技术特征：
1.一种用于电动车的平叉护板侧挂控制器，包括电动车及转动设于电动车后方的后车轮，所述后车轮内设有电机，其特征在于：还包括平叉固定组件、控制器与散热盖板；所述平叉固定组件设于固定于电动车车架上并位于车后轮侧边，所述平叉内固定设有控制器，所述控制器一端通过电机信号线与电机相连，另一端与电动车的电源相连，所述平叉外设有散热盖板，所述散热盖板与平叉固定组件周圈封闭，完整包住控制器，形成控制器侧挂的效果。2.根据权利要求1所述的用于电动车的平叉护板侧挂控制器，其特征在于：所述平叉固定组件包括平叉与平叉护板，所述平叉与电动车固定连接，所述平叉侧面设有平叉护板，所述平叉护板内设有控制器，所述平叉护板另一侧与散热盖板周圈封闭，完整包住控制器。3.根据权利要求2所述的用于电动车的平叉护板侧挂控制器，其特征在于：所述平叉护板上设有线路孔位。4.根据权利要求2所述的用于电动车的平叉护板侧挂控制器，其特征在于：所述平叉呈u字型。5.根据权利要求4所述的用于电动车的平叉护板侧挂控制器，其特征在于：还包括配重组件，所述配重组件设有平叉另一个侧面，用于抵消控制器、散热盖板与平叉护板的重量，使得电动车不会侧翻。6.根据权利要求5所述的用于电动车的平叉护板侧挂控制器，其特征在于：所述配重组件包括配重护板、水平开关、电磁铁、配重框、配重滑杆、配重块与配重弹簧，所述平叉侧面设有配重护板，所述配重护板内设有水平开关、电磁铁与配重框，所述水平开关通过电源线与电动车电源相连，所述水平开关的输出端与电磁铁相连，所述电磁铁上表面设有配重框，所述配重框内设有竖直方向的至少一个配重滑杆，所述配重块滑动连接于配重滑杆内，所述配重滑杆上表面与配重框内壁之间通过配重弹簧相连。7.根据权利要求6所述的用于电动车的平叉护板侧挂控制器，其特征在于：所述配重护板另一侧与配重散热板周圈封闭，完整包住水平开关、电磁铁与配重框构成的整体。8.根据权利要求6所述的用于电动车的平叉护板侧挂控制器，其特征在于：还包括磁铁放置框与开关放置框，所述开关放置框设于配重框的侧边，所述磁铁放置框设于配重框的下方，所述开关放置框内设有上下排列的多个开关放置槽，多个所述开关放置槽的底面与水平方向呈不同的角度，任一所述开关放置槽的侧壁上均设有第一连接孔，任一所述开关放置槽内均设置有水平开关，所述磁铁放置框内设有多个磁铁放置槽，任一相邻的两个磁铁放置槽之间设有隔断板，所述磁铁放置槽内设有电磁铁，所述磁铁放置槽上表面前后两侧设有配重滑杆，所述配重滑杆上滑动连接有配重块，所述配重块上表面通过配重弹簧与配重框内壁之间相连，所述磁铁放置槽侧壁上设有第二连接孔，所述第一连接孔与第二连接孔通过电缆线一一对应相连。9.根据权利要求6或8所述的用于电动车的平叉护板侧挂控制器，其特征在于：所述配重块为金属材质。10.根据权利要求6或8所述的用于电动车的平叉护板侧挂控制器，其特征在于：所述配重块为非金属材质，所述配重块下表面固定设有金属块。
技术总结
本发明公开了一种用于电动车的平叉护板侧挂控制器，包括电动车及转动设于电动车后方的后车轮，所述后车轮内设有电机，所述平叉固定组件设于固定于电动车车架上并位于车后轮侧边，所述平叉内固定设有控制器，所述控制器一端通过电机信号线与电机相连，另一端与电动车的电源相连，所述平叉外设有散热盖板，所述散热盖板与平叉固定组件周圈封闭，本发明提供了一种用于电动车的平叉护板侧挂控制器，采用侧挂方式，美化内部走线接线，节约了成本并且安装简便，侧挂式的安装方式提高控制器散热性能，减小了连接线的长度，提高控制器的输出效率，也增加了控制器的使用寿命，将控制器由车架中间移动到平叉上，提高了电动车的座桶置物空间。空间。空间。
技术研发人员：陈鹏 毛泽磊
受保护的技术使用者：雅迪科技集团有限公司
技术研发日：2022.05.10
技术公布日：2022/7/21