技术特征：
1.一种无动力输送机构，其特征在于具有一方体框架，所述方体框架内设置有m排n列可携带物料的自动滑落组件，所述自动滑落组件具有一进料端和一出料端，所述进料端高于所述出料端，其中m和n分别为≥1的自然数。2.如权利要求1所述的无动力输送机构，其特征在于，所述自动滑落组件具有：一组件固定架，固定在所述方体框架内，具有所述进料端和所述出料端；若干根相互平行设置的导向滑杆，固定在所述组件固定架内，若干根导向滑杆围成一横截面仿照所述物料横截面外形的滑道；一用于止停滑落接近至所述出料端的物料的止停件，所述止停件设置在所述组件固定架的近出料端处，所述近出料端靠近所述出料端且相距一定间距；一用于将止停后的所述物料推送至所述出料端的出料件，设置在所述组件固定架的所述出料端处。3.如权利要求2所述的无动力输送机构，其特征在于，所述止停件具有：一止停传感器，固定在所述组件固定架靠近所述近出料端处，用于感应所述物料是否到达所述近出料端；一第一电动推杆，固定在所述组件固定架靠近所述近出料端处；一止停杆，一端与所述第一电动推杆连接，所述第一电动推杆可推送所述止停杆以阻挡所述物料至所述近出料端处，以防继续滑落至所述出料端。4.如权利要求3所述的无动力输送机构，其特征在于，所述出料件具有：一限位块，滑动地穿设在所述导向滑杆的所述出料端与所述近出料端之间，用于承接支撑止停后的所述物料；一第二电动推杆，所述第二电动推杆与所述限位块连接，用于推送所述限位块在所述出料端与所述近出料端之间滑移；一出料传感器，固定在所述组件固定架的所述出料端处，用于感应所述出料端处的所述物料。5.如权利要求2所述的无动力输送机构，其特征在于，所述组件固定架具有：若干方形框，从所述进料端到所述出料端，平行间隔固定在所述方体框架上；若干长杆，分别穿设固定在所述方形框内，所述若干导向滑杆固定支撑在所述长杆上。6.如权利要求2所述的无动力输送机构，其特征在于，所述自动滑落组件还具有：若干仿形维持板，具有一仿形通孔，所述若干导向滑杆从所述进料端到所述出料端分别间隔穿设在所述若干仿形维持板的仿形通孔内，使得所述若干导向滑杆所围成的所述滑道的横截面维持所述物料横截面的外形。7.如权利要求2所述的无动力输送机构，其特征在于，所述方体框架具有：方形底座；两侧纵架，底部固定在所述方形底座的两侧；若干层横梁，固定在所述两侧纵架之间，同一层中所述进料端的横梁高于所述出料端的横梁；顶盖，盖设固定在所述两侧纵架的顶部。
技术总结
本实用新型公开了一种无动力输送机构。所述无动力输送机构具有一方体框架，所述方体框架内设置有M排N列可携带物料的自动滑落组件，所述自动滑落组件具有一进料端和一出料端，所述进料端高于所述出料端，其中M和N分别为≥1的自然数。本实用新型的无动力输送机构提供一种无动力的下料方式，利用重力达到物料的运送，节省了能耗；通过若干导向滑杆围成一横截面仿照物料外形的结构，以适用于各种物料；再根据止停件和出料件的配合，大大提升下料数量和质量；而且全部采用机械限位，简化了结构，操作更加方便，无需人工操作控制限位机构，节省了人员操作步骤，提高了工作效率。提高了工作效率。提高了工作效率。
技术研发人员：朱成云 谭秀阳 林华 张峰 杨刚 陈晶晶 陈新平
受保护的技术使用者：上海鑫燕隆汽车装备制造有限公司
技术研发日：2022.09.09
技术公布日：2023/1/11