技术特征：
1.台车面板梯形槽，包括台车面板（1），其特征是，所述台车面板（1）的上表面开设有两个梯形槽（2），所述梯形槽（2）的内部滑移连接有滑块（3），两个所述梯形槽（2）内壁的均底部开设有安装槽（4），两个所述安装槽（4）的内部均滑移连接有用于使滑块（3）顺畅滑动的顺滑机构（5）。2.根据权利要求1所述的台车面板梯形槽，其特征是，两个所述梯形槽（2）对称分布于台车面板（1）上表面的两侧。3.根据权利要求1所述的台车面板梯形槽，其特征是，所述台车面板（1）的一端开设有固定槽（6），所述固定槽（6）的数量为四个，且四个所述固定槽（6）均与安装槽（4）相互连通。4.根据权利要求3所述的台车面板梯形槽，其特征是，四个所述固定槽（6）的内壁均开设有第一固定孔（7），所述台车面板（1）远离固定槽（6）的一端开设有与安装槽（4）相互连通的限位槽（8）。5.根据权利要求1所述的台车面板梯形槽，其特征是，所述顺滑机构（5）包括滑移连接于安装槽（4）内部的安装座（51），所述安装座（51）的内部固定连接有若干个转轴（52），若干所述转轴（52）的外表面均转动连接有使滑块（3）顺畅滑动的滚轮（53）。6.根据权利要求5所述的台车面板梯形槽，其特征是，所述安装座（51）两侧的一端固定连接有安装板（54），所述安装板（54）的内部开设有用于对固定螺栓（55）进行安装的第二固定孔（56），所述固定螺栓（55）的一端螺纹连接于第一固定孔（7）的内部。7.根据权利要求6所述的台车面板梯形槽，其特征是，所述安装座（51）远离安装板（54）的一端固定连接有滑移连接于限位槽（8）以对其进行限位的限位片（57）。8.根据权利要求1所述的台车面板梯形槽，其特征是，所述滑块（3）的底部开设有用于对滚轮（53）进行安装的透槽（9）。9.根据权利要求1-8任一项所述的台车面板梯形槽，其特征是，所述滑块（3）的顶部的两侧均固定连接有连接板（10）。
技术总结
本实用新型提供台车面板梯形槽，涉及台车技术领域，该台车面板梯形槽，包括台车面板，所述台车面板的上表面开设有两个梯形槽，所述梯形槽的内部滑移连接有滑块，两个所述梯形槽内壁的均底部开设有安装槽，两个所述安装槽的内部均滑移连接有用于使滑块顺畅滑动的顺滑机构，两个所述梯形槽对称分布于台车面板上表面的两侧，所述台车面板的一端开设有固定槽，所述固定槽的数量为四个，且四个所述固定槽均与安装槽相互连通；通过在台车面板的上表面开设梯形槽对滑块进行安装，并在梯形槽内壁的底部开设安装槽对顺滑机构进行安装，不仅能够通过梯形槽对滑块进行限位，而且能够通过顺滑机构增加滑块在滑动过程中的流畅性，达到了顺畅滑动的目的。动的目的。动的目的。
技术研发人员：杜晓凤 杨志华 张驰 王海鹏 陈丽君 郑世琰 方福昕 李付伟
受保护的技术使用者：洛阳腾誉隧道机械有限公司
技术研发日：2022.05.31
技术公布日：2022/9/2