技术特征：
1.一种铝合金运输辅助装置，包括辅助装置主体(1)，其特征在于：所述辅助装置主体(1)的两侧均设置有立柱(4)，所述立柱(4)的前端外表面设置有防掉机构(2)，所述立柱(4)的中部外表面设置有适应性托放机构(3)。2.根据权利要求1所述的一种铝合金运输辅助装置，其特征在于：所述防掉机构(2)包括固定转盘(21)、压覆梁(22)、橡胶条(23)与导轨(24)，所述防掉机构(2)的中部设置有压覆梁(22)，所述压覆梁(22)的下端外表面设置有橡胶条(23)，所述压覆梁(22)的两端均设置有固定转盘(21)，所述固定转盘(21)的后端设置有导轨(24)。3.根据权利要求1所述的一种铝合金运输辅助装置，其特征在于：所述适应性托放机构(3)包括主托梁(31)、吻合套梁(32)与网框(33)，所述适应性托放机构(3)的中部设置有主托梁(31)，所述主托梁(31)的外表面设置有吻合套梁(32)，所述吻合套梁(32)的下端外表面设置有网框(33)。4.根据权利要求2所述的一种铝合金运输辅助装置，其特征在于：所述压覆梁(22)的外表面通过固定转盘(21)与导轨(24)的外表面活动连接，所述压覆梁(22)与橡胶条(23)之间设置有卡槽，所述橡胶条(23)的上端外表面通过卡槽与压覆梁(22)的下端外表面活动连接。5.根据权利要求3所述的一种铝合金运输辅助装置，其特征在于：所述主托梁(31)与吻合套梁(32)之间设置有锁定螺栓，所述吻合套梁(32)的外表面通过锁定螺栓与主托梁(31)的外表面活动连接，所述主托梁(31)与立柱(4)之间设置有固定螺栓，所述主托梁(31)的外表面通过固定螺栓与立柱(4)的外表面活动连接。6.根据权利要求1所述的一种铝合金运输辅助装置，其特征在于：所述立柱(4)的两端外表面均设置有加强梁，加强梁的数量为八组，所述立柱(4)的数量为六组。