状的凸缘224。所述上壳体1在多个所述凸缘224对应位置处形成有多个凹槽13，多个所述凸缘224与多个所述凹槽13一一对应锁合配合，实现所述防滑垫22与所述上壳体1的可拆卸装配。至少部分所述压盖3的边缘覆盖于所述凸缘224与所述上壳体1的接触边缘，以实现所述防滑垫22的进一步稳固安装。

在其他实施例中，也可以不将所述压盖3边缘覆盖于所述凸缘224上，而是通过将所述回弹部223的侧面倾斜设置，并将所述压盖3边缘直接覆盖在所述回弹部223的侧面上的方式，实现所述防滑垫22的进一步稳固安装。

进一步地，所述支撑板21底部设有与传感器开关相配合的两个触发件213，所述方形槽214设为四个，两两对应设于两个所述触发件213两侧，所述上壳体1形成有容纳槽12，所述触发件213插入所述容纳槽12中，人踩在所述防滑垫22上时，所述回弹部223受力变形，所述触发件213朝下壳体方向移动并触发传感器开关，人离开所述防滑垫22时，所述回弹部223复原，所述触发件213复位，通过设置回弹部223，无需额外添加机械弹簧即可实现所述触发件213的回弹复位，简化了平衡车内部结构，具有较好的适用性。

在其他实施例中，也可以不通过设置回弹部223，改成添加机械弹簧等方式实现所述触发件213的回弹复位。

进一步地，所述防滑垫22距离所述上壳体1的高度，高于所述压盖3距离所述上壳体1的高度，使得人站在车上时，能够踩在防滑垫上，避免人踩在压盖3上，造成人从平衡车上滑落，或者造成压盖3损坏，保护了用户的人身安全，并延长了所述压盖3的使用寿命。

请参阅图6-8，在本实施例中，所述上壳体1在所述防滑垫22设置区域以外表面形成有第四孔槽14，所述压盖3形成有插销部31，所述插销部31与所述第四孔槽14插接配合，并固定连接所述压盖3与所述上壳体1，实现所述压盖3与所述上壳体1的可拆卸装配。为了实现精准定位，所述插销部31与所述第四孔槽14设为两组以上。

在其他实施例中，所述压盖3与所述上壳体1也可以通过卡扣连接等其他可拆卸连接方式进行装配固定。

所述压盖3可设计为多种富有美感的形状，在固定所述防滑垫22的同时起到装饰作用，在本实施例中，所述防滑垫22形成有缺口部225，所述压盖3包括中间部32，以及两个旁支部33，所述中间部32嵌设于所述缺口部225内，两个所述旁支部33一一对应连接于所述中间部32两侧端，且两个所述旁支部33分别设于所述防滑垫22两侧并与所述防滑垫22边缘相贴合。

进一步地，所述中间部32形成有开口321，所述平衡车车体结构还包括灯罩41以及灯42，所述灯罩41可拆卸连接于所述开口321处，所述灯42安装于所述灯罩41内，以增加产品的美观性及多样性。具体地，所述开口321可以设计成纺锤形，所述灯罩41可以通过卡扣形式安装在所述开口321内，所述灯42可以是led彩色灯带。

上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。