技术特征：
1.一种卡扣式轮胎存放架，包括万向轮(1)、保持架(4)、承载板(6)、轴承(9)、子扣(12)、母扣(13)、橡胶垫(15)和推杆(16)，其特征在于：所述保持架(4)内部顶端和底端分别嵌入安装有轴承(9)，两个所述轴承(9)相对的一端转动安装有活动杆(7)，所述保持架(4)两侧下方的前后两端分别焊接有第一固定块(2)，两组所述第一固定块(2)分别安装有第一连接带(3)，两组所述第一连接带(3)背离两组第一固定块(2)的一端分别安装有子扣(12)，所述保持架(4)两侧上方的前后两端分别焊接有第二固定块(8)，两组所述第二固定块(8)分别安装有第二连接带(5)，两组所述第二连接带(5)背离两组第二固定块(8)的一端分别安装有母扣(13)。2.根据权利要求1所述的一种卡扣式轮胎存放架，其特征在于：所述活动杆(7)上呈直线等距安装有四个承载板(6)，四个承载板(6)顶部分别开设有固定槽(14)，四个固定槽(14)内部分别安装有橡胶垫(15)。3.根据权利要求1所述的一种卡扣式轮胎存放架，其特征在于：所述保持架(4)前后两端贯通。4.根据权利要求1所述的一种卡扣式轮胎存放架，其特征在于：两组所述子扣(12)分别插入两组母扣(13)内部。5.根据权利要求1所述的一种卡扣式轮胎存放架，其特征在于：所述保持架(4)底部四角处分别焊接有支柱(11)，四个支柱(11)底部分别安装有万向轮(1)。6.根据权利要求1所述的一种卡扣式轮胎存放架，其特征在于：所述保持架(4)一侧对称焊接有支撑板(10)，两个支撑板(10)相对的一侧焊接有推杆(16)。7.根据权利要求1所述的一种卡扣式轮胎存放架，其特征在于：所述活动杆(7)与保持架(4)内部底端相垂直。
技术总结
本实用新型涉及轮胎存放架技术领域，尤其涉及一种卡扣式轮胎存放架，其技术方案包括：万向轮、保持架、承载板、轴承、子扣、母扣、橡胶垫和推杆，两个所述轴承相对的一端转动安装有活动杆，所述保持架两侧下方的前后两端分别焊接有第一固定块，两组所述第一固定块分别安装有第一连接带，两组所述第一连接带背离两组第一固定块的一端分别安装有子扣，所述保持架两侧上方的前后两端分别焊接有第二固定块，两组所述第二固定块分别安装有第二连接带，两组所述第二连接带背离两组第二固定块的一端分别安装有母扣。本实用新型具有可以转动承载板，便于工人存放轮胎，提高工作效率，将保持架的前后两端挡住，避免轮胎发生滑落的优点。避免轮胎发生滑落的优点。避免轮胎发生滑落的优点。
技术研发人员：沈海龙 高磊 徐建强 田洪安
受保护的技术使用者：山东新美达金属制品有限公司
技术研发日：2022.02.14
技术公布日：2022/7/4