一种发动机周转料架的制作方法

文档序号:15292651发布日期:2018-08-29 01:05阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种发动机周转料架,包括箱架(1),所述箱架(1)上活动设置数对滑杆(2),每对滑杆(2)上设有至少一个发动机放置工位,其特征在于,还包括设置在每对滑杆(2)上的锁定单元(3)和设置在每根滑杆(2)上的锁销单元(4);

所述锁定单元(3)包括支撑板Ⅰ(31)、支撑板Ⅱ(32)、连接板Ⅰ(33)和连接板Ⅱ(34);所述支撑板Ⅰ(31)固定设置在一根滑杆(2)上,支撑板Ⅱ(32)固定设置在另一根滑杆(2)上,连接板Ⅰ(33)的一端与支撑板Ⅰ(31)铰连接,连接板Ⅱ(34)的一端与支撑板Ⅱ(32)铰连接,连接板Ⅰ(33)的另一端与连接板Ⅱ(34)的另一端铰连接。

2.根据权利要求1所述的一种发动机周转料架,其特征在于,所述连接板Ⅰ(33)上固定设有脚踏板(5)。

3.根据权利要求2所述的一种发动机周转料架,其特征在于,还包括折型挡块(6)和定轴(7),所述脚踏板(5)上设有通槽,所述连接板Ⅰ(33)的侧面铰连接折型挡块(6),所述折型挡块(6)的顶端穿过通槽,支撑板Ⅰ(31)的侧面设有定轴(7),当放置工位设有内设有发动机时,折型挡块(6)的底端与定轴(7)的侧面紧密贴合,当踩脚踏板(5)时,折型挡块(6)的底端先活动到定轴(7)的上方再活动至其一侧。

4.根据权利要求2所述的一种发动机周转料架,其特征在于,还包括折型挡块(6)和定轴(7),所述脚踏板(5)上设有通槽,所述连接板Ⅰ(33)的侧面铰连接折型挡块(6),所述折型挡块(6)的顶端穿过通槽,支撑板Ⅱ(32)的侧面设有定轴(7),当放置工位设有内设有发动机时,折型挡块(6)的底端与定轴(7)的侧面紧密贴合,当踩脚踏板(5)时,折型挡块(6)的底端先活动到定轴(7)的上方再活动至其一侧。

5.根据权利要求1所述的一种发动机周转料架,其特征在于,每个所述锁销单元(4)包括固定设置在滑杆(2)上的销轴(41)、固定设置在放置工位上的轴套(42)和设置在轴套(42)两端的端盖(43),所述销轴(41)通过设置在轴套(42)内的弹簧(44)活动连接,弹簧(44)的两端分别连接一端盖(43)。

6.根据权利要求1所述的一种发动机周转料架,其特征在于,所述滑杆(2)的对数是两对。

7.根据权利要求6所述的一种发动机周转料架,其特征在于,每对所述滑杆(2)上设有三个发动机放置工位。

8.根据权利要求6或7所述的一种发动机周转料架,其特征在于,两对所述滑杆(2)上相对应的发动机放置工位通过连杆连接。

9.根据权利要求1所述的一种发动机周转料架,其特征在于,所述箱架(1)的底端设有铲脚口(8)。

10.根据权利要求1所述的一种发动机周转料架,其特征在于,所述发动机放置工位的四角设有支撑组件(9)。

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