技术特征：
1.飞行器间的对接装置，包括第一飞行器连接架（1）和第二飞行器连接架（2），其特征在于，所述第一飞行器连接架（1）与所述第二飞行器连接架（2）相互匹配，所述第一飞行器连接架（1）与所述第二飞行器连接架（2）上配合设置有能够相互离合的锁紧装置，所述第一飞行器连接架（1）上设置有推进器（5）。2.根据权利要求1所述的飞行器间的对接装置，其特征在于，所述第一飞行器连接架（1）内与所述第二飞行器连接架（2）内分别设置有第一磁铁（3）和第二磁铁（4），所述第一磁铁（3）与所述第二磁铁（4）对应并能够相互吸引。3.根据权利要求2所述的飞行器间的对接装置，其特征在于，所述锁紧装置包括设置在所述第一飞行连接架内两侧的作动装置（6）和设置在所述第二飞行连接架内两侧的锁紧槽（7），所述作动装置（6）能够伸入至所述锁紧槽（7）内并相互锁紧。4.根据权利要求3所述的飞行器间的对接装置，其特征在于，所述第一飞行器连接架（1）上部外两侧分别连接有翼面（8）。5.根据权利要求4所述的飞行器间的对接装置，其特征在于，所述第一飞行器连接架（1）上设置有相对位置探测器（9）。6.根据权利要求5所述的飞行器间的对接装置，其特征在于，所述第一飞行器连接架（1）上设置有吸合对接传感器（10）。
技术总结
飞行器间的对接装置及直升机用其起降固定翼飞机的方法属于飞行器技术领域。本实用新型包括第一飞行器连接架和第二飞行器连接架，其特征在于，所述第一飞行器连接架与所述第二飞行器连接架相互匹配，所述第一飞行器连接架与所述第二飞行器连接架上配合设置有能够相互离合的锁紧装置，所述第一飞行器连接架上设置有推进器。本实用新型可以实现直升机和固定翼飞机间的快速稳定对接和断开，能够实现在一些特殊环境临时作战无跑道的情况下，利用直升机无跑道起降固定翼飞机。机无跑道起降固定翼飞机。机无跑道起降固定翼飞机。
技术研发人员：刘凯 郑培英
受保护的技术使用者：刘凯
技术研发日：2022.11.21
技术公布日：2023/1/31