技术特征：
1.一种物流运输带液压锁紧装置，包括底座(1)、定位柱(2)、旋转液压锁紧组件和运输带组件，其特征在于：底座(1)上固装有定位柱(2)，定位柱(2)上装有旋转液压锁紧组件，旋转液压锁紧组件上固装有运输带组件。2.根据权利要求1所述的一种物流运输带液压锁紧装置，其特征在于：所述的定位柱(2)为截面呈“t”字形的圆柱体。3.根据权利要求1所述的一种物流运输带液压锁紧装置，其特征在于：所述的旋转液压锁紧组件包括旋转盘(3)、复位弹簧(4)和锁紧杆(5)，旋转盘(3)中心设置有装配孔，装配孔与定位柱(2)配合连接，装配孔内侧一端设置有限位凸台(6)，与限位凸台(6)对应的定位柱(2)的圆周上设置有工作腔(7)，限位凸台(6)与工作腔(7)滑动密封连接，装配孔内侧另一端设置有油压槽(8)，油压槽(8)内通过复位弹簧(4)装有锁紧杆(5)，油压槽(8)与工作腔(7)之间通过注油通道(17)连通。4.根据权利要求1所述的一种物流运输带液压锁紧装置，其特征在于：所述的与锁紧杆(5)对应的定位柱(2)的圆周上间隔设置有第一锁紧槽(11)和第二锁紧槽(12)，第一锁紧槽(11)和第二锁紧槽(12)分别与锁紧杆(5)配合卡装。5.根据权利要求3所述的一种物流运输带液压锁紧装置，其特征在于：所述的工作腔(7)呈半圆环状。6.根据权利要求3所述的一种物流运输带液压锁紧装置，其特征在于：所述的锁紧杆(5)截面呈“t”字形，锁紧杆(5)与油压槽(8)滑动密封连接。7.根据权利要求3所述的一种物流运输带液压锁紧装置，其特征在于：所述的注油通道(17)下方的旋转盘(3)上设置有第一进油接口(13)，第一进油接口(13)与注油通道(17)连通。8.根据权利要求3所述的一种物流运输带液压锁紧装置，其特征在于：所述的工作腔(7)下方的定位柱(2)上设置有第二进油接口(14)，第二进油接口(14)与工作腔(7)连通。9.根据权利要求3所述的一种物流运输带液压锁紧装置，其特征在于：所述的旋转盘(3)装配孔的上、下两端口处与定位柱(2)之间分别设置有密封圈。10.根据权利要求1所述的一种物流运输带液压锁紧装置，其特征在于：所述的运输带组件包括输送架(15)、传动辊(16)、运输带(10)和驱动电机(9)，输送架(15)上通过轴承间隔安装有多个传动辊(16)，传动辊(16)之间装有运输带(10)，传动辊(16)一端端头装有传动齿轮，传动齿轮上装有传动链，输送架(15)上装有驱动电机(9)，驱动电机(9)通过传动链与传动齿轮连接。
技术总结
本实用新型涉及液压锁紧设备技术领域，尤其涉及一种物流运输带液压锁紧装置。包括底座、定位柱、旋转液压锁紧组件和运输带组件，底座上固装有定位柱，定位柱上装有旋转液压锁紧组件，旋转液压锁紧组件上固装有运输带组件。该装置通过旋转液压锁紧组件的旋转盘与定位柱相互配合，在液压油注入工作腔内的作用下，实现旋转盘相对于定位柱发生旋转，在旋转过程中，液压油通过注油通道注入至油压槽内，在油压的作用下，当锁紧杆与第一锁紧槽或第二锁紧槽对齐时，锁紧杆与第一锁紧槽或第二锁紧槽配合插装形成锁紧状态，实现了旋转盘相对于定位柱发生旋转调节后的二级锁紧，该装置具有液压旋转调节及锁紧功能，有效减少人工劳动量、提高运输工作效率。高运输工作效率。高运输工作效率。
技术研发人员：闫振洋 龚嘉贝
受保护的技术使用者：石家庄邮电职业技术学院
技术研发日：2022.01.12
技术公布日：2022/6/27