一种带紧急制动功能的客梯的制作方法

文档序号:21355718发布日期:2020-07-04 04:27阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种带紧急制动功能的客梯,其特征在于,包括:

电梯支架和乘客室;

所述电梯支架的内壁的两侧均设置有滑动板,所述滑动板的一侧开设有第一滑动槽,所述滑动板的一侧开设有两个第二滑动槽,两个所述第二滑动槽分别位于所述第一滑动槽的两侧,两个所述第二滑动槽的内壁的一侧设置有齿形板;

两个所述滑动板相对的一侧滑动连接有紧急制动结构,所述紧急制动结构包括u型槽,所述u型槽的内壁的顶部和底部之间滑动连接有t型卡块,所述t型卡块的一侧贯穿所述u型槽并延伸至所述u型槽的外部;

所述u型槽的内壁的另一侧通过支撑架活动连接有驱动杆,所述驱动杆的另一端活动连接有移动块,所述移动块的一侧滑动连接于所述t型卡块的另一侧,所述驱动杆的另一端通过连接环设置有第二钢丝绳,所述第二钢丝绳的另一端固定于所述乘客室的顶部,所述u型槽的底部设置有保险丝,所述保险丝的另一端与所述乘客室的顶部连接。

2.根据权利要求1所述的带紧急制动功能的客梯,其特征在于,所述乘客室的两侧分别滑动连接于两个所述滑动板相对的一侧,所述乘客室的顶部的两侧均设置有垫块。

3.根据权利要求1所述的带紧急制动功能的客梯,其特征在于,所述t型卡块的一侧的顶部和底部均设置有复位弹簧,两个所述复位弹簧的另一端分别于所述u型槽的内壁的一侧的顶部和底部连接。

4.根据权利要求1所述的带紧急制动功能的客梯,其特征在于,所述u型槽的一侧设置有两个l型块,两个所述l型块分别位于所述t型卡块的两侧。

5.根据权利要求1所述的带紧急制动功能的客梯,其特征在于,所述电梯支架的顶部设置有控制箱,所述控制箱的内壁的顶部和底部之间设置有活动框,所述活动框的内壁的两侧之间转动连接有转动轴,所述转动轴的外表面固定连接有缠绕轮,所述缠绕轮的外表面缠绕有第一钢丝绳,所述第一钢丝绳的一端贯穿所述电梯支架并延伸至所述电梯支架的内部,所述第一钢丝绳延伸至所述电梯支架的内部的一端与所述乘客室的顶部连接。

6.根据权利要求5所述的带紧急制动功能的客梯,其特征在于,所述转动轴的一端贯穿所述活动框并延伸至所述活动框的外部,所述控制箱的内壁一侧固定连接有电机,所述电机的输出轴与所述转动轴延伸至所述活动框的外部的一端固定连接。

7.根据权利要求5所述的带紧急制动功能的客梯,其特征在于,所述转动轴的另一端贯穿所述活动框并延伸至所述活动框的外部,所述转动轴延伸至所述活动框的外部的一端转动连接于所述控制箱的内壁的另一侧。

8.根据权利要求5所述的带紧急制动功能的客梯,其特征在于,所述转动轴另一端的外表面固定连接有圆形块,所述圆形块的外表面开设有v型槽,所述v型槽采用倾斜设置。

9.根据权利要求5所述的带紧急制动功能的客梯,其特征在于,所述控制箱的内壁的另一侧的顶部和底部均设置有锁紧结构,所述锁紧结构包括u型块,所述u型块的内壁的两侧之间滑动连接有运动板,所述运动板的顶部铰链设置有插入板,所述插入板的底部和所述运动板的顶部之间设置有挤压弹簧。

10.根据权利要求9所述的带紧急制动功能的客梯,其特征在于,所述运动板的底部的两侧和所述u型块的内壁底部的两侧之间均设置有第一弹簧,所述u型块的内壁的底部设置有电磁铁。


技术总结
本发明提供一种带紧急制动功能的客梯。所述带紧急制动功能的客梯包括:电梯支架和乘客室;所述电梯支架的内壁的两侧均设置有滑动板,所述滑动板的一侧开设有第一滑动槽,所述滑动板的一侧开设有两个第二滑动槽,两个所述第二滑动槽分别位于第一滑动槽的两侧。本发明提供的带紧急制动功能的客梯,通过配合齿形板对T型卡块进行卡紧,进而对U型槽进行卡紧,并且通过第二钢丝绳对乘客室进行卡紧,避免乘客室的下坠,具有很好的紧急制动功能,而且通过四个紧急制动结构的设置,有效的加大了制动后的稳定性,而且避免由于钢丝绳的断裂,造成人员的危险,降低了危险性,便于客梯更好的使用,满足了不同位置的需求。

技术研发人员:吴新火;朱利强;王森林;陈明华;张光勤;朱坤
受保护的技术使用者:赛奥智能电梯(苏州)有限公司
技术研发日:2020.04.03
技术公布日:2020.07.03
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