一种刹车活塞移动排序装置的制作方法

文档序号:20296417发布日期:2020-04-07 20:54阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种刹车活塞移动排序装置,其特征在于:包括工作台(1),在所述工作台(1)的一侧设置有工件平台(2),远离工件平台(2)的一侧设置有限位通道(3),所述工件平台(2)和限位通道(3)之间通过第一挡板(4)隔离,在所述第一挡板(4)设置有与限位通道(3)连通的开口;在所述工件平台(2)和所述限位通道(3)处设置有带动工件移动的传送装置(5);

在所述限位通道(3)远离第一挡板(4)的一端设置有多条垂直所述限位通道(3)的传送通道(6),所述限位通道(3)与多条传送通道(6)依次连通,所述限位通道(3)与每一条传送通道(6)形成十字交叉口(61);

在所述限位通道(3)内且位于十字交叉口(61)一侧设置有传动组件(8),另一侧形成有推动组件(7);

在所述十字交叉口(61)处设置有选择连通传送通道(6)或者继续沿限位通道(3)前行的调节组件(9)。

2.根据权利要求1所述的刹车活塞移动排序装置,其特征在于:所述传送装置(5)包括转动设置在所述工作台(1)上的第一传送辊(51)、以及套接在第一传送辊(51)上的第一传送带(52),所述第一传送带(52)覆盖工件平台(2)、以及覆盖限位通道(3)远离传送通道(6)的一侧;在所述工作台(1)上设置有带动所述第一传送辊(51)转动的第一驱动电机(53)。

3.根据权利要求1所述的刹车活塞移动排序装置,其特征在于:在所述限位通道(3)两侧设置有限位板(31),所述第一挡板(4)设置有两块,分别与一块固定连接;

在所述工作台(1)上设置有对两块限位板(31)和第一挡板(4)进行支撑同时能够调节两块限位板(31)向相互靠近一侧或者向相互远离一侧移动的调节装置(32)。

4.根据权利要求3所述的刹车活塞移动排序装置,其特征在于:所述调节装置(32)包括固定在工作台(1)上的底板(321),在所述底板(321)上沿垂直所述限位板(31)长度方向开设有第一调节孔(3211),所述第一调节孔(3211)设置有多个;

所述限位板(31)远离限位通道(3)的一侧一体成型第一调节板(322),所述第一调节板(322)垂直所述限位板(31),在所述第一调节板(322)上开设有第二调节孔(3221),通过调节螺栓穿过第一调节孔(3211)和第二调节孔(3221)对第一调节板(322)进行固定。

5.根据权利要求1所述的刹车活塞移动排序装置,其特征在于:

在所述工作台(1)上且位于所述传送通道(6)内开设有安装口(11);安装口(11)用于安装传动组件(8);

所述传动组件(8)包括固定在所述工作台(1)上且位于所述传送通道(6)下侧的两个第二传送辊(81)、以及套接在两个第二传送辊(81)上的第二传送带(82)、以及固定在工作台(1)上带动所述第二传送辊(81)进行移动的第二驱动电机(83);所述第二传送辊(81)都位于所述十字交叉口(61)远离推动组件(7)的一侧;所述第二传送带(82)的传送面低于所述工作台(1)面。

6.根据权利要求1所述的刹车活塞移动排序装置,其特征在于:所述推动组件(7)包括固定在所述传送通道(6)内的气缸(71)、以及设置在十字交叉口(61)处的第二挡板(72),在第二挡板(72)处开设有供所述气缸(71)活塞杆穿出的推动孔(721)。

7.根据权利要求6所述的刹车活塞移动排序装置,其特征在于:所述传送通道(6)有间隔平行设置的两块传送板(62)围合形成;

所述十字交叉口(61)包括传送通道(6)内通向传动组件(8)一侧的第一交叉口(611)、以及沿限位通道(3)远离工件平台(2)一侧的第二交叉口(612);

所述调节组件(9)包括转动设置在第一交叉口(611)和第二交叉口(612)交接位置处的第二调节板(91),所述第二调节板(91)可转动闭合第一交叉口(611)或第二交叉口(612);在传送板(62)上且位置于第一交叉口(611)或/和第二交叉口(612)远离第二调节板(91)的一侧设置有台阶(621),所述台阶(621)上设置有磁铁板(92),在所述第二调节板(91)上设置有铁板(93),所述铁板(93)可吸附在所述磁铁板(92)上。

8.根据权利要求7所述的刹车活塞移动排序装置,其特征在于:当所述第二调节板(91)关闭所述第二交叉口(612)时,在所述第二调节板(91)上且靠近工件平台(2)的一侧设置有接近开关(74),当工件触发接近开关(74)时,所述气缸(71)的活塞杆推出,将所述工件推向传动组件(8)。


技术总结
本实用新型实施例公开了一种刹车活塞移动排序装置,涉及刹车活塞加工设备技术领域;其技术方案要点包括工作台,在工作台的一侧设置有工件平台,远离工件平台的一侧设置有限位通道,工件平台和限位通道之间通过第一挡板隔离;在工作平台和限位通道处设置有带动工件移动的传送装置;在限位通道远离第一挡板的一端设置有多条垂直所述限位通道的传送通道,限位通道与多条传送通道依次连通,限位通道与每一条传送通道形成十字交叉口;在限位通道内且位于十字交叉口一侧设置有传动组件,另一侧形成有推动组件;在十字交叉口处设置有调节组件。用以解决现有技术中由于人工上料排序浪费人力资源、同时效率较低的问题。

技术研发人员:蔡雨
受保护的技术使用者:耐加拉刹车系统产品(南通)有限公司
技术研发日:2019.03.19
技术公布日:2020.04.07
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