1.一种地铁管片安装用吊装机构,包括支撑板(1)和两个道轨(31),其特征在于,所述支撑板(1)的顶部外壁固定连接有定位盘(2),所述定位盘(2)的顶部外壁转动连接有转轴(3),所述转轴(3)的一侧外壁焊接从动齿轮(4),所述定位盘(2)顶部的一侧外壁设置有步进电机(6),所述转轴(3)顶部外壁焊接有固定架(7),所述转轴(3)顶部远离固定架(7)的一侧固定连接有支撑架(8),所述支撑架(8)内转动连接有主缸筒(9),所述主缸筒(9)一端的外壁焊接有主定位架(10),所述主缸筒(9)内部滑动连接有主活塞杆(11),所述主活塞杆(11)的顶部外壁焊接有连接架(12),所述固定架(7)内转动连接有第二缸筒(17),所述第二缸筒(17)内部滑动连接有第二活塞杆(18),且第二活塞杆(18)的顶端与主定位架(10)转动连接,所述连接架(12)一侧外壁固定连接有顶部固定架(13),所述连接架(12)的内部转动连接有副缸筒(16),所述副缸筒(16)内部滑动连接有副活塞杆(20),所述顶部固定架(13)内部转动连接有第一缸筒(14),所述第一缸筒(14)内部滑动连接有第一活塞杆(15),所述副活塞杆(20)一端外壁焊接有定位块(21),所述定位块(21)内部转动连接有传动轴(25),所述传动轴(25)一端外壁焊接有紧固螺栓(26),所述传动轴(25)外壁套接有紧固大齿轮(24),所述定位块(21)一侧外壁通过螺栓连接有紧固电机(22)。
2.根据权利要求1所述的一种地铁管片安装用吊装机构,其特征在于,所述紧固电机(22)输出轴的一端套接有紧固小齿轮(23),且紧固小齿轮(23)与紧固大齿轮(24)啮合。
3.根据权利要求1所述的一种地铁管片安装用吊装机构,其特征在于,所述支撑板(1)底部外壁的四角处均焊接有支撑柱(27),四个所述支撑柱(27)一侧的底部外壁均设置有车轮(28),所述车轮(28)滚动连接在道轨(31)的内部,两个所述道轨(31)相对一侧开有凹槽(32)。
4.根据权利要求3所述的一种地铁管片安装用吊装机构,其特征在于,所述支撑柱(27)底部外壁焊接有轮架(29),所述轮架(29)靠近道轨(31)一侧的外壁转动连接有防脱轮(30),且防脱轮(30)滑动连接在凹槽(32)内。
5.根据权利要求4所述的一种地铁管片安装用吊装机构,其特征在于,所述支撑柱(27)相对一侧底部固定连接有横撑。
6.根据权利要求1所述的一种地铁管片安装用吊装机构,其特征在于,所述道轨(31)上的车轮(28)相对外壁之间的距离与道轨(31)相对外壁之间的距离相等,且道轨固定在水平面上。