一种具有防护功能的智能化工程的多媒体设备运输装置的制作方法

1.本实用新型属于多媒体设备运输设备技术领域，尤其涉及一种具有防护功能的智能化工程的多媒体设备运输装置。


背景技术：

2.多媒体即多媒体信息服务，是目前短信技术开发最高标准的一种。它最大的特色就是可以支持多媒体功能，借助高速传输技术edge和gprs，以wap为载体传送视频片段、图片、声音和文字，不仅可以在手机之间进行多媒体传输。多媒体技术不是各种信息媒体的简单复合，它是一种把文本、图形、图像、动画和声音等形式的信息结合在一起，并通过计算机进行综合处理和控制，能支持完成一系列交互式操作的信息技术。多媒体技术的发展改变了计算机的使用领域，使计算机由办公室、实验室中的专用品变成了信息社会的普通工具，广泛应用于工业生产管理、学校教育、公共信息咨询、商业广告、军事指挥与训练，甚至家庭生活与娱乐等领域。随着社会的进步，智能化工程越来越普及，运用到多媒体设备的种类和数量也越来越多，但是在多媒体设备在大规模的运输时，由于其本身的精密性，普通的运输装置使用不了，所以针对这一现状人们设计了多媒体设备运输装置。
3.但是现有的多媒体设备运输装置还存在着在运送多媒体设备的过程中容易使多媒体设备晃动受到碰撞，不方便在运输的过程中进行多媒体设备放置以及在运输的过程中不方便进行运输设备盖锁紧的问题。
4.因此，发明一种具有防护功能的智能化工程的多媒体设备运输装置显得非常必要。


技术实现要素：

5.为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种具有防护功能的智能化工程的多媒体设备运输装置，以解决现有的多媒体设备运输装置存在着在运送多媒体设备的过程中容易使多媒体设备晃动受到碰撞，不方便在运输的过程中进行多媒体设备放置以及在运输的过程中不方便进行运输设备盖锁紧的问题。一种具有防护功能的智能化工程的多媒体设备运输装置，包括运输箱，万向刹车轮，定向刹车轮，固定管，u型拉动杆，可旋转固定防护板结构，可支撑缓冲抽拉放置板结构，可旋转锁紧挂接杆结构，支撑板，第一深沟球轴承，滑槽，第二深沟球轴承，u型座，转动管和第三深沟球轴承，所述的万向刹车轮分别螺栓连接在运输箱的下端左侧；所述的定向刹车轮分别螺栓连接在运输箱的下端右侧；所述的固定管焊接在运输箱的左侧中间位置；所述的u型拉动杆的下端轴接在固定管的内部中间位置；所述的可旋转固定防护板结构安装在运输箱的内部左侧中间位置；所述的可支撑缓冲抽拉放置板结构安装在运输箱的右侧；所述的可旋转锁紧挂接杆结构安装在第三深沟球轴承的内圈；所述的支撑板的左侧分别螺栓连接在运输箱的左侧内壁上部中间位置和左侧内壁下部中间位置；所述的第一深沟球轴承分别镶嵌在支撑板的左侧内部中间位置；所述的滑槽分别开设在支撑板的上端右侧和运输箱的内部底端右侧；所述的第二深沟球轴承分别镶嵌在
运输箱的顶端左侧中间位置和底端左侧中间位置；所述的u型座螺栓连接在运输箱的上端中间位置；所述的转动管的左侧轴接在u型座的上侧内部中间位置；所述的第三深沟球轴承镶嵌在转动管的右侧内部中间位置；所述的可旋转固定防护板结构包括第一螺纹杆，转动杆，升降板，倒u型压覆座和海绵垫，所述的第一螺纹杆依次贯穿升降板的左侧内部中间位置；所述的第一螺纹杆的上端螺栓连接在转动杆的下端中间位置；所述的倒u型压覆座的上端螺栓连接在升降板的下端右侧；所述的海绵垫胶接在倒u型压覆座的内部顶端。
6.优选的，所述的可支撑缓冲抽拉放置板结构包括拉动盖，倒l型滑动板，防滑垫，支撑座，t型支撑杆，缓冲弹簧和滑动轮，所述的倒l型滑动板的右侧从上到下依次螺栓连接在拉动盖的左侧；所述的防滑垫分别胶接在倒l型滑动板的上端；所述的支撑座螺栓连接在拉动盖的右侧下部；所述的t型支撑杆贯穿支撑座的内部中间位置；所述的缓冲弹簧套接在t型支撑杆的外壁下部；所述的滑动轮螺栓连接在t型支撑杆的下端。
