1.一种叉车驱动轮减震机构，其特征在于，包括：
驱动安装板；
驱动总成，所述驱动总成固定于所述驱动安装板上；
套筒，两个所述套筒相互平行地分别固定于所述驱动安装板的左右两侧，所述套筒朝向叉车车架的一端具有开口；
滑动块，所述滑动块的一端伸入所述套筒内，所述滑动块的另一端用以和所述叉车车架相抵；
弹簧，所述弹簧位于所述套筒内，所述弹簧的一端与所述滑动块相抵，所述弹簧的另一端与所述套筒或所述套筒内的限位结构相抵；
第一固定臂，所述第一固定臂固定于所述驱动安装板上，所述第一固定臂与所述叉车车架铰接，且铰接位置与所述套筒的高度不同。
2.根据权利要求1所述的叉车驱动轮减震机构，其特征在于，还包括螺栓和防松螺母，所述限位结构为挡块，所述套筒远离所述叉车车架的端面上设有螺纹孔，所述螺栓与所述螺纹孔螺纹连接，所述螺栓的小径端与所述挡块相抵，一个所述螺栓与两个所述防松螺母螺纹连接，所述防松螺母位于所述螺栓的头部与所述套筒远离所述叉车车架的所述端面之间。
3.根据权利要求1所述的叉车驱动轮减震机构，其特征在于，所述滑动块为尼龙材质或环氧树脂材质。
4.根据权利要求1所述的叉车驱动轮减震机构，其特征在于，所述叉车车架上具有第二固定臂，所述第一固定臂与第二固定臂通过销轴铰接。
5.根据权利要求1所述的叉车驱动轮减震机构，其特征在于，所述叉车车架上与所述滑动块相接触的位置可拆卸地固定有垫块。
6.根据权利要求1所述的叉车驱动轮减震机构，其特征在于，所述叉车车架上设有挂钩，所述挂钩向下穿过所述驱动安装板，所述驱动安装板上与所述挂钩对应位置设有挂钩槽，所述挂钩与所述挂钩槽的槽壁之间有间隙，所述叉车车架被垫起时能钩住所述驱动安装板。