一种桥壳转运支撑装置的制作方法

文档序号:31897245发布日期:2022-10-22 02:50阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种桥壳转运支撑装置,包括支撑架(10),所述支撑架(10)顶部开设有三角槽(11),用于放置桥壳本体(21),其特征在于:所述支撑架(10)底部中央设置有置物板(16),所述置物板(16)顶部中间固设有电磁阀(17),所述置物板(16)的两端均设置有气缸(14),所述气缸(14)的活塞杆(141)指向朝下且固定设置有支撑板(15),两所述气缸(14)上均设置有进气管(19)和出气管(20),两所述进气管(19)和所述出气管(20)均各自与所述电磁阀(17)连通,任一所述进气管(19)中间还设置有调速阀(18),所述支撑架(10)上可拆卸式连接有助滑小车(13),用于可拆卸式连接所述支撑架(10)的架角。2.根据权利要求1所述的一种桥壳转运支撑装置,其特征在于:所述支撑架(10)包括立柱(101)和横杆(102),所述立柱(101)呈矩阵分布,每两相邻的所述立柱(101)之间固定设置有一对所述横杆(102),两所述横杆(102)之间还固定设置有加强杆(103)。3.根据权利要求1所述的一种桥壳转运支撑装置,其特征在于:所述助滑小车(13)包括底板(131)和万向轮(132),所述底板(131)底部设置有所述万向轮(132),所述底板(131)的顶部中间开设有方槽(135),所述方槽(135)的两端分别向所述底板(131)的两端延伸,所述方槽(135)内两侧固定设置有限位板(133)并与所述方槽(135)的槽底形成限位空间(136),用于放置并限定所述支撑架(10)的架角。4.根据权利要求3所述的一种桥壳转运支撑装置,其特征在于:所述助滑小车(13)还包括弱磁片(134),所述弱磁片(134)固定设置在所述助滑小车(13)的顶部四角,用于磁吸所述支撑架(10)。5.根据权利要求3所述的一种桥壳转运支撑装置,其特征在于:所述万向轮(132)呈矩阵分布。6.根据权利要求1所述的一种桥壳转运支撑装置,其特征在于:两所述进气管(19)的长度相同。7.根据权利要求2所述的一种桥壳转运支撑装置,其特征在于:两所述气缸(14)各自固定设置在两相对的所述横杆(102)顶部,且两所述气缸(14)的所述活塞杆(141)穿过各自所述横杆(102)并指向地面,用于支撑地表和抬升所述支撑架(10)。

技术总结
本实用新型提供了一种桥壳转运支撑装置,包括支撑架,所述支撑架顶部开设有三角槽,用于放置桥壳本体,所述支撑架底部中央设置有置物板,所述置物板顶部中间固设有电磁阀,所述置物板的两端均设置有气缸,所述气缸的活塞杆指向朝下且固定设置有支撑板,两所述气缸上均设置有进气管和出气管,两所述进气管和所述出气管均各自与所述电磁阀连通,任一所述进气管中间还设置有调速阀,所述支撑架上可拆卸式连接有助滑小车,用于可拆卸式连接所述支撑架的架角,通过控制气缸实现助滑小车的可拆卸式连接并不再依赖叉车,本实用新型可降低转运成本且能实现静置状态下的稳定支撑。且能实现静置状态下的稳定支撑。且能实现静置状态下的稳定支撑。


技术研发人员:刘靖 向定佳 敬顺尧 陈勇
受保护的技术使用者:宜昌奥力精工机械制造有限公司
技术研发日:2022.04.29
技术公布日:2022/10/21
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