飞机专用检修维护平台的制作方法

文档序号:21641865发布日期:2020-07-29 02:53阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种飞机专用检修维护平台,包括依次设置的底盘、升降机构、承载平台,其特征在于:还包括滑动平台、收放平台;所述滑动平台以可滑动的结构安装于所述承载平台的顶面,所述滑动平台相对于所述承载平台的滑动方向,与所述升降机构的升降方向相垂直;所述收放平台以可旋转的结构安装于所述承载平台的一端,所述收放平台旋转的轴向,与所述滑动平台的滑动方向相平行。

2.根据权利要求1所述的飞机专用检修维护平台,其特征在于:所述升降机构为剪叉液压升降机。

3.根据权利要求2所述的飞机专用检修维护平台,其特征在于:所述底盘的底部设有多个重型水平调节支撑万向轮,顶部设有电池箱和液压站,所述液压站与所述升降机构通过液压油路连接。

4.根据权利要求1至3任一所述的飞机专用检修维护平台,其特征在于:所述承载平台的顶面以垂直于所述升降机构的升降方向的角度,设有一条或多条滑槽,所述滑动平台设于所述滑槽内。

5.根据权利要求4所述的飞机专用检修维护平台,其特征在于:所述承载平台的边缘以垂直于滑动方向的角度,设有一条凸条,所述滑动平台的底部平行的设有多道与所述凸条相适配的凹槽。

6.根据权利要求1至3任一所述的飞机专用检修维护平台,其特征在于:所述承载平台的顶面设有绞盘、滑轮,所述绞盘的绳索绕经所述滑轮后,与所述收放平台远离所述承载平台的一端连接。

7.根据权利要求6所述的飞机专用检修维护平台,其特征在于:所述承载平台的顶面在逐步靠近所述收放平台的方向上,依次设有绞盘、第一滑轮、立柱,所述立柱的顶部还设有第二滑轮,所述绞盘的绳索于下方绕经所述第一滑轮、上方绕经所述第二滑轮,与所述收放平台远离所述承载平台的一端连接。

8.根据权利要求1至3任一所述的飞机专用检修维护平台,其特征在于:还包括自适应随动的楼梯,所述楼梯的一端与所述承载平台通过可旋转的结构连接,另一端设有两个定向轮和一个万向轮。

9.根据权利要求8所述的飞机专用检修维护平台,其特征在于:所述底盘的侧面、沿所述楼梯的定向轮的运行轨迹、水平的设置有楼梯滑槽,所述楼梯的定向轮于所述楼梯滑槽内滚动。

10.根据权利要求8所述的飞机专用检修维护平台,其特征在于:所述楼梯的踏板以可旋转的结构安装于所述楼梯中,且各踏板均连接至一套安装于所述承载平台底部的联动调平机构。


技术总结
本实用新型提供一种飞机专用检修维护平台。所述飞机专用检修维护平台包括依次设置的底盘、升降机构、承载平台、滑动平台、收放平台;所述滑动平台以可滑动的结构安装于所述承载平台的顶面,所述滑动平台相对于所述承载平台的滑动方向,与所述升降机构的升降方向相垂直;所述收放平台以可旋转的结构安装于所述承载平台的一端,所述收放平台旋转的轴向,与所述滑动平台的滑动方向相平行。本实用新型提供的所述飞机专用检修维护平台解决了现有技术的飞机检修平台存在操作不便、影响安全的技术问题。

技术研发人员:张良云
受保护的技术使用者:长沙长宇商用设备有限公司
技术研发日:2019.11.27
技术公布日:2020.07.28
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