一种新型的接线盒生产的成品下料装置的制作方法

1.本实用新型属于接线盒生产技术领域，尤其涉及一种新型的接线盒生产的成品下料装置。


背景技术：

2.接线盒是在家居装修中起保护和连接电线作用的电工辅料之一，接线盒常由盒盖、盒体、接线端子、二极管、连接线、连接器几大部分组成，一般是pvc和白铁盒材质，在现有的接线盒生产过程中，在接线盒完成生产之后，成品会通过下料装置进行辅助下料输送，从而便于后续的工作。
3.但是，现有的接线盒生产的成品下料装置还存在着该装置的防护效果较差、防护方式单一和不方便调节油液进入速度的问题。
4.因此，发明一种新型的接线盒生产的成品下料装置显得非常必要。


技术实现要素：

5.本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种新型的接线盒生产的成品下料装置，以解决现有的新型的接线盒生产的成品下料装置该装置的防护效果较差、防护方式单一和不方便调节油液进入速度的问题。
6.为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种新型的接线盒生产的成品下料装置，包括长支盒，滑动腔，螺纹长杆，第一减速器，移动电机，t型支撑座，升降电缸，支撑板，紧固板，电动夹爪，调节拖架结构，安装转向座结构，控制器，控制开关和连接线，所述的长支盒内部前侧开设有滑动腔；所述的螺纹长杆左右两端均通过轴承安装在滑动腔内部的左右两侧；所述的第一减速器螺栓安装在长支盒的右端，且第一减速器的左端键连接有螺纹长杆；所述的移动电机螺栓安装在第一减速器的右端；所述的t型支撑座后端插入在滑动腔内，且t型支撑座内部螺纹连接有螺纹长杆；所述的升降电缸螺栓安装在支撑板的上表面，且升降电缸的输出轴螺栓安装有紧固板；所述的支撑板螺栓安装在t型支撑座前表面的下部；所述的电动夹爪螺栓安装在升降电缸的输出轴上；所述的调节拖架结构安装在紧固板的右端；所述的安装转向座结构安装在长支盒的外壁上；所述的控制器前表面电性连接有控制开关；所述的连接线电性连接在控制器、移动电机、升降电缸、电动夹爪、调节拖架结构和安装转向座结构上；所述的安装转向座结构包括连接板，组装板，三角板，第二减速器，转向电机和拆卸调节座结构，所述的连接板上下两端均焊接有组装板，同时在组装板和连接板连接处的四周均焊接有三角板；所述的第二减速器螺栓安装在组装板上，且第二减速器的上端螺栓安装有转向电机；所述的拆卸调节座结构安装在组装板的下部。
7.优选的，所述的拆卸调节座结构包括第一包裹板，第二包裹板，限制侧板，夹紧主板，旋转盘和螺纹头，所述的第一包裹板上下两端均焊接有第二包裹板，且第二包裹板的上端与第二减速器的下端轴接；所述的限制侧板焊接在夹紧主板内壁的前侧；所述的螺纹头均螺纹连接在第二包裹板内部的左右两侧；所述的螺纹头一端螺栓安装有旋转盘，另一端
活动镶嵌在夹紧主板内。
8.优选的，所述的调节拖架结构包括侧支板，第三减速器，调节电机，伸缩杆，包裹筒和拖主板，所述的侧支板焊接在紧固板右端的前部；所述的第三减速器螺栓安装在侧支板的前表面；所述的调节电机螺栓安装在第三减速器前端的左侧；所述的伸缩杆轴接在第三减速器的后端右侧，并在伸缩杆外壁的下部套接有包裹筒；所述的拖主板上端的右侧螺栓安装有包裹筒。
9.优选的，所述的连接板外壁上的组装板设置有两个，同时连接板和组装板组装呈u型，所述的连接板和组装板连接处的三角板设置有三个。
10.优选的，所述的转向电机通过第二减速器吊装第二包裹板。
11.优选的，所述的第二包裹板和第一包裹板组装呈u型，同时第二包裹板和第一包裹板套接在长支盒的外壁上。
12.优选的，所述的限制侧板和夹紧主板组装呈l型，所述的夹紧主板内部的螺纹头设置有两个，所述的螺纹头与旋转盘组装呈t型。
13.优选的，所述的包裹筒与拖主板组装呈l型，所述的包裹筒与伸缩杆连接处通过螺栓固定住。
14.优选的，所述的侧支板通过第三减速器活动支撑伸缩杆。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
