技术特征：
1.一种汽车b柱加强板，包括左端连接板(1)、第一主板(8)、第二主板(10)、第三主板(17)、第四主板(20)和右端连接板(31)，其特征在于：所述左端连接板(1)设置在第二主板(10)的左侧，第三主板(17)设置在第二主板(10)的右侧，第四主板(20)设置在第三主板(17)的右侧，右端连接板(31)设置在第四主板(20)的右侧，侧板(19)设置在第三主板(17)两侧，左端连接板(1)、第一主板(8)、第二主板(10)、第三主板(17)、第四主板(20)和右端连接板(31)为一体结构。2.根据权利要求1所述的一种汽车b柱加强板，其特征在于：所述第一主板(8)、第二主板(10)、第三主板(17)、第四主板(20)均为几字型结构。3.根据权利要求1所述的一种汽车b柱加强板，其特征在于：所述左端连接板(1)上设有缺口a(4)和缺口b(6)。4.根据权利要求1所述的一种汽车b柱加强板，其特征在于：所述第一主板(8)上设有梯形安装孔a(3)和梯形安装孔b(5)，梯形安装孔a(3)右侧设有定位孔a(2)，第一主板(8)两侧均设有弧形边a(7)。5.根据权利要求1所述的一种汽车b柱加强板，其特征在于：所述第二主板(10)上设有第一主板(8)中部设有第一凸台(9)，第一凸台(9)上设有多个安装孔c(30)，第一凸台(9)右侧设有梯形安装孔c(11)，梯形安装孔c(11)右侧设有定位孔b(13)，第一主板(8)右端设有腰型安装孔b(14)，第二主板(10)上侧和下侧均设有多个腰型安装孔a(12)，第二主板(10)一侧设有侧面安装孔(28)，侧面安装孔(28)右侧设有侧面定位孔(29)。6.根据权利要求1所述的一种汽车b柱加强板，其特征在于：所述第三主板(17)上设有多个腰型安装孔c(18)，第三主板(17)左端设有第二凸台(15)，第二凸台(15)上设有多个安装孔a(16)，第三主板(17)为弧形结构(27)。7.根据权利要求1所述的一种汽车b柱加强板，其特征在于：所述第四主板(20)上设有三角安装孔(22)和腰型安装孔d(21)，第四主板(20)两侧均设有弧形边b(23)。8.根据权利要求1所述的一种汽车b柱加强板，其特征在于：所述右端连接板(31)上设有多个齿面(24)，齿面(24)上设有安装孔b(25)，齿面(24)与齿面(24)之间设有折弯(26)。
技术总结
本实用新型涉及空气净化技术领域，尤其涉及一种汽车B柱加强板，该B柱加强板经过重新的设计，使其结构更加精简合理，通过几字形结构，以及弧形边，使B柱加强板的强度有所提升，而重量有所减少，使得整车质量减轻，降低能源消耗，并且经过重新设计的B柱加强板在碰撞时，吸能效果也有所提升，可以充分保护车内人员与车外人员的安全，并且该B柱加强板上设有定位孔，可以在打孔装配时减少找基准的时间，提高加工效率和安装效率，采用一体成型结构，整体无焊缝，表面更光滑美观。并且在两端的连接处也设有折弯，可以提高连接处的稳定性，避免脱落。本实用新型具有结构精简，质量轻，强度高，便于安装，生产效率高的优点。生产效率高的优点。生产效率高的优点。
技术研发人员：杨振华 朱永清
受保护的技术使用者：天津恒兴机械设备有限公司
技术研发日：2021.07.23
技术公布日：2022/4/26