一种应用于直线环形轨道车的调节装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及轨道车技术领域，尤其涉及一种应用于直线环形轨道车的调节装置。


背景技术：

[0002]
随着演艺行业的蓬勃发展，为了使观众在观看表演时有耳目一新的感觉，演员的特技表演难度也逐渐提升，在演员表演过程中，配合演员演出的换景、置景的机械设备也必不可少。
[0003]
现有技术中，轨道车在收放幕布用的线绳时，容易出现卡壳等不流畅的情况，导致演出效果较差甚至出现断演的情况；因此，需要一种高效收放线，方便快速置景、换景的应用于直线环形轨道车的调节装置。


技术实现要素：

[0004]
本实用新型的目的是为了解决现有技术中的不足，而提出的一种应用于直线环形轨道车的调节装置。
[0005]
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
[0006]
一种应用于直线环形轨道车的调节装置，包括轨道车本体，所述轨道车本体上设置有主板，所述主板上固定连接有安装板，所述安装板上设置有调节机构，所述调节机构包括导向杆、限位杆和调节杆，所述导向杆转动连接在安装板，所述导向杆上滑动连接有导向轮。所述导向轮的侧壁固定连接有限位架，所述限位杆固定连接在安装板上，所述限位架滑动连接在限位杆上，所述安装板上开设有滚动槽，所述调节杆上转动连接有轴承，所述轴承滚动连接在滚动槽内，所述安装板上设置有行程调节机构。
[0007]
优选的，所述行程调节机构包括第一电机和第二齿轮，所述第一电机固定连接在安装板上，所述第二齿轮固定连接在第一电机的输出端，所述安装板上转动连接有收线筒，所述收线筒上固定连接有第一齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮相啮合。
[0008]
优选的，所述限位架上开设有卡槽，所述卡槽与限位杆相卡合。
[0009]
优选的，所述导向轮上开设有引导槽。
[0010]
优选的，所述安装板上固定连接有转动座，所述导向杆转动连接在转动座上。
[0011]
优选的，所述导向杆贯穿安装板延伸至外部固定连接有第三齿轮。
[0012]
与现有技术相比，本实用新型提供了一种应用于直线环形轨道车的调节装置，具备以下有益效果：
[0013]
1、该一种应用于直线环形轨道车的调节装置，通过行程调节机构包括第一电机和第二齿轮，第一电机固定连接在安装板上，第二齿轮固定连接在第一电机的输出端，安装板上转动连接有收线筒，收线筒上固定连接有第一齿轮，第二齿轮与第一齿轮相啮合，利用第一电机带动的第二齿轮与第一齿轮的啮合，对收线筒的收放线量进行微调，使幕布为演出达到最佳的衬托效果。
[0014]
2、该一种应用于直线环形轨道车的调节装置，通过限位架上开设有卡槽，卡槽与限位杆相卡合，导向轮上开设有引导槽，利用半圆形的引导槽引导连接线顺序收放，防止连接线脱离。
附图说明
[0015]
图1为本实用新型提出的一种应用于直线环形轨道车的调节装置的结构示意图一；
[0016]
图2为本实用新型提出的一种应用于直线环形轨道车的调节装置的结构示意图二；
[0017]
图3为本实用新型提出的一种应用于直线环形轨道车的调节装置图2中a部分的结构示意图。
[0018]
图中：1、主板；101、安装板；1011、滚动槽；1041、限位杆；2、收线筒；202、第一齿轮；203、第一电机；2031、第二齿轮；204、导向杆；2041、导向轮；2042、限位架；2043、第三齿轮；2044、转动座；4、第二电机；401、减速机；7、调节杆；701、轴承。
具体实施方式
[0019]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0021]
实施例：
[0022]
参照图1-3，一种应用于直线环形轨道车的调节装置，包括轨道车本体，轨道车本体上设置有主板1，主板1上固定连接有安装板101，安装板101上设置有调节机构，调节机构包括导向杆204、限位杆1041和调节杆7，导向杆204转动连接在安装板101，导向杆204上滑动连接有导向轮2041。导向轮2041的侧壁固定连接有限位架2042，限位杆1041固定连接在安装板101上，限位架2042滑动连接在限位杆1041上，安装板101上开设有滚动槽1011，调节杆7上转动连接有轴承701，轴承701滚动连接在滚动槽1011内，安装板101上设置有行程调节机构。
[0023]
行程调节机构包括第一电机203和第二齿轮2031，第一电机203固定连接在安装板101上，第二齿轮2031固定连接在第一电机203的输出端，安装板101上转动连接有收线筒2，收线筒2上固定连接有第一齿轮202，第二齿轮2031与第一齿轮202相啮合，利用第一电机203带动的第二齿轮2031与第一齿轮202的啮合，对收线筒2的收放线量进行微调，使幕布为演出达到最佳的衬托效果。
[0024]
限位架2042上开设有卡槽，卡槽与限位杆1041相卡合，导向轮2041上开设有引导槽。
[0025]
安装板101上固定连接有转动座2044，导向杆204转动连接在转动座2044上，导向
杆204贯穿安装板101延伸至外部固定连接有第三齿轮2043。
[0026]
工作原理：本实用新型中，在对幕布进行收放线时，启动第二电机4通过减速机401驱动收线筒2转动，连接线绕过导向轮2041和调节杆7缠绕在收线筒2上，具体的为，在收线筒2收放线的过程中，带有半圆形引导槽的导向轮2041辅助连接线缠绕，并且导向轮2041可以在导向杆204上滑动，从而使连接线根据自身的方位排布在收线筒2上，防止后期放线卡壳，在安装板101上开设的长槽型的滚动槽1011可以保证调节杆7在转动时具备一定的调节量，防止连接线跳动时出现突然下落的情况，从而使连接线在收放线的过程中能够更平稳。
[0027]
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。