技术特征：
1.一种尾部涵道推力电动垂直起降复合翼飞行器，包括机身，其特征在于：所述机身的两侧安装有机翼，底部安装有起落架，所述机翼的端部连接低阻翼尖，所述机翼上安装有外侧电机臂，所述外侧电机臂上安装有升力螺旋桨，所述机身的尾部连接内v尾，所述内v尾连接内侧电机臂，所述内侧电机臂前端连接外侧电机臂，后端连接尾推涵道推力桨，所述外侧电机臂外侧连接外v尾。2.根据权利要求1所述的一种尾部涵道推力电动垂直起降复合翼飞行器，其特征在于：所述尾推涵道推力桨包括定子，所述定子的中心点连接内侧电机臂后端，所述定子的外端连接涵道的内壁，所述定子的后侧设有推力桨，所述推力桨连接内侧电机臂的输出端，所述推力桨位于涵道内侧。3.根据权利要求2所述的一种尾部涵道推力电动垂直起降复合翼飞行器，其特征在于：所述推力桨的后侧设有整流罩，所述整流罩安装于内侧电机臂的输出端上。4.根据权利要求1所述的一种尾部涵道推力电动垂直起降复合翼飞行器，其特征在于：所述机翼的后侧安装有副翼和襟翼。5.根据权利要求1所述的一种尾部涵道推力电动垂直起降复合翼飞行器，其特征在于：每个所述机翼上均安装有多组外侧电机臂，并列分布，最内侧的外侧电机臂后端连接内侧电机臂。
技术总结
本发明公开了一种尾部涵道推力电动垂直起降复合翼飞行器，包括机身，机身的两侧安装有机翼，底部安装有起落架，机翼的端部连接低阻翼尖，机翼上安装有外侧电机臂，外侧电机臂上安装有升力螺旋桨，机身的尾部连接内V尾，内V尾连接内侧电机臂，内侧电机臂前端连接外侧电机臂，后端连接尾推涵道推力桨，外侧电机臂外侧连接外V尾。飞行器在气动方面具有优异的性能，尾推涵道推力桨较高的推重比使得结构紧凑及巡航阻力较小，同时涵道的存在增加了推力桨地面工作的安全性，同时具有较低的噪音特性；飞行器易于操纵，多旋翼和固定翼之间的模式转换可以通过多旋翼及涵道推力桨配合进行操纵，两种模式下的操纵易于转换，操纵效率高。操纵效率高。操纵效率高。
技术研发人员：王继明 杨万里 蒋化夷 王春强 党铁红 董明
受保护的技术使用者：上海沃兰特航空技术有限责任公司
技术研发日：2022.08.25
技术公布日：2022/10/17