7.优选的，所述的可旋转锁紧挂接杆结构包括螺纹管，第二螺纹杆，调节螺母，锁紧螺母和倒l型挂接杆，所述的第二螺纹杆螺纹连接在螺纹管的左侧内部中间位置；所述的调节螺母螺纹连接在第二螺纹杆的外壁；所述的倒l型挂接杆的左侧螺纹连接在螺纹管的右侧内部中间位置；所述的锁紧螺母螺纹连接在倒l型挂接杆的外壁左侧。
8.优选的，所述的第一深沟球轴承和第二深沟球轴承垂直对应设置；所述的转动管的右侧内壁和第三深沟球轴承的外壁过盈配合。
9.优选的，所述的第一螺纹杆和转动杆设置为t型且与升降板螺纹连接设置；所述的倒u型压覆座采用透明的pvc座；所述的倒u型压覆座分别设置在第一螺纹杆的右侧。
10.优选的，所述的第一螺纹杆贯穿第一深沟球轴承和第二深沟球轴承的内圈且过盈配合；所述的升降板分别设置在第一深沟球轴承和第二深沟球轴承之间；所述的升降板还设置在第一深沟球轴承之间以及第一深沟球轴承的下端。
11.优选的，所述的防滑垫采用上端设置有十字形防滑纹的硅胶垫；所述的缓冲弹簧的上端和支撑座的下端中间位置接触设置。
12.优选的，所述的拉动盖设置在运输箱的右侧；所述的倒l型滑动板的左侧下端滑动插接在滑槽的上侧内部；所述的防滑垫和倒u型压覆座对应设置。
13.优选的，所述的调节螺母设置在螺纹管的左侧；所述的锁紧螺母设置在螺纹管的右侧。
14.优选的，所述的第二螺纹杆的左端插接在第三深沟球轴承的内圈且过盈配合。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
16.1.本实用新型中，所述的第一螺纹杆，转动杆，升降板，倒u型压覆座，拉动盖，倒l型滑动板和防滑垫的设置，有利于在运输多媒体的过程中转动转动杆和第一螺纹杆，然后通过第一螺纹杆和升降板螺纹连接设置推动升降板向下进行移动与倒l型滑动板配合设置，对多媒体设备进行固定工作，防止在运输的过程中多媒体晃动，影响运输工作。
17.2.本实用新型中，所述的拉动盖，倒l型滑动板，防滑垫，运输箱，支撑板和滑槽的设置，有利于在使用的过程中拉动拉动盖和倒l型滑动板，然后将多媒体设备放置在防滑垫的上端，在推动拉动盖和倒l型滑动板，方便在运输的过程中进行多媒体设备放置工作。
18.3.本实用新型中，所述的螺纹管，第二螺纹杆，倒l型挂接杆，运输箱，u型座，转动管和拉动盖的设置，有利于在使用的过程中转动螺纹管，改变第二螺纹杆和倒l型挂接杆的
长度，然后使倒l型挂接杆挂接在拉动盖的上端，方便在工作中进行拉动盖固定工作，防止在运输的过程中拉动盖打开影响运输工作。
19.4.本实用新型中，所述的拉动盖，倒l型滑动板，支撑座，t型支撑杆，缓冲弹簧和滑动轮的设置，有利于在放置多媒体设备的过程拉动拉动盖的过程中通过支撑座，t型支撑杆和缓冲弹簧以及滑动轮相互配合对拉动盖进行支撑工作，方便在防止和拿取媒体设备的过程中进行支撑工作。
20.5.本实用新型中，所述的升降板，倒u型压覆座，海绵垫，倒l型滑动板和防滑垫的设置，有利于在使用的过程中通过海绵垫和防滑垫配合对多媒体设备进行防护工作，防止在使用的过程中过媒体设备收到损坏。
21.6.本实用新型中，所述的螺纹管，第二螺纹杆，调节螺母，锁紧螺母和倒l型挂接杆的设置，有利于在固定拉动盖的过程中旋转调节螺母和锁紧螺母，方便进行螺纹管固定工作，防止在运输的过程中螺纹管转动影响拉动盖固定工作。
22.7.本实用新型中，所述的运输箱，支撑板，第一深沟球轴承，滑槽，第二深沟球轴承，第一螺纹杆和转动杆的设置，有利于在使用的过程中旋转第一螺纹杆，方便在运输的过程中调节升降板的高度，有利于在运输的过程中进行多媒体设备固定工作。
23.8.本实用新型中，所述的运输箱，万向刹车轮，定向刹车轮，固定管和u型拉动杆的设置，有利于在运输多媒体设备的过程中抓住u型拉动杆拉动运输箱进行移动，方便在使用的过程中进行运输工作。
附图说明
24.图1是本实用新型的结构示意图。
25.图2是本实用新型的可旋转固定防护板结构的结构示意图。
