技术特征：
1.一种带防止异响功能的货车栏板锁扣支架，其特征在于，所述货车栏板锁扣支架包括后舱门、后舱侧壁、锁扣、及锁框；所述锁扣固定连接所述后舱侧壁；所述锁框固定连接所述后舱门的外表面；所述后舱门与所述后舱侧壁垂直设置；其中，所述锁扣穿过且突出于所述后舱门的外表面，且所述锁框可选择性地沿竖直方向扣合连接所述锁扣。2.根据权利要求1所述的一种带防止异响功能的货车栏板锁扣支架，其特征在于，所述锁扣包括锁扣支架、支架固定件、及锁环；所述锁扣支架通过所述支架固定件与所述后舱侧壁固定连接；所述锁环固定连接所述锁扣支架，且所述锁环穿过且突出于所述后舱门的外表面，且所述锁框可选择性地沿竖直方向扣合连接所述锁环。3.根据权利要求2所述的一种带防止异响功能的货车栏板锁扣支架，其特征在于，所述货车栏板锁扣支架还包括后舱柱，所述后舱柱包含垂直连接的第一侧面及第二侧面，所述第一侧面与所述后舱门相对设置，所述第二侧面与所述后舱侧壁相对设置；所述锁扣位于所述后舱侧壁的内表面的上部，且所述锁扣靠近所述后舱柱；所述锁框位于所述后舱门的外表面的上部，且所述锁框靠近所述后舱柱。4.根据权利要求3所述的一种带防止异响功能的货车栏板锁扣支架，其特征在于，所述锁环包括锁环基段、及锁环外伸部；所述锁环基段通过锁环连接部固定连接所述锁环外伸部；所述锁环基段固定连接所述锁扣支架；所述后舱门包括第一贯穿孔，所述锁环连接部穿过所述第一贯穿孔。5.根据权利要求4所述的一种带防止异响功能的货车栏板锁扣支架，其特征在于，当所述锁框支架扣合所述锁扣时，所述锁框支架扣合所述锁环外伸部，所述锁框支架与所述锁环外伸部的连接处与所述锁框固定件垂直设置。6.根据权利要求5所述的一种带防止异响功能的货车栏板锁扣支架，其特征在于，所述锁环基段、所述锁环连接部、及所述锁环外伸部一体成型，且宽度逐渐减小。7.根据权利要求6所述的一种带防止异响功能的货车栏板锁扣支架，其特征在于，所述锁扣及所述锁框均为金属材料；所述锁框包括弹性件，所述弹性件位于锁框支架与所述锁环外伸部的连接处与所述锁框固定件之间。8.根据权利要求7所述的一种带防止异响功能的货车栏板锁扣支架，其特征在于，所述货车栏板锁扣支架还包括减震块，所述锁扣还包括减震支架；所述减震支架与所述锁扣支架固定连接，且所述减震支架与所述减震块可选择性连接。9.根据权利要求8所述的一种带防止异响功能的货车栏板锁扣支架，其特征在于，所述减震支架的末端包括环状结构，所述减震块包括截面尺寸变化的橡胶块，当所述减震支架与所述减震块连接时，所述环状结构套设于所述橡胶块。10.根据权利要求9所述的一种带防止异响功能的货车栏板锁扣支架，其特征在于，所述减震块固定连接于所述后舱门；所述减震块与所述后舱门的连接处相对于所述第一贯穿孔更加靠近于所述后舱柱。
技术总结
本申请公开了一种带防止异响功能的货车栏板锁扣支架，所述货车栏板锁扣支架包括后舱门、后舱侧壁、锁扣、及锁框；所述锁扣固定连接所述后舱侧壁；所述锁框固定连接所述后舱门的外表面；所述后舱门与所述后仓侧壁垂直设置；其中，所述锁扣穿过且突出于所述后舱门的外表面，且所述锁框可选择性地沿竖直方向扣合连接所述锁扣。本申请采用竖直方向扣合，则竖直方向产生向下的拉力，减缓上下晃动带来的影响之外，由于扣合张力及锁框和锁扣相应的金属结构应力，使得左右方向均能产生拉力，从而能够减弱左右两个方向的晃动影响。弱左右两个方向的晃动影响。弱左右两个方向的晃动影响。
技术研发人员：许早龙 张焱 方月娇 张智峰 刘金全
受保护的技术使用者：江西昌河汽车有限责任公司
技术研发日：2022.06.29
技术公布日：2022/9/20