技术特征：
1.一种减振降噪汽车空调膨胀阀，包括阀体(1)和位于阀体(1)内部的阀芯(2)，所述阀体(1)的底端与顶端分别设置有制冷剂进口(3)与制冷剂出口(4)；其特征在于：所述阀芯(2)顶部固连有阀球(5)；所述阀体(1)内部开设有滑腔(6)，所述阀芯(2)的形状与滑腔(6)相匹配并与之滑动相连，所述阀体(1)的顶端内部设置有与滑腔(6)相连通的推槽(7)，所述推槽(7)侧端与制冷剂出口(4)相连通，所述阀芯(2)顶端的阀体(1)内设有膜片(8)，所述膜片(8)上安装有推杆(9)，所述推杆(9)底端贯穿推槽(7)并位于阀球(5)顶部，所述阀芯(2)内部沿其轴向设置有一组环形均布的通槽(10)，所述制冷剂进口(3)的内壁上螺纹连接有阀座(11)，所述阀座(11)的顶面中部固连有截面形状为多边形的限位柱(12)，所述阀芯(2)的底面中部开设有与限位柱(12)相配合的限位槽(13)，所述阀芯(2)与阀座(11)之间活动设置有弹簧(14)，所述阀座(11)的内部开设有流通道(15)。2.根据权利要求1所述的一种减振降噪汽车空调膨胀阀；其特征在于：所述阀芯(2)内部设置有与通槽(10)相连通的弧形槽(16)，所述弧形槽(16)内部滑动连接有弧形板(17)，所述弧形板(17)一端与弧形槽(16)的端部连接有弹性块(18)，所述弧形板(17)上设置有与通槽(10)一一配合的连通孔(19)，所述阀体(1)外壁上设置有一号磁性块(20)，所述弧形板(17)靠近一号磁性块(20)的位置处镶嵌有二号磁性块(21)，所述一号磁性块(20)与二号磁性块(21)相互靠近的一端磁极相同。3.根据权利要求2所述的一种减振降噪汽车空调膨胀阀；其特征在于：所述阀芯(2)底端设置有环形块(22)，所述环形块(22)的顶面上设置有凸环(23)，所述阀芯(2)底面上开设有与凸环(23)螺纹相连的凹环(24)，且所述弹簧(14)顶端与环形块(22)的底面抵触贴合。4.根据权利要求1所述的一种减振降噪汽车空调膨胀阀；其特征在于：所述限位柱(12)的侧壁上沿其高度方向分别转动连接有一组均匀分布的滚球(25)，所述滚球(25)的侧壁分别与对应的限位槽(13)侧壁相贴合。5.根据权利要求1所述的一种减振降噪汽车空调膨胀阀；其特征在于：所述弹簧(14)底端连接有环形的底板(26)，所述底板(26)的底面上转动连接有一组环形均布的滚珠(27)。6.根据权利要求3所述的一种减振降噪汽车空调膨胀阀；其特征在于：所述阀芯(2)侧壁与滑腔(6)侧壁之间设置有间隙，且所述阀芯(2)的侧壁上固连有密封圈(28)，所述密封圈(28)与滑腔(6)过盈配合。7.根据权利要求1所述的一种减振降噪汽车空调膨胀阀；其特征在于：所述阀球(5)底端固连有螺纹杆(29)，所述阀芯(2)的顶面中部固连有与螺纹杆(29)螺纹配合的螺纹套(30)。8.根据权利要求4所述的一种减振降噪汽车空调膨胀阀；其特征在于：所述限位槽(13)底端开口的侧壁处分别设置有倾斜的导向面(31)。