技术特征：
1.一种汽车前盖涂装用辅具，包括第一支架(1)，其特征在于：所述第一支架(1)的左右两侧连接有滚轮(2)，所述第一支架(1)的顶部固定安装有两个第一支撑杆(3)，两个所述第一支撑杆(3)的顶部均连接有第一连接套(4)，所述第一连接套(4)的右侧连接有y型连接架(5)，所述y型连接架(5)远离第一连接套(4)的一侧连接有调节结构(6)，所述调节结构(6)的左右两侧均连接有斜向杆(7)，所述斜向杆(7)的上下两端分别连接有上插杆(71)和下插杆(72)，所述调节结构(6)远离y型连接架(5)的另一侧连接有第二连接套(8)，所述第二连接套(8)的底部连接有第二支撑杆(9)，所述第二支撑杆(9)的底部连接有第二支架(10)，所述第二支架(10)的左右两侧连接有防滑组套(101)；所述调节结构(6)包括连接于y型连接架(5)的限位杆(61)，所述限位杆(61)的一侧连接有滑杆(62)，所述滑杆(62)上开设有多个锁紧孔(63)，所述滑杆(62)的外端连接有滑套(64)，所述滑套(64)和滑杆(62)上的某个锁紧孔(63)之间采用锁紧螺栓(65)进行锁紧连接，所述滑杆(62)远离滑套(64)的一侧外端固定安装有锁紧套(66)，所述锁紧套(66)的一侧连接有固定件(67)。2.根据权利要求1所述的一种汽车前盖涂装用辅具，其特征在于：所述滑套(64)的顶部左右两侧开设有和锁紧孔(63)相同类型的贯穿孔，所述滑套(64)采用锁紧螺栓(65)穿过贯穿孔连接于锁紧孔(63)内部并且连接方式为螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车前盖涂装用辅具，其特征在于：所述滑杆(62)的整体尺寸小于滑套(64)的整体尺寸，所述滑杆(62)和滑套(64)之间采用滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种汽车前盖涂装用辅具，其特征在于：所述锁紧套(66)整体为圆环形结构，其内部尺寸大于滑杆(62)整体尺寸，所述锁紧套(66)和滑杆(62)的外端之间采用套设固定连接，所述锁紧套(66)和固定件(67)之间采用一体连接，所述固定件(67)的内部插接有斜向杆(7)。5.根据权利要求1所述的一种汽车前盖涂装用辅具，其特征在于：所述上插杆(71)和下插杆(72)为同一类型的插杆，所述上插杆(71)和下插杆(72)分别和汽车前盖上的孔位一一对应，且和孔位之间为插接连接。6.根据权利要求1所述的一种汽车前盖涂装用辅具，其特征在于：所述防滑组套(101)分别设置有三个，三个所述防滑组套(101)均为半圆形结构，位于第二支架(10)左右两侧的防滑组套(101)以位于第二支架(10)中间位置的防滑组套(101)为轴中心对称分布。7.根据权利要求1所述的一种汽车前盖涂装用辅具，其特征在于：所述防滑组套(101)的底部设置有多个防滑凸起(1011)，所述防滑凸起(1011)为点状凸起。
技术总结
本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体为一种汽车前盖涂装用辅具，包括第一支架，所述第一支架的顶部固定安装有两个第一支撑杆，两个所述第一支撑杆的顶部均连接有第一连接套，所述第一连接套的右侧连接有Y型连接架，所述Y型连接架远离第一连接套的一侧连接有调节结构，所述调节结构的左右两侧均连接有斜向杆，所述斜向杆的上下两端分别连接有上插杆和下插杆，所述调节结构远离Y型连接架的另一侧连接有第二连接套，所述第二连接套的底部连接有第二支撑杆，所述第二支撑杆的底部连接有第二支架，所述第二支架的左右两侧连接有防滑组套，通过在汽车前盖涂装用辅具中设置调节结构，使其适用于不同尺寸和类型的汽车前盖进行涂装作业。涂装作业。涂装作业。
技术研发人员：何轸炎
受保护的技术使用者：福建泉州洛江振丰模配制造有限公司
技术研发日：2022.07.08
技术公布日：2022/12/12