一种防撞安全性高的儿童童车及其使用方法与流程

文档序号:25491797发布日期:2021-06-15 21:58阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种防撞安全性高的儿童童车,其特征在于,包括主体框架(1),主体框架(1)包括两个对称分布的第一支撑杆(101)和第二支撑杆(102),两个第一支撑杆(101)的外表面下方均设有对称分布的调节杆(104),两个第一支撑杆(101)的外表面下方固定有安装架(106),第一支撑杆(101)的底端固定有第一伸缩杆(109),第一伸缩杆(109)的外表面固定有限位块,第一伸缩杆(109)的外表面套接有第一减震弹簧(110),第一减震弹簧(110)的两端分别与限位块和第一支撑杆(101)的底端相固定;

第一伸缩杆(109)和第二支撑杆(102)的底端均设有对称分布的减震机构(2),减震机构(2)包括固定台(201),第一伸缩杆(109)的底端与固定台(201)的上表面相固定,第二支撑杆(102)的底端与固定台(201)的顶端铰链连接,固定台(201)的下表面固定有减震框架(202),减震框架(202)的形状为u字型,减震框架(202)的内部设有滑动板(203),滑动板(203)的两端分别与减震框架(202)的内部前端和后端滑动连接,滑动板(203)与减震框架(202)之间设有第二减震弹簧(204),第二减震弹簧(204)的两端分别与滑动板(203)的一侧和减震框架(202)的内部侧壁相固定,减震框架(202)远离远离第二减震弹簧(204)的一侧固定有两个对称分布的支撑架(205),两个支撑架(205)之间安装有万向轮(3);

万向轮(3)包括转动轮本体(301),转动轮本体(301)的内部设有转动圆盘(302),转动圆盘(302)的两端通过转动轴与支撑架(205)转动连接,转动圆盘(302)与转动轮本体(301)之间设有若干均匀分布的缓冲组件(303);

第一支撑杆(101)和第二支撑杆(102)的外表面设有防护机构(4),防护机构(4)包括防护框架(401),防护框架(401)的外侧四个表面均设有两个对称分布的防护底座(402),其中一个防护底座(402)与防护框架(401)的外表面相固定,另一个防护底座(402)与防护框架(401)的外表面滑动连接,防护底座(402)远离防护框架(401)的一侧固定有两个对称分布的滑动座(403),两个滑动座(403)相互靠近的一侧开设有滑动槽(404),两个防护底座(402)之间设有弹性件(405),弹性件(405)的材质为弹性金属,弹性件(405)的两端固定有滑动杆(406),滑动杆(406)的两端分别与两个滑动槽(404)滑动连接,滑动槽(404)的内部底端与滑动杆(406)之间固定有第四减震弹簧(407)。

2.根据权利要求1所述的一种防撞安全性高的儿童童车,其特征在于,所述防护框架(401)包括两个对称分布的防护部件,两个防护部件的接口处通过滑动件(408)相连接,滑动件(408)的两端分别与两个防护部件的内部滑动连接,防护部件的的前端和后端贯穿设有若干均匀分布的螺栓槽(409),滑动件(408)的两端开设有对称分布的螺栓孔,防护部件与第一支撑杆(101)和第二支撑杆(102)之间通过螺栓(410)相固定。

3.根据权利要求1所述的一种防撞安全性高的儿童童车,其特征在于,两个所述第一支撑杆(101)的顶端之间固定有推拉把手(103),两个第一支撑杆(101)的顶部外侧安装有遮雨伞,第一支撑杆(101)位于第二支撑杆(102)的一侧,第二支撑杆(102)的顶端与第一支撑杆(101)的外表面铰链连接。

4.根据权利要求1所述的一种防撞安全性高的儿童童车,其特征在于,所述安装架(106)位于调节杆(104)远离第二支撑杆(102)的一侧,安装架(106)的顶端位于下方的位置安装有座椅(107),座椅(107)的下方设有防掉落框(108),防掉落框(108)的两端分别与安装架(106)的底端和第一支撑杆(101)的外表面一侧相固定。

