一种具有新型电机总成的千斤顶的制作方法

文档序号:24373923发布日期:2021-03-23 11:07阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种具有新型电机总成的千斤顶,包括电机总成和千斤顶总成,所述电机总成包括电机和与之相连的减速器,传动机构输出端与千斤顶总成传动连接,其特征在于:所述减速器包括壳体(32),在壳体内设置有相啮合的蜗轮(1)和蜗杆(2),所述蜗杆一端与电机输出轴传动连接,在蜗轮中心固定卡接有输出轴(3),输出轴与千斤顶总成传动相连,所述千斤顶总成包括升降机构和驱动其升降的丝杆机构,丝杆机构包括电机连接支架(11),转动连接在电机连接支架内的丝杆(12)和螺纹连接在丝杆上的丝杆螺母(13),电机连接支架和丝杆螺母分别设置在升降机构上,减速器固定在电机连接支架上,所述输出轴(3)与丝杆传动相连,所述蜗杆为三头蜗杆。

2.根据权利要求1所述的一种具有新型电机总成的千斤顶,其特征是所述壳体(32)一侧设有腔体(4),在腔体底部开有输出孔(5),在腔体一侧设置有蜗杆槽(6),蜗杆槽与腔体部分重合且相连通,在腔体上设置有后盖(7),蜗轮(1)设置在腔体内,蜗杆(2)穿入在蜗杆槽内与蜗轮啮合,所述输出轴(3)从输出孔穿出。

3.根据权利要求2所述的一种具有新型电机总成的千斤顶,其特征是所述后盖(7)上设置有固定槽(8),所述输出轴一端设置有第一轴承(9),另一端设置有第二轴承(10),所述蜗轮固定在第一轴承和第二轴承之间,所述第一轴承安装在固定槽内,所述第二轴承设置在输出孔上。

4.根据权利要求1所述的一种具有新型电机总成的千斤顶,其特征是所述升降机构包括上安装支架(14)、下安装支架(15)、一对活动连接在上安装支架和下安装支架之间的升降臂,所述升降臂包括相铰接的上转臂(16)和下转臂(17),上转臂自由端转动连接在上安装支架上,下传臂自由端转动连接在下安装支架上,所述电机连接支架(11)和丝杆螺母(13)分别设置在两上转臂和下转臂铰接处。

5.根据权利要求4所述的一种具有新型电机总成的千斤顶,其特征是所述上转臂(16)和下转臂(17)都包括主体板(18),在主体板两侧弯折形成壁板(19),上转臂的两壁板一端向前延伸形成与上安装支架(14)铰接的上转臂第一铰接座(20),上转臂的两壁板另一端向前延伸形成上转臂第二铰接座(21),下转臂的两壁板一端向前延伸形成与下安装支架(15)铰接的下转臂第一铰接座(22),下转臂的两壁板另一端向前延伸形成下转臂第二铰接座(23),其中位于同一侧的上转臂第二铰接座和下转臂第二铰接座相套置在一起并铰接在电机连接支架(11)上,位于另同一侧的上转臂第二铰接座和下转臂第二铰接座相套置在一起并铰接在丝杆螺母(13)上。

6.根据权利要求5所述的一种具有新型电机总成的千斤顶,其特征是所述上安装支架(14)包括固定板(24)和竖直设置在固定板两侧的第一侧板(25),在第一侧板上分别开设有与两上转臂通过销轴连接的第一连接孔(27),在固定板上开设有固定孔(26),固定板通过球头销螺接在车身上,所述下安装支架(15)包括底板(28)和竖直设置在底板两侧的第二侧板(29),在第二侧板上分别开设有与两下转臂通过销轴连接的第二连接孔(30)。


技术总结
本实用新型涉及一种具有新型电机总成的千斤顶。解决了现有千斤顶具有自锁功能,无法反向操作,使得故障发生时车辆无法进行工作,可操作性差的问题。千斤顶包括电机总成和千斤顶总成,电机总成包括电机和与之相连的减速器,减速器输出端与千斤顶总成传动连接,减速器包括壳体,在壳体内设置有相啮合的涡轮和蜗杆,蜗杆一端与电机输出轴传动连接,在蜗轮中心固定卡接有输出轴,输出轴与千斤顶总成传动相连。本实用新型采用传动机构连接电机和千斤顶总成,传动机构采用蜗轮蜗杆结构,蜗杆采用多头蜗杆,避免了因电机自锁功能而使得千斤顶反过来无法带动电机的问题。传动机构可以顺畅运转,防止发生自锁的问题。

技术研发人员:聂亮;罗勇;万晓阳;郑陈亮
受保护的技术使用者:杭州伯坦科技工程有限公司
技术研发日:2020.03.12
技术公布日:2021.03.23
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