16.1.本实用新型中，所述的连接板和组装板的设置，便于配合转向电机进行活动支撑使用。
17.2.本实用新型中，所述的第二减速器和转向电机的设置，带动第一包裹板、第二包裹板和长支盒进行角度调节使用。
18.3.本实用新型中，所述的限制侧板和夹紧主板的设置，配合长支盒进行连接固定或者拆卸调节安装处进行使用。
19.4.本实用新型中，所述的旋转盘和螺纹头的设置，配合限制侧板和夹紧主板进行活动使用。
20.5.本实用新型中，所述的第一包裹板和第二包裹板的设置，能够套在长支盒的外壁上从而配合其它结构进行连接固定使用。
21.6.本实用新型中，所述的侧支板、第三减速器和调节电机的设置，带动拖主板活动进行使用。
22.7.本实用新型中，所述的伸缩杆和包裹筒的设置，便于调节其长度从而配合拖主板活动使用。
23.8.本实用新型中，所述的拖主板的设置，对电动夹爪所夹取的接线盒进行拖住加固。
附图说明
24.图1是本实用新型的结构示意图。
25.图2是本实用新型的安装转向座结构的结构示意图。
26.图3是本实用新型的拆卸调节座结构的结构示意图。
27.图4是本实用新型的调节拖架结构的结构示意图。
28.图5是本实用新型的电气接线示意图。
29.图1至图5中：
30.1、长支盒；2、滑动腔；3、螺纹长杆；4、第一减速器；5、移动电机；6、t型支撑座；7、升降电缸；8、支撑板；9、紧固板；10、电动夹爪；11、调节拖架结构；111、侧支板；112、第三减速器；113、调节电机；114、伸缩杆；115、包裹筒；116、拖主板；12、安装转向座结构；121、连接板；122、组装板；123、三角板；124、第二减速器；125、转向电机；126、拆卸调节座结构；1261、第一包裹板；1262、第二包裹板；1263、限制侧板；1264、夹紧主板；1265、旋转盘；1266、螺纹头；13、控制器；14、控制开关；15、连接线。
具体实施方式
31.以下结合附图对本实用新型做进一步描述：
32.如附图1所示，本实用新型所述的一种新型的接线盒生产的成品下料装置，包括长支盒1，滑动腔2，螺纹长杆3，第一减速器4，移动电机5，t型支撑座6，升降电缸7，支撑板8，紧固板9，电动夹爪10，调节拖架结构11，安装转向座结构12，控制器13，控制开关14和连接线15，所述的长支盒1内部前侧开设有滑动腔2；所述的螺纹长杆3左右两端均通过轴承安装在滑动腔2内部的左右两侧；所述的第一减速器4螺栓安装在长支盒1的右端，且第一减速器4的左端键连接有螺纹长杆3；所述的移动电机5螺栓安装在第一减速器4的右端；所述的t型支撑座6后端插入在滑动腔2内，且t型支撑座6内部螺纹连接有螺纹长杆3；所述的升降电缸7螺栓安装在支撑板8的上表面，且升降电缸7的输出轴螺栓安装有紧固板9；所述的支撑板8螺栓安装在t型支撑座6前表面的下部；所述的电动夹爪10螺栓安装在升降电缸7的输出轴上；所述的调节拖架结构11安装在紧固板9的右端；所述的安装转向座结构12安装在长支盒1的外壁上；所述的控制器13前表面电性连接有控制开关14；驱动移动电机5配合第一减速器4使螺纹长杆3旋转，而旋转的螺纹长杆3带动t型支撑座6左右移动，之后驱动t型支撑座6前端的升降电缸7带动电动夹爪10下降从而对接线盒夹取；所述的连接线15电性连接在控制器13、移动电机5、升降电缸7、电动夹爪10、调节拖架结构11和安装转向座结构12上。
33.如附图2所示，上述实施例中，具体的，所述的安装转向座结构12包括连接板121，组装板122，三角板123，第二减速器124，转向电机125和拆卸调节座结构126，所述的连接板121上下两端均焊接有组装板122，同时在组装板122和连接板121连接处的四周均焊接有三角板123；使连接板121上端的组装板122螺栓安装在指定的位置处；所述的第二减速器124螺栓安装在组装板122上，且第二减速器124的上端螺栓安装有转向电机125；所述的拆卸调节座结构126安装在组装板122的下部。
