技术特征：
1.一种高强度汽车零件加工模具，包括下模具（1）和上模具（2），其特征在于：所述上模具（2）的表面固定连接有上铠装（3），所述下模具（1）的表面固定连接有下铠装（4），所述上铠装（3）两侧底部的正面和背面均固定连接有固定盒（5），所述下铠装（4）两侧的正面和背面均固定连接有固定块（6），所述固定盒（5）与固定块（6）相向的一侧设置有固定机构（7），所述上模具（2）和下模具（1）的内腔均涂设有耐高温层（8），所述耐高温层（8）包括玻璃纤维耐高温层（81）和碳化硼耐高温层（82），所述耐高温层（8）的外侧涂设有抗氧化层（9），所述抗氧化层（9）包括ticn复合膜（91）和tic复合膜（92），所述抗氧化层（9）的外侧涂设有耐磨层（10），所述耐磨层（10）包括eubo耐磨层（101）和耐磨陶瓷涂料（102）。2.根据权利要求1所述的一种高强度汽车零件加工模具，其特征在于，所述固定机构（7）包括螺纹杆（71）、通槽（72）、固定杆（73）、限位槽（74）、卡块（75）和卡槽（76），所述固定盒（5）远离上铠装（3）一侧的中心处嵌设有螺纹套，且螺纹套的内腔螺纹连接有螺纹杆（71），所述螺纹杆（71）的外侧栓接有旋柄，所述固定盒（5）内腔的底部开设有通槽（72），所述通槽（72）内腔的正面和背面均通过活动轴活动连接有固定杆（73），所述固定块（6）的顶部开设有配合固定杆（73）使用的限位槽（74），所述固定杆（73）外侧的底部固定连接有卡块（75），所述限位槽（74）内腔底部的外侧开设有配合卡块（75）使用的卡槽（76）。3.根据权利要求1所述的一种高强度汽车零件加工模具，其特征在于，所述下模具（1）顶部正面和背面的两侧均开设有定位孔（11），所述定位孔（11）的内腔卡接有定位柱（12），所述定位柱（12）的顶部与上模具（2）的底部固定连接。4.根据权利要求2所述的一种高强度汽车零件加工模具，其特征在于，所述固定杆（73）远离螺纹杆（71）的一侧固定连接有弹簧（13），所述弹簧（13）远离固定杆（73）的一侧与上铠装（3）的外侧固定连接。5.根据权利要求1所述的一种高强度汽车零件加工模具，其特征在于，所述玻璃纤维耐高温层（81）涂设在上模具（2）和下模具（1）的内腔，所述碳化硼耐高温层（82）涂设在玻璃纤维耐高温层（81）的外侧。6.根据权利要求1所述的一种高强度汽车零件加工模具，其特征在于，所述ticn复合膜（91）涂设在碳化硼耐高温层（82）的外侧，所述tic复合膜（92）涂设在ticn复合膜（91）的外侧，所述ticn复合膜（91）和tic复合膜（92）涂层的厚度总和在10～20μm。7.根据权利要求1所述的一种高强度汽车零件加工模具，其特征在于，所述eubo耐磨层（101）涂设在tic复合膜（92）的外侧，所述耐磨陶瓷涂料（102）涂设在eubo耐磨层（101）的外侧。