台车面板梯形槽的制作方法

1.本实用新型涉及台车技术领域，具体是台车面板梯形槽。


背景技术：

2.穿梭车在仓储物流设备中主要有两种形式：穿梭车式出入库系统和穿梭车式仓储系统，以往复或者回环方式，在固定轨道上运行的台车，将货物运送到指定地点或接驳设备，配备有智能感应系统，能自动记忆原点位置，自动减速系统。
3.在使用过程中常会在台车面板的上表面开设梯形槽对滑块进行安装以对一些配件进行安装，但是现有技术中大多台面面板的梯形槽不能够方便使用者对滑块进行顺畅滑动以对其进行安装，不方便使用者进行使用。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供台车面板梯形槽，旨在解决现有技术中的台车面板梯形槽不能够对滑块进行顺畅滑动的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：所述台车面板梯形槽，包括台车面板，所述台车面板的上表面开设有两个梯形槽，所述梯形槽的内部滑移连接有滑块，两个所述梯形槽内壁的均底部开设有安装槽，两个所述安装槽的内部均滑移连接有用于使滑块顺畅滑动的顺滑机构。
6.为了使得本实用新型具有便于对滑块进行安装的作用，本实用新型的进一步的技术方案为，两个所述梯形槽对称分布于台车面板上表面的两侧。
7.为了使得本实用新型具有便于对顺滑机构进行安装的作用，本实用新型的进一步的技术方案为，所述台车面板的一端开设有固定槽，所述固定槽的数量为四个，且四个所述固定槽均与安装槽相互连通。
8.为了使得本实用新型具有加固顺滑机构的作用，本实用新型的进一步的技术方案为，四个所述固定槽的内壁均开设有第一固定孔，所述台车面板远离固定槽的一端开设有与安装槽相互连通的限位槽。
9.为了使得本实用新型具有顺畅滑动的作用，本实用新型的进一步的技术方案为，所述顺滑机构包括滑移连接于安装槽内部的安装座，所述安装座的内部固定连接有若干个转轴，若干所述转轴的外表面均转动连接有使滑块顺畅滑动的滚轮。
10.为了使得本实用新型具有便于安装的作用，本实用新型的进一步的技术方案为，所述安装座两侧的一端固定连接有安装板，所述安装板的内部开设有用于对固定螺栓进行安装的第二固定孔，所述固定螺栓的一端螺纹连接于第一固定孔的内部。
11.为了使得本实用新型具有防止脱落的作用，本实用新型的进一步的技术方案为，所述安装座远离安装板的一端固定连接有滑移连接于限位槽以对其进行限位的限位片。
12.为了使得本实用新型具有限位效果好的作用，本实用新型的进一步的技术方案为，所述滑块的底部开设有用于对滚轮进行安装的透槽。
13.为了使得本实用新型具有便于对配件进行安装的作用，本实用新型的进一步的技术方案为，所述滑块的顶部的两侧均固定连接有连接板。
14.本实用新型的有益效果是：
15.1、通过在台车面板的上表面开设梯形槽对滑块进行安装，并在梯形槽内壁的底部开设安装槽对顺滑机构进行安装，不仅能够通过梯形槽对滑块进行限位，而且能够通过顺滑机构增加滑块在滑动过程中的流畅性，达到了顺畅滑动的目的；
16.2、通过在台车面板的一端开设固定槽对顺滑机构的安装板进行安装，在固定槽的内部开设有第一固定孔对固定螺栓进行安装，且在台车面板远离固定槽的一端开设使限位片滑移连接的限位槽，能够方便使用者对顺滑机构进行拆装维护以保证其使用效果，达到了便于使用的目的，体现了设计的合理性。
附图说明
17.图1是本实用新型第一视角的结构示意图。
18.图2是本实用新型第二视角的结构示意图。
19.图3是本实用新型的具体实施例中台车面板的结构示意图。
20.图4是本实用新型的具体实施例中顺滑机构的结构示意图。
21.图5是本实用新型的具体实施例中滑块的结构示意图。
22.图中：1-台车面板、2-梯形槽、3-滑块、4-安装槽、5-顺滑机构、51-安装座、52-转轴、53-滚轮、54-安装板、55-固定螺栓、56-第二固定孔、57-限位片、6-固定槽、7-第一固定孔、8-限位槽、9-透槽、10-连接板。
具体实施方式
23.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。
24.如图1-5所示，台车面板梯形槽，包括台车面板1，台车面板1的上表面开设有两个梯形槽2，梯形槽2的内部滑移连接有滑块3，两个梯形槽2内壁的均底部开设有安装槽4，两个安装槽4的内部均滑移连接有用于使滑块3顺畅滑动的顺滑机构5。
25.在本具体实施例中，在台车面板1的上表面开设梯形槽2对滑块3进行安装，并在梯形槽2内壁的底部开设安装槽4对顺滑机构5进行安装，不仅能够通过梯形槽2对滑块3进行限位，而且能够通过顺滑机构5增加滑块3在滑动过程中的流畅性。
26.本实用新型的另一具体实施例中，两个梯形槽2对称分布于台车面板1上表面的两侧，能够方便使用者对滑块3进行安装并使配件对称安装以增加其稳定性。
27.具体的，台车面板1的一端开设有固定槽6，固定槽6的数量为四个，且四个固定槽6均与安装槽4相互连通，在台车面板1的一端开设固定槽6对顺滑机构5的安装板54进行安装，在固定槽6的内部开设有第一固定孔7对固定螺栓55进行安装，且在台车面板1远离固定槽6的一端开设使限位片57滑移连接的限位槽8，能够方便使用者对顺滑机构5进行拆装维护以保证其使用效果。
28.具体的，四个固定槽6的内壁均开设有第一固定孔7，台车面板1远离固定槽6的一端开设有与安装槽4相互连通的限位槽8，能够对顺滑机构进行加固。
29.具体的，顺滑机构5包括滑移连接于安装槽4内部的安装座51，安装座51的内部固
定连接有若干个转轴52，若干转轴52的外表面均转动连接有使滑块3顺畅滑动的滚轮53，能够通过滚轮53对滑块3进行顺畅的滑动。
30.具体的，安装座51两侧的一端固定连接有安装板54，安装板54的内部开设有用于对固定螺栓55进行安装的第二固定孔56，固定螺栓55的一端螺纹连接于第一固定孔7的内部，能够方便使用者对安装座51进行安装固定。
31.具体的，安装座51远离安装板54的一端固定连接有滑移连接于限位槽8以对其进行限位的限位片57，能够通过限位片57对安装座51进行加固以避免其从安装槽4的内部脱落。
32.优选的，滑块3的底部开设有用于对滚轮53进行安装的透槽9，不仅能够使滑块3顺畅滑动，而且能够对其进行进一步的限位以避免其在梯形槽2的内部晃动。
33.优选的，滑块3的顶部的两侧均固定连接有连接板10，能够方便使用者将连接件与滑块3进行连接固定。
34.需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
35.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
36.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。