一种无人机灭火运输箱转运支架的制作方法

1.本实用新型属于消防设备技术领域，具体为一种无人机灭火运输箱转运支架。


背景技术：

2.随着现代化城市建筑业的发展，高层建筑的高度不断刷新，给消防救援也带来不少麻烦，尤其是在处置高层建筑火灾，易燃易爆等消防问题的时候，因消防员无法靠近或无法进入到灾害事故现场，导致不能及时控制火灾险情进行止损，常常会使用无人机运送防护及其灭火自救物资。
3.以往的灭火无人机的运输通常是将无人机与泡沫水箱分开运输，这样的运输方式会占用大量的车辆体积。所以，现有技术中，通常是采用无人机运输箱将灭火无人机和泡沫水箱一起运输，能有效的节约运输空间。
4.但是，无人机运输箱在装载灭火无人机和泡沫水箱后，其重量变得很大，通过人工来将无人机运输箱放置到运输车上需要消耗大量的时间，并且效率低下，也不方便无人机运输箱的更换。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种无人机灭火运输箱转运支架，以解决背景技术中提出的现有技术中，无人机运输箱在转运或者更换不方便的问题。
6.为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：
7.一种无人机灭火运输箱转运支架，包括支架本体和运输箱本体，支架本体分为上层和下层；上层的一端与下层转动连接，上层的另一端通过升降装置与下层连接；
8.上层包括第一安装架，在第一安装架上设置有两道滑槽，两道滑槽分别设置在第一安装架的两侧；在第一安装架的一端还设置有收卷机构；收卷机构包括收卷盒和收卷轮，收卷轮转动设置在收卷盒内，其中，在收卷轮上设置有收卷绳，收卷绳的端部设置有挂钩，在运输箱本体上设置有与挂钩配合的钩孔；
9.下层包括第二安装架，第二安装架上设置有安装台，升降装置固定设置在安装台上；第二安装架端部还设置有转动安装座，转动安装座的中部设置有凹槽，在第一安装架上设置有与凹槽配合的连接块，连接块与转动安装座上分别设置有安装孔，安装孔用于安装转轴，转轴用于上层和下层的转动连接。
10.根据上述技术方案，在第一安装架的端部设置有固定柱，收卷机构设置在固定柱上。
11.根据上述技术方案，在收卷机构上还设置有驱动装置，驱动装置用于驱动收卷轮转动。
12.根据上述技术方案，驱动装置包括旋转轴，旋转轴与收卷盒转动连接，且在旋转轴上设置有第一齿轮，在收卷轮上设置有第二齿轮，第一齿轮与第二齿轮啮合。
13.根据上述技术方案，旋转轴通过电机或者手轮驱动。
14.根据上述技术方案，在第一安装架靠近收卷机构的一端还设置有推杆，在第一安装架远离收卷机构的一端还设置有勾头。
15.根据上述技术方案，在第二安装架的下方还设置有万向轮。
16.根据上述技术方案，升降装置采用液压升降机或者气压升降机。
17.根据上述技术方案，在第一安装架上还设置有挡板，且挡板设置在滑槽的端部。
18.根据上述技术方案，挡板设置为l形。
19.与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
20.在本实用新型中，支架本体分为上层和下层，上层包括第一安装架，在第一安装架上设置有滑槽，再通过设置的收卷机构来拉动运输箱本体在滑槽上移动，方便了运输箱本体的转运。
21.下层包括第二安装架，在第二安装架上设置有升降装置，通过升降装置将第一安装架推起，以适应不同高度的运输车辆，从而达到方便运输箱本体转运或者更换的目的。
附图说明
22.图1为本实用新型整体结构示意图；
23.图2为本实用新型支架本体结构示意图之一；
24.图3为本实用新型支架本体结构示意图之二；
25.图4为本实用新型整体正视结构示意图；
26.图5为本实用新型a处局部放大结构示意图；
27.图6为本实用新型b处局部放大结构示意图。
28.图中标记：100-支架本体，200-运输箱本体，300-第一安装架，400-滑槽，500-收卷机构，600-收卷盒，700-收卷轮，800-第二安装架，900-安装台，110-转动安装座，111-连接块，112-安装孔，113-固定柱，114-旋转轴，115-第一齿轮，116-第二齿轮，117-推杆，118-勾头，119-万向轮，120-挡板，121-升降装置。
具体实施方式
29.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
30.实施例一
