1.一种基于汽车检测用的可伸缩分离托架结构，其特征在于：包括：架体（1），导向槽（2），横板（3）和滑槽（4）；所述架体（1）为矩形板结构，且架体（1）的侧面设有凹槽；所述导向槽（2）为t形结构，且导向槽（2）设在架体（1）的顶部，并且导向槽（2）内部的顶板（202）的底端与压板（102）的顶端相连接；所述横板（3）的侧面设有固定件，且横板（3）安装在架体（1）侧面的凹槽内；所述滑槽（4）的底端为弧形结构，且滑槽（4）设在横板（3）的顶部，并且滑槽（4）顶部的内槽（403）设在架体（1）侧面凹槽的顶部。
2.如权利要求1所述基于汽车检测用的可伸缩分离托架结构，其特征在于：所述架体（1）包括有内腔（101），压板（102），卡板（103），卡块（104）；所述内腔（101）为矩形结构，且内腔（101）设在架体（1）的内部；所述压板（102）为t字形结构，且压板（102）的顶部设有弹簧，并且压板（102）镶嵌在内腔（101）的顶部；所述卡板（103）的底端通过弹簧镶嵌在内腔（101）的底部，且卡板（103）的顶部安装在压板（102）的底部；所述卡块（104）设在架体（1）的侧端，且卡块（104）的内侧安装有卡板（103）的外端。
3.如权利要求1所述基于汽车检测用的可伸缩分离托架结构，其特征在于：所述导向槽（2）包括有导向块（201），顶板（202），夹板（203）；所述导向块（201）的底端为t字形结构，且导向块（201）的底端镶嵌在导向槽（2）的内部；所述顶板（202）的底端为梯形结构，且顶板（202）的底端通过弹簧设在导向块（201）的内部底端；所述夹板（203）的内侧设有弹簧，且夹板（203）的内侧底部安装在顶板（202）的侧面。
4.如权利要求1所述基于汽车检测用的可伸缩分离托架结构，其特征在于：所述横板（3）包括有转板（301），底板（302），插块（303），竖板（304）；所述横板（3）的侧端设有凸块，且横板（3）为矩形板结构；所述转板（301）为圆柱形结构，且转板（301）的侧面设有环形槽；所述底板（302）为t形结构，且底板（302）的底端通过弹簧镶嵌在转板（301）的内部；所述插块（303）通过弹簧安装在转板（301）内部的侧面，且插块（303）的内侧安装在底板（302）的侧面；所述竖板（304）的侧面设有凹槽，且竖板（304）设在横板（3）的侧端内侧，并且竖板（304）侧面凹槽内安装有插块（303）的外端。
5.如权利要求1所述基于汽车检测用的可伸缩分离托架结构，其特征在于：所述滑槽（4）包括有滑块（401），推板（402），内槽（403）；所述滑块（401）的底端为弧形结构，且滑块（401）的底端镶嵌在滑槽（4）的内部；所述推板（402）为t字形结构，且推板（402）的底部通过弹簧与滑块（401）的顶部相连接；所述内槽（403）为t字形结构，且内槽（403）的内部安装有推板（402）的顶端。