技术特征：
1.一种门板存放转运车，包括底座(1)，底座(1)下部设置有行走轮(2)，底座(1)上部竖直设置有沿前后方向延伸的中间架(3)，中间架(3)左右两侧至少一侧前后间隔地设置有隔离架，相邻两隔离架之间的空间为用于竖直放置门板的门板放置槽，其特征是，所述隔离架包括上部分和下部分，上部分固定在中间架(3)的上端，用于与门板中部或者上端配合，下部分固定在中间架(3)下端和/或底座(1)上，用于与门板下端配合。2.根据权利要求1所述的门板存放转运车，其特征是，隔离架的上部分和下部分均为三角形框架结构。3.根据权利要求2所述的门板存放转运车，其特征是，所述上部分包括固定在中间架(3)上的长度左右延伸的上横杆(15)，以及连接在上横杆(15)和中间架(3)之间的上斜撑(16)，所述下部分包括固定在中间架(3)和/或底座(1)上的长度左右延伸的下横杆(17)，以及连接在下横杆(17)和中间架(3)之间的下斜撑(18)，所述上斜撑(16)和下斜撑(18)相对布置，以形成开口朝外的“八”字型结构。4.根据权利要求3所述的门板存放转运车，其特征是，所述中间架(3)包括上部的纵梁，纵梁为矩管且其横截面尺寸大于所述上横杆(15)，纵梁上端前后间隔开设有沿左右方向贯通的贯通槽，与所述纵梁连接的上横杆(15)嵌装并固定在对应的贯通槽内。5.根据权利要求4所述的门板存放转运车，其特征是，所述上横杆(15)伸至纵梁左右两侧，从而在中间架(3)左右两侧形成所述隔离架。6.根据权利要求3-5任意一项所述的门板存放转运车，其特征是，所述底座(1)包括底部框架(5)和固定在底部框架(5)上的底板(6)，所述下横杆(17)一端连接在中间架(3)上，另一端与所述底部框架(5)连接。7.根据权利要求6所述的门板存放转运车，其特征是，所述底部框架(5)包括围框(7)和设置在围框(7)内部的米字型加强架(8)。8.根据权利要求1-5任意一项所述的门板存放转运车，其特征是，围成所述门板放置槽的隔离架的侧壁和中间架(3)的侧壁上设置有缓冲垫层。9.根据权利要求1-5任意一项所述的门板存放转运车，其特征是，所述行走轮(2)为带有锁定结构的万向轮。10.根据权利要求1-5任意一项所述的门板存放转运车，其特征是，所述底座(1)上连接有用于与地面接触的能够导电的防静电结构。
技术总结
本实用新型属于板状零件存放和转运装置领域，特别是涉及一种门板存放转运车，门板存放转运车，包括底座，底座下部设置有行走轮，底座上部竖直设置有沿前后方向延伸的中间架，中间架左右两侧至少一侧前后间隔地设置有隔离架，相邻两隔离架之间的空间为用于竖直放置门板的门板放置槽，所述隔离架包括上部分和下部分，上部分固定在中间架的上端，用于与门板中部或者上端配合，下部分固定在中间架下端和/或底座上，用于与门板下端配合，这样的门板存放转运车在对门板进行存放时不会占据过大空间，又能够防止门板变形，同时还能够实现门板的转运。的转运。的转运。
技术研发人员：杨全军 王硕 李广涛 张柳丽 王红涛 阮鹏 孙敬华 赵朝辉 王占杰 张颖杰 魏金勇 张鸣鑫
受保护的技术使用者：平高集团储能科技有限公司
技术研发日：2022.06.17
技术公布日：2022/10/17