31.如图1和图2所示，一种无人机灭火运输箱转运支架，包括支架本体100和运输箱本体200，支架本体100分为上层和下层；上层的一端与下层转动连接，上层的另一端通过升降装置121与下层连接；
32.如图2所示，上层包括第一安装架300，在第一安装架300上设置有两道滑槽400，两道滑槽400分别设置在第一安装架300的两侧；在第一安装架300的一端还设置有收卷机构500；收卷机构500包括收卷盒600和收卷轮700，收卷轮700转动设置在收卷盒600内，其中，在收卷轮700上设置有收卷绳，收卷绳的端部设置有挂钩，在运输箱本体200上设置有与挂钩配合的钩孔；
33.如图6所示，下层包括第二安装架800，第二安装架800上设置有安装台900，升降装置121固定设置在安装台900上；第二安装架800端部还设置有转动安装座110，转动安装座110的中部设置有凹槽，在第一安装架300上设置有与凹槽配合的连接块111，连接块111与转动安装座110上均设置有安装孔112，安装孔112用于安装转轴，转轴用于上层和下层的转动连接。
34.在本实用新型中，支架本体100分为上层和下层，上层包括第一安装架300，在第一安装架300上设置有滑槽400，再通过设置的收卷机构500来拉动运输箱本体200在滑槽400上移动，方便了运输箱本体200的转运。
35.下层包括第二安装架800，在第二安装架800上设置有升降装置121，通过升降装置121将第一安装架300推起，以适应不同高度的运输车辆，从而达到方便运输箱本体200转运或者更换的目的。
36.实施例二
37.本实施例为实施例一的进一步细化。如图4和图5所示，在第一安装架300的端部设置有固定柱113，收卷机构500设置在固定柱113上；在收卷机构500上还设置有驱动装置，驱动装置用于驱动收卷轮700转动；驱动装置包括旋转轴114，旋转轴114与收卷盒600转动连接，且在旋转轴114上设置有第一齿轮115，在收卷轮700上设置有第二齿轮116，第一齿轮115与第二齿轮116啮合；旋转轴114通过电机或者手轮驱动。
38.通过设置的收卷轮700来辅助运输箱本体200的转运，通过将挂钩勾在运输箱本体200上，再通过驱动装置驱动收卷轮700转动，从而将运输箱本体200从运输车上卸下，并放置在支架本体100上。
39.在第一安装架300靠近收卷机构500的一端还设置有推杆117，在第一安装架300远离收卷机构500的一端还设置有勾头118。
40.进一步的，勾头118设置有两个，两个勾头118分别设置在支架本体100的两端，且两个勾头118绕支架本体100转动设置。
41.如图2所示，通过将设置的勾头118钩在运输车上，防止支架本体100与运输车之间发生相对移动，使运输箱本体200不能准确的放在支架本体100上，影响转运的效率。
42.在第二安装架800的下方还设置有万向轮119。
43.通过设置推杆117方便操作人员推动支架本体100，通过在第二安装架800的下方设置万向轮119，方便支架本体100移动。
44.升降装置121采用液压升降机或者气压升降机。
45.在第一安装架300上还设置有挡板120，挡板120设置在靠近收卷机构500的一侧，且挡板120设置在滑槽400的端部；挡板120设置为l形。
46.设置l形的挡板120，通过挡板120来对滑槽400进行封堵，防止运输箱本体200从滑槽400的端部滑出，导致运输箱本体200从支架本体100上脱落。
47.进一步的，当运输箱本体200转运到支架本体100上后，将运输箱本体200和支架本体100固定连接，防止运输箱本体200从支架本体100上脱落。
48.进一步的，运输箱本体200和支架本体100可以采用螺栓固定连接或者采用固定销固定连接。
49.本实用新型的工作原理为：在使用时，首先将勾头118钩在运输车上，防止支架本
体100移动，并将收卷轮700上的挂钩钩在运输箱本体200上，通过驱动装置驱动收卷轮700转动，将收卷轮700上的收卷绳进行收卷，从而带动运输箱本体200移动，并将运输箱本体200拖入到支架本体100上的滑槽400中，通过滑槽400，方便运输箱本体200的移动，直到将运输箱本体200完全拖入到支架本体100上，再通过支架本体100将运输箱本体200进行更换或者转运。
50.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
51.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。