一种抵消吸收动力的刹车系统的制作方法

技术总结
本发明公开了一种抵消吸收动力的刹车系统，包括基座和液压缸，所述基座的上侧固定连接有两个液压缸，所述液压缸内设有活塞，所述活塞的两侧均通过两个平衡机构与液压缸内壁连接，所述活塞的下侧通过传动机构与基座上侧连接，两个所述活塞之间通过连接机构连接。本发明安装在飞机机轮上刹车，比正在研究的飞机全电刹车加碳陶瓷材料刹车系统更好，控制精度会更高更准，刹车力更强更耐磨更安全、耐雨水、耐油污，维修维护方便，安装在机车上，下山坡，长时间刹车效力强，是所有刹车系统结构方法全新的、技术成熟。技术成熟。技术成熟。


技术研发人员：宋新扬
受保护的技术使用者：宋新扬
技术研发日：2019.07.27
技术公布日：2021/1/30