26.图3是本实用新型的可支撑缓冲抽拉放置板结构的结构示意图。
27.图4是本实用新型的可旋转锁紧挂接杆结构的结构示意图。
28.图中：
29.1、运输箱；2、万向刹车轮；3、定向刹车轮；4、固定管；5、u型拉动杆；6、可旋转固定防护板结构；61、第一螺纹杆；62、转动杆；63、升降板；64、倒u型压覆座；65、海绵垫；7、可支撑缓冲抽拉放置板结构；71、拉动盖；72、倒l型滑动板；73、防滑垫；74、支撑座；75、t型支撑杆；76、缓冲弹簧；77、滑动轮；8、可旋转锁紧挂接杆结构；81、螺纹管；82、第二螺纹杆；83、调节螺母；84、锁紧螺母；85、倒l型挂接杆；9、支撑板；10、第一深沟球轴承；11、滑槽；12、第二深沟球轴承；13、u型座；14、转动管；15、第三深沟球轴承。
具体实施方式
30.下面结合附图对本实用新型进行具体描述，如附图1和附图2所示，一种具有防护功能的智能化工程的多媒体设备运输装置，包括运输箱1，万向刹车轮2，定向刹车轮3，固定管4，u型拉动杆5，可旋转固定防护板结构6，可支撑缓冲抽拉放置板结构7，可旋转锁紧挂接杆结构8，支撑板9，第一深沟球轴承10，滑槽11，第二深沟球轴承12，u型座13，转动管14和第三深沟球轴承15，所述的万向刹车轮2分别螺栓连接在运输箱1的下端左侧；所述的定向刹车轮3分别螺栓连接在运输箱1的下端右侧；所述的固定管4焊接在运输箱1的左侧中间位
置；所述的u型拉动杆5的下端轴接在固定管4的内部中间位置；所述的可旋转固定防护板结构6安装在运输箱1的内部左侧中间位置；所述的可支撑缓冲抽拉放置板结构7安装在运输箱1的右侧；所述的可旋转锁紧挂接杆结构8安装在第三深沟球轴承15的内圈；所述的支撑板9的左侧分别螺栓连接在运输箱1的左侧内壁上部中间位置和左侧内壁下部中间位置；所述的第一深沟球轴承10分别镶嵌在支撑板9的左侧内部中间位置；所述的滑槽11分别开设在支撑板9的上端右侧和运输箱1的内部底端右侧；所述的第二深沟球轴承12分别镶嵌在运输箱1的顶端左侧中间位置和底端左侧中间位置；所述的u型座13螺栓连接在运输箱1的上端中间位置；所述的转动管14的左侧轴接在u型座13的上侧内部中间位置；所述的第三深沟球轴承15镶嵌在转动管14的右侧内部中间位置；所述的可旋转固定防护板结构6包括第一螺纹杆61，转动杆62，升降板63，倒u型压覆座64和海绵垫65，所述的第一螺纹杆61依次贯穿升降板63的左侧内部中间位置；所述的第一螺纹杆61的上端螺栓连接在转动杆62的下端中间位置；所述的倒u型压覆座64的上端螺栓连接在升降板63的下端右侧；所述的海绵垫65胶接在倒u型压覆座64的内部顶端；进行使用时抓住u型拉动杆5，拉动运输箱1进行移动，然后将运输箱1移动至合适的位置，然后逆时针旋转 转动杆62，带动第一螺纹杆61进行转动，通过第一螺纹杆61和升降板63螺纹连接设置， 在转动第一螺纹杆61的过程中使升降板63向上进行移动，方便在使用的过程中进行多媒体设备放置工作。
31.本实施方案中，结合附图3所示，所述的可支撑缓冲抽拉放置板结构7包括拉动盖71，倒l型滑动板72，防滑垫73，支撑座74，t型支撑杆75，缓冲弹簧76和滑动轮77，所述的倒l型滑动板72的右侧从上到下依次螺栓连接在拉动盖71的左侧；所述的防滑垫73分别胶接在倒l型滑动板72的上端；所述的支撑座74螺栓连接在拉动盖71的右侧下部；所述的t型支撑杆75贯穿支撑座74的内部中间位置；所述的缓冲弹簧76套接在t型支撑杆75的外壁下部；所述的滑动轮77螺栓连接在t型支撑杆75的下端；然后向右侧拉动拉动盖71，使拉动盖71带动倒l型滑动板72向右侧进行移动，在拉动拉动盖71的过程中通过t型支撑杆75和滑动轮77对支撑座74进行支撑工作，同时对拉动盖71进行支撑工作，防止在放置多媒体设备的过程中倒l型滑动板72倾斜影响多媒体设备放置工作。
