技术特征：
1.一种便于隧道施工用的绞车，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)的上端面靠两侧处分别固定设置有二号竖板(5)和一号竖板(3)，所述二号竖板(5)远离一号竖板(3)的一侧中心处固定设置有护壳(6)，所述护壳(6)的内部固定设置有电动机(11)，所述一号竖板(3)的一侧中心处开设有定位孔(15)，所述定位孔(15)的内部固定设置有轴承(14)，所述轴承(14)的内部固定套设有转动杆(10)；位于所述一号竖板(3)内部的转动杆(10)杆身上固定套设有止齿轮(16)，所述一号竖板(3)顶面和底面中心处均开设有隐藏槽(13)，两个所述隐藏槽(13)的内部均固定设置有同步电动伸缩杆(12)，两个所述同步电动伸缩杆(12)相对的一端均固定设置有止齿座(17)；所述支撑板(1)上端面靠前端的中心处固定设置有辅助止停机构(2)，所述辅助止停机构(2)包括油缸(21)，所述油缸(21)的上端固定设置有横杆(19)，所述横杆(19)上端面靠两侧处均固定设置有竖杆(18)，两个所述竖杆(18)的上端均固定设置有止杆(22)，两个所述止杆(22)之间开设有穿孔(20)。2.根据权利要求1所述的一种便于隧道施工用的绞车，其特征在于：所述支撑板(1)的下端面靠近四角处均固定设置有自锁万向轮(9)。3.根据权利要求1所述的一种便于隧道施工用的绞车，其特征在于：所述转动杆(10)远离轴承(14)的一端贯穿二号竖板(5)和护壳(6)与电动机(11)的输出端固定连接。4.根据权利要求1所述的一种便于隧道施工用的绞车，其特征在于：位于所述二号竖板(5)和一号竖板(3)之间的转动杆(10)杆身上固定套设有钢丝轮(4)。5.根据权利要求1所述的一种便于隧道施工用的绞车，其特征在于：所述支撑板(1)上端面一侧靠边处固定设置有电控箱(7)，所述电控箱(7)的前侧中心处固定设置有操作面板(8)。6.根据权利要求1所述的一种便于隧道施工用的绞车，其特征在于：所述二号竖板(5)和一号竖板(3)相互平行。7.根据权利要求1所述的一种便于隧道施工用的绞车，其特征在于：所述支撑板(1)是由不锈钢材料制成。8.根据权利要求1所述的一种便于隧道施工用的绞车，其特征在于：两个所述止杆(22)远离油缸(21)的一端分别与二号竖板(5)和一号竖板(3)转动连接。
技术总结
本实用新型公开了一种便于隧道施工用的绞车，包括支撑板，所述支撑板的上端面靠两侧处分别固定设置有二号竖板和一号竖板，所述二号竖板远离一号竖板的一侧中心处固定设置有护壳，所述护壳的内部固定设置有电动机，所述一号竖板的一侧中心处开设有定位孔，所述定位孔的内部固定设置有轴承，所述轴承的内部固定套设有转动杆，位于所述一号竖板内部的转动杆杆身上固定套设有止齿轮，所述一号竖板顶面和底面中心处均开设有隐藏槽，两个所述隐藏槽的内部均固定设置有同步电动伸缩杆。本实用新型公开了一种便于隧道施工用的绞车，该便于隧道施工用的绞车，操作简单，稳定性高，具有紧急止停的能力。停的能力。停的能力。
技术研发人员：张健 王观林 赵光营
受保护的技术使用者：中铁十六局集团有限公司
技术研发日：2021.10.22
技术公布日：2022/4/26