34.如附图3所示，上述实施例中，具体的，所述的拆卸调节座结构126包括第一包裹板1261，第二包裹板1262，限制侧板1263，夹紧主板1264，旋转盘1265和螺纹头1266，先驱动转向电机125配合第二减速器124带动第一包裹板1261、第二包裹板1262和长支盒1旋转角度；所述的第一包裹板1261上下两端均焊接有第二包裹板1262，且第二包裹板1262的上端与第二减速器124的下端轴接；左右移动第一包裹板1261和第二包裹板1262在长支盒1的外壁上到达合适的位置处进行调节；所述的限制侧板1263焊接在夹紧主板1264内壁的前侧；所述的螺纹头1266均螺纹连接在第二包裹板1262内部的左右两侧；转动旋转盘1265带动螺纹头1266旋转并配合夹紧主板1264对长支盒1进行夹紧固定，同时夹紧主板1264侧面的限制侧
板1263对长支盒1的前表面限制；所述的螺纹头1266一端螺栓安装有旋转盘1265，另一端活动镶嵌在夹紧主板1264内。
35.如附图4所示，上述实施例中，具体的，所述的调节拖架结构11包括侧支板111，第三减速器112，调节电机113，伸缩杆114，包裹筒115和拖主板116，所述的侧支板111焊接在紧固板9右端的前部；所述的第三减速器112螺栓安装在侧支板111的前表面；所述的调节电机113螺栓安装在第三减速器112前端的左侧；所述的伸缩杆114轴接在第三减速器112的后端右侧，并在伸缩杆114外壁的下部套接有包裹筒115；夹取的过程中驱动调节电机113配合第三减速器112带动伸缩杆114、包裹筒115和拖主板116活动从而拖住接线盒；所述的拖主板116上端的右侧螺栓安装有包裹筒115；在使用的过程中需要对拖主板116调节时，放松包裹筒115上的螺栓活动包裹筒115与伸缩杆114到达合适的长度，之后拧紧包裹筒115上的螺栓完成拖主板116的调节使用。
36.上述实施例中，具体的，所述的移动电机5采用型号为m2ik90n-c型电机。
37.上述实施例中，具体的，所述的升降电缸7采用型号为dsdg80型电缸。
38.上述实施例中，具体的，所述的电动夹爪10采用型号为2/3-finger型电动夹爪。
39.上述实施例中，具体的，所述的控制器13采用型号为fx2n-48型的plc。
40.上述实施例中，具体的，所述的转向电机125采用型号为17hd40005-22b型电机。
41.上述实施例中，具体的，所述的调节电机113采用型号为17hd40005-22b型电机。
42.上述实施例中，具体的，所述的控制开关14与控制器13电性连接，所述的移动电机5通过连接线15与控制器13电性连接，所述的升降电缸7通过连接线15与控制器13电性连接，所述的电动夹爪通过连接线15与控制器13电性连接，所述的转向电机125通过连接线15与控制器13电性连接，所述的调节电机113通过连接线15与控制器13电性连接。
43.工作原理
44.本实用新型的工作原理：左右移动第一包裹板1261和第二包裹板1262在长支盒1的外壁上到达合适的位置处，之后转动旋转盘1265带动螺纹头1266旋转并配合夹紧主板1264对长支盒1进行夹紧固定，同时夹紧主板1264侧面的限制侧板1263对长支盒1的前表面限制，调节好之后使连接板121上端的组装板122螺栓安装在指定的位置处，在使用时，先驱动转向电机125配合第二减速器124带动第一包裹板1261、第二包裹板1262和长支盒1旋转角度，之后驱动移动电机5配合第一减速器4使螺纹长杆3旋转，而旋转的螺纹长杆3带动t型支撑座6左右移动，之后驱动t型支撑座6前端的升降电缸7带动电动夹爪10下降从而对接线盒夹取，夹取的过程中驱动调节电机113配合第三减速器112带动伸缩杆114、包裹筒115和拖主板116活动从而拖住接线盒，最后控制升降电缸7、移动电机5和转向电机125带动接线盒进行移动从而进行上料的工作，在使用的过程中需要对拖主板116调节时，放松包裹筒115上的螺栓活动包裹筒115与伸缩杆114到达合适的长度，之后拧紧包裹筒115上的螺栓完成拖主板116的调节使用。
45.利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。