32.本实施方案中，结合附图4所示，所述的可旋转锁紧挂接杆结构8包括螺纹管81，第二螺纹杆82，调节螺母83，锁紧螺母84和倒l型挂接杆85，所述的第二螺纹杆82螺纹连接在螺纹管81的左侧内部中间位置；所述的调节螺母83螺纹连接在第二螺纹杆82的外壁；所述的倒l型挂接杆85的左侧螺纹连接在螺纹管81的右侧内部中间位置；所述的锁紧螺母84螺纹连接在倒l型挂接杆85的外壁左侧；放置好多媒体设备后，推动拉动盖71和倒l型滑动板72向左侧进行移动，然后将放置在倒l型滑动板72上端的多媒体推入运输箱1的内部，然后将倒l型挂接杆85转动至拉动盖71的右侧上部，在旋转螺纹管81，通过螺纹管81和倒l型挂接杆85螺纹连接设置，使倒l型挂接杆85拉动拉动盖71，方便在运输的过程中进行拉动盖71锁紧工作，然后顺时针转动转动杆62和第一螺纹杆61，推动升降板63向下进行移动，然后通过倒u型压覆座64压覆设备的上端，方便在运输的过程中对设备进行固定工作，防止在运输的过程中多媒体设备晃动受到损坏，增加运输防护功能，进而完成多媒体运输工作。
33.本实施方案中，具体的，所述的第一深沟球轴承10和第二深沟球轴承12垂直对应设置；所述的转动管14的右侧内壁和第三深沟球轴承15的外壁过盈配合。
34.本实施方案中，具体的，所述的第一螺纹杆61和转动杆62设置为t型且与升降板63
螺纹连接设置；所述的倒u型压覆座64采用透明的pvc座；所述的倒u型压覆座64分别设置在第一螺纹杆61的右侧。
35.本实施方案中，具体的，所述的第一螺纹杆61贯穿第一深沟球轴承10和第二深沟球轴承12的内圈且过盈配合；所述的升降板63分别设置在第一深沟球轴承10和第二深沟球轴承12之间；所述的升降板63还设置在第一深沟球轴承10之间以及第一深沟球轴承10的下端。
36.本实施方案中，具体的，所述的防滑垫73采用上端设置有十字形防滑纹的硅胶垫；所述的缓冲弹簧76的上端和支撑座74的下端中间位置接触设置。
37.本实施方案中，具体的，所述的拉动盖71设置在运输箱1的右侧；所述的倒l型滑动板72的左侧下端滑动插接在滑槽11的上侧内部；所述的防滑垫73和倒u型压覆座64对应设置。
38.本实施方案中，具体的，所述的调节螺母83设置在螺纹管81的左侧；所述的锁紧螺母84设置在螺纹管81的右侧。
39.本实施方案中，具体的，所述的第二螺纹杆82的左端插接在第三深沟球轴承15的内圈且过盈配合。
40.工作原理
41.本实用新型中，进行使用时抓住u型拉动杆5，拉动运输箱1进行移动，然后将运输箱1移动至合适的位置，然后逆时针旋转 转动杆62，带动第一螺纹杆61进行转动，通过第一螺纹杆61和升降板63螺纹连接设置， 在转动第一螺纹杆61的过程中使升降板63向上进行移动，方便在使用的过程中进行多媒体设备放置工作，然后向右侧拉动拉动盖71，使拉动盖71带动倒l型滑动板72向右侧进行移动，在拉动拉动盖71的过程中通过t型支撑杆75和滑动轮77对支撑座74进行支撑工作，同时对拉动盖71进行支撑工作，防止在放置多媒体设备的过程中倒l型滑动板72倾斜影响多媒体设备放置工作，放置好多媒体设备后，推动拉动盖71和倒l型滑动板72向左侧进行移动，然后将放置在倒l型滑动板72上端的多媒体推入运输箱1的内部，然后将倒l型挂接杆85转动至拉动盖71的右侧上部，在旋转螺纹管81，通过螺纹管81和倒l型挂接杆85螺纹连接设置，使倒l型挂接杆85拉动拉动盖71，方便在运输的过程中进行拉动盖71锁紧工作，然后顺时针转动转动杆62和第一螺纹杆61，推动升降板63向下进行移动，然后通过倒u型压覆座64压覆设备的上端，方便在运输的过程中对设备进行固定工作，防止在运输的过程中多媒体设备晃动受到损坏，增加运输防护功能，进而完成多媒体运输工作。
42.利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。