1.用于封闭和释放机动车的能量装载接口的设备（1），具有
2.根据权利要求1所述的设备（1），其特征在于，所述驱动马达（306）沿着所述横轴线（q）布置在所述齿条（301、302）之间。
3.根据权利要求1或2所述的设备（1），其特征在于，所述驱动轴（305）延伸穿过所述驱动马达（306），并且所述驱动马达（306）沿着所述横轴线（q）居中地布置在所述驱动轴（305）上和/或布置在所述驱动齿轮（303、304）之间。
4.根据前述权利要求中任一项所述的设备（1），其特征在于，所述导引装置（200）具有沿着所述横轴线（q）彼此对置的导引滑槽（2011、2012、2013；2021、2022、2023），所述导引滑槽分别平行于所述导引平面（f）纵向延伸，并且所述齿条（301、302）沿着所述横轴线（q）布置在所述对置的导引滑槽（2011、2012、2013；2021、2022、2023）之间。
5.根据权利要求4所述的设备（1），其特征在于，所述导引滑槽（2011、2012、2013；2021、2022、2023）和所述齿条（301、302）关于所述设备（1）的沿着所述纵轴线（l）和所述竖轴线（h）延伸的中间平面（m）分别镜像对称地布置。
6.根据权利要求4或5所述的设备（1），其特征在于，存在多个分别牢固地与所述盖（100）连接的导引元件（3011、3012、3013；3021、3022、3023），它们分别能滑动运动地嵌接到所述导引滑槽（2011、2012、2013；2021、2022、2023）中的一个导引滑槽中，其中，所述导引元件（3011、3012、3013；3021、3022、3023）分别布置在所述齿条（301、302）中的一个齿条处。
7.根据权利要求6所述的设备（1），其特征在于，所述导引元件（3011、3012、3013；3021、3022、3023）分别与相应的齿条（301、302）一体式地构造。
8.根据权利要求4至7中任一项所述的设备（1），其特征在于，所述导引装置（200）具有沿着所述横轴线（q）彼此对置的侧向部件（201、202），在所述侧向部件处布置有所述导引滑槽（2011、2012、2013；2021、2022、2023），并且在所述侧向部件之间保持着所述盖（100），并且所述驱动轴（305）以能转动的方式支承在基础壳体（400）处，所述侧向部件（201、202）分别装配在所述基础壳体处。
9.根据前述权利要求中任一项所述的设备（1），其特征在于，所述盖具有：盖外部件（101），所述盖外部件在所述闭合位置中形成了所述机动车的车身（k）的区段（k´）；和承载所述盖外部件（101）的盖承载件（102），其中，所述齿条（301、302）分别布置在所述盖承载件（102）处并且牢固地与同一盖承载件连接。
10.根据权利要求9所述的设备（1），其特征在于，所述齿条（301、302）分别与所述盖承载件（102）一体式地构造。