5.根据权利要求1所述的一种防撞安全性高的儿童童车,其特征在于,两个所述调节杆(104)位于分别位于两个第二支撑杆(102)的上方,调节杆(104)的顶端与第一支撑杆(101)铰链连接,第二支撑杆(102)的顶端前侧和后侧贯穿开设有调节槽(105),调节杆(104)的底端与调节槽(105)滑动连接并通过螺栓与第二支撑杆(102)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种防撞安全性高的儿童童车,其特征在于,所述缓冲组件(303)包括缓冲座(304),缓冲座(304)远离转动圆盘(302)的一端与转动轮本体(301)的内部侧壁相固定,转动圆盘(302)的一侧远离边缘的位置固定有若干均匀分布的转动座(305),转动座(305)的个数与缓冲座(304)的个数相等且一一对应,转动圆盘(302)的一侧靠近边缘的位置设有滑轨(306),缓冲座(304)与滑轨(306)之间设有两个对称分布的第二伸缩杆(307),转动座(305)的两侧设有两个对称分布的转动杆(308)。

7.根据权利要求6所述的一种防撞安全性高的儿童童车,其特征在于,所述第二伸缩杆(307)的一端与缓冲座(304)铰链连接,第二伸缩杆(307)的另一端与滑轨(306)滑动连接,转动杆(308)的两端分别与第二伸缩杆(307)的底端和转动座(305)铰链连接,第二伸缩杆(307)的外表面套接有第三减震弹簧(309),第三减震弹簧(309)的两端分别与缓冲座(304)和转动杆(308)相固定。

8.一种防撞安全性高的儿童童车的使用方法,其特征在于,包括如下步骤:

第一步、拉动第二支撑杆(102)调节第一支撑杆(101)与第二支撑杆(102)之间的距离,通过调节杆(104)的底端在调节槽(105)内滑动,并通过螺钉将第二支撑杆(102)与调节杆(104)固定连接,从而调节第一支撑杆(101)和第二支撑杆(102)底端的万象轮(3)之间的距离,对童车的高度进行调节,拉动两个防护部件,使两个防护部件与滑动件(408)产生相对运动,从而调节两个防护部件之间的距离,使防护框架(401)的长度与第一支撑杆(101)和第二支撑杆(102)之间的距离相适配,通过螺栓(410)将滑动件(408)与两个防护组件相固定;

第二步、当遇到障碍物时,万向轮(3)首先受力向内收缩,通过缓冲座(304)对第二伸缩杆(307)以及第三减震弹簧(309)进行挤压,使第三减震弹簧(309)产生形变,实现减震,同时第二伸缩杆(307)带动转动杆(308)的一端在滑轨(306)上滑动配合转动杆(308)的另一端在转动座(305)上转动进行卸力;

第三步、万向轮(3)受到较大撞击时,对滑动板(203)进行挤压,带动滑动板(203)在减震框架(202)内滑动,滑动板(203)对第二减震弹簧(204)进行挤压,使其发生形变,实现减震,同时固定台(201)将力传递给第一伸缩杆(109)和第一减震弹簧(110),使第一减震弹簧(110)产生形变,实现进一步减震;

第四步、当童车失控发生碰撞时,弹性件(405)先发生碰撞,通过自身的弹性抵消一部分撞击力,同时通过滑动杆(406)在滑动槽(404)内滑动对第四减震弹簧(407)进行挤压,使其发生形变,实现减震,并且通过弹性件(405)带动其中一个防护底座(402)在防护框架(401)上滑动,进一步实现减震。


技术总结
本发明公开了一种防撞安全性高的儿童童车及其使用方法,该防撞安全性高的儿童童车,包括主体框架,主体框架包括两个对称分布的第一支撑杆和第二支撑杆,两个第一支撑杆的外表面下方均设有对称分布的调节杆,两个第一支撑杆的外表面下方固定有安装架,第一支撑杆的底端固定有第一伸缩杆,第一伸缩杆的外表面固定有限位块,第一伸缩杆的外表面套接有第一减震弹簧,第一减震弹簧的两端分别与限位块和第一支撑杆的底端相固定;本发明通过第一支撑杆与第二支撑杆的铰链连接,配合调节杆的底端在调节槽内滑动并通过螺钉相固定,使第一支撑杆与第二支撑杆的底端之间的间距实现可调节性,增大童车的适用范围,提高童车使用的灵活性。

技术研发人员:王健
受保护的技术使用者:安徽小龙仔儿童用品有限公司
技术研发日:2021.02.04
技术公布日:2021.06.15
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