一种具有自供能的干散货液压自卸集装箱的制作方法

文档序号:24566178发布日期:2021-04-06 12:13阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种具有自供能的干散货液压自卸集装箱,其特征在于,包括设置于箱体(1)上的电控装置(5);所述箱体(1)上还设置有用于进行箱体卸货的液压执行元件;所述电控装置(5)电连接于所述液压执行元件并控制所述液压执行元件工作;

所述电控装置(5)包括电控液压系统、高压配电箱和蓄电池;所述蓄电池电连接于所述高压配电箱;所述电控液压系统电连接于所述高压配电箱;所述高压配电箱接收所述蓄电池提供的电压并向所述电控液压系统供电。

2.根据权利要求1所述的一种具有自供能的干散货液压自卸集装箱,其特征在于,所述电控液压系统包括驱动电机、液压泵、油缸、进油控制机构、出油控制机构和电机控制器;

所述驱动电机的动力输出端连接于所述液压泵;所述液压泵的进液端连接于所述油缸;所述液压泵的出液端连接于所述进油控制机构的入口;所述进油控制机构的出口连接于所述液压执行元件并向所述液压执行元件提供液压油;

所述出油控制机构的入口连接于所述液压执行元件,并从所述液压执行元件内导出液压油;所述出油控制机构的出口连接于所述油缸;所述电机控制器电连接于所述驱动电机。

3.根据权利要求2所述的一种具有自供能的干散货液压自卸集装箱,其特征在于,所述进油控制机构和出油控制机构采用同一个三位四通电磁阀;所述液压泵的出液端连接于所述三位四通电磁阀的p端口;所述三位四通电磁阀的t端口连接于所述油缸;所述三位四通电磁阀的a端口连接于所述液压执行元件并向所述液压执行元件提供液压油;所述三位四通电磁阀的b端口连接于所述液压执行元件,并从所述液压执行元件内导出液压油。

4.根据权利要求2所述的一种具有自供能的干散货液压自卸集装箱,其特征在于,所述电机控制器采用zkc3615ka型控制器、598型控制器和wzk3610c型控制器中的一种或多种。

5.根据权利要求1所述的一种具有自供能的干散货液压自卸集装箱,其特征在于,还包括车载充电器;所述车载充电器电连接于所述高压配电箱,并将ac220v变压处理后发送至高压配电箱,所述高压配电箱接收变压处理的电压向所述蓄电池充电。

6.根据权利要求1所述的一种具有自供能的干散货液压自卸集装箱,其特征在于,还包括设置于箱体(1)上的控制面板(4);所述控制面板(4)电连接于所述电控装置(5),并控制所述电控装置(5)工作。

7.根据权利要求1所述的一种具有自供能的干散货液压自卸集装箱,其特征在于,所述箱体(1)底部设置有梁架(2);所述电控装置(5)设置于所述梁架上。

8.根据权利要求1所述的一种具有自供能的干散货液压自卸集装箱,其特征在于,所述液压执行元件包括设置于箱体(1)上的右液压缸(6)和左液压缸(7);

所述右液压缸(6)的动力输出端连接于右底板(15),所述左液压缸(7)的动力输出端连接于左底板(14);

当进行卸货时,所述右液压缸(6)带动所述右底板(15)翻转,所述左液压缸(7)带动所述左底板(14)翻转完成卸货。


技术总结
本实用新型公开了一种具有自供能的干散货液压自卸集装箱,包括设置于箱体上的电控装置;箱体上还设置有用于进行箱体卸货的液压执行元件;电控装置电连接于液压执行元件并控制液压执行元件工作;电控装置包括电控液压系统、高压配电箱和蓄电池;蓄电池电连接于高压配电箱;电控液压系统电连接于高压配电箱;高压配电箱接收蓄电池提供的电压并向电控液压系统供电。本实用新型一种具有自供能的干散货液压自卸集装箱,通过设置上述机构,实现了自卸箱体脱离车头进行自卸货,并且通过太阳能板的特殊设计,可以进一步的实现自卸箱体的独立卸货功能,并且延长电池寿命,提高使用效率。

技术研发人员:李强;王凯;魏鹏;林武;张皓;孙满平;蒋晗;毛廷华
受保护的技术使用者:眉山中车物流装备有限公司
技术研发日:2020.05.27
技术公布日:2021.04.06
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