一种溢流式三相分离机的制作方法

本实用新型涉及离心分离设备领域，特别涉及一种溢流式三相分离机。

背景技术：

离心分离设备的作用是将悬浮液中的固体颗粒与液体分开，或将乳浊液中两种密度不同，又互不相溶的液体分开。目前的石油化工等行业在生产过程中，其排放的污水中往往包含大量的含油污水。且现有的离心分离设备大多只能分离两相，不能同时分离固体和油水，若想要同时分离固体和油水，需要额外加装组合装置，结构复杂，体积庞大且不方便使用。

现有的离心分离设备大多通过沉淀或过滤的方式，通常为立式结构，分离出来的污泥容易沉于罐底，容易造成堵塞，清理分离出来的污泥很不方便。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种溢流式三相分离机，解决现有的立式离心分离设备容易堵塞且不能同时分离固体和油水的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：

一种溢流式三相分离机，包括机架，所述机架上架设有动力装置和三相分离装置；

所述三相分离装置包括螺旋输送器，所述螺旋输送器通过两端的主轴承卧式架设在机架上，所述螺旋输送器包括一端中空的旋转轴和分布在所述旋转轴外周的螺旋叶片，所述旋转轴中空的一端插入有进料管，所述进料管的出料端伸入位于旋转轴内的布料腔，所述布料腔上开设有布料口；

所述螺旋输送器外罩设有转鼓腔，所述转鼓腔与螺旋输送器之间通过螺旋轴承可转动连接，所述转鼓腔为一端直径大一端直径小的椎体状，所述转鼓腔直径较小的一端位于所述旋转轴中空的一侧，所述转鼓腔直径较小的一端开设有固相排出口，所述转鼓腔直径较大的一端开设有液相排出口；

所述转鼓腔外周罩设有罩壳，所述罩壳位于转鼓腔固相排出口的一侧开设有出渣口，所述罩壳位于转鼓腔液相排出口的一侧分别开设有重相出液口和轻相出液口，位于所述重相出液口和轻相出液口之间的罩壳内设置有油水分隔密封环；

所述动力装置的动力输出端与螺旋输送器的旋转轴相连接。

优选的，所述罩壳位于液相排出口的一侧呈一定倾斜角度，所述轻相出液口位于重相出液口较高的一侧。

优选的，所述动力装置的动力输出端安装有差速器，所述差速器不同转速的输出端分别与旋转轴和转鼓腔相连接。

优选的，所述动力装置包括主电机，所述主电机的动力输出端安装有第一主动轮，所述第一主动轮上套装有第一传动带，所述第一传动带的另一端套装在第一从动轮上，所述第一从动轮固定安装在旋转轴上。

优选的，所述动力装置还包括辅电机，所述辅电机的动力输出端安装有第二主动轮，所述第二主动轮上套装有第二传动带，所述第二传动带的另一端套装在第二从动轮上，所述第二从动轮固定安装在旋转轴上，所述第二从动轮与第一主动轮同心。

采用上述技术方案，本实用新型通过螺旋输送器的离心输送作用，能够有效将固相和液相分隔开；再通过油水分隔密封环将分隔出的液相进行油水分离，从而有效实现固相和油水的三相分离，且整体结构简单，不需要停机操作或者额外增加附加装置，能够实现连续化作业；且本实用新型的分离机整体为卧式结构，不容易造成由于沉降而导致的堵塞，方便清理。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中a部分的结构示意图。

图中，1-机架，2-旋转轴，3-螺旋叶片，4-主轴承，5-转鼓腔，6-进料管，7-布料腔，8-布料口，9-螺旋轴承，10-罩壳，11-出渣口，12-重相出液口，13-轻相出液口，14-油水分隔密封环，15-主电机，16-第一主动轮，17-第一传动带，18-第一从动轮，19-差速器，20-辅电机，21-第二主动轮，22-第二传动带，23-第二从动轮。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

如图1和2所示，一种溢流式三相分离机，包括机架1，机架1上架设有动力装置和三相分离装置；

三相分离装置包括螺旋输送器，螺旋输送器通过两端的主轴承4卧式架设在机架1上，螺旋输送器包括一端中空的旋转轴2和分布在旋转轴2外周的螺旋叶片3，旋转轴2中空的一端插入有进料管6，进料管6的出料端伸入位于旋转轴2内的布料腔7，布料腔7上开设有布料口8，混合液进入布料腔7后由于离心力会从布料口8处甩出；

螺旋输送器外罩设有转鼓腔5，转鼓腔5与螺旋输送器之间通过螺旋轴承9可转动连接，转鼓腔5为一端直径大一端直径小的椎体状，转鼓腔5直径较小的一端位于旋转轴2中空的一侧，转鼓腔5直径较小的一端开设有固相排出口，转鼓腔5直径较大的一端开设有液相排出口；

转鼓腔5外周罩设有罩壳10，罩壳10位于转鼓腔5固相排出口的一侧开设有出渣口11，罩壳10位于转鼓腔5液相排出口的一侧分别开设有重相出液口12和轻相出液口13，位于重相出液口12和轻相出液口13之间的罩壳10内设置有油水分隔密封环14，能够将重相出液口12和轻相出液口13分隔开来，使得从液相排出口排出的液相油水能够被油水分隔密封环14分离开来，然后分别从重相出液口12和轻相出液口13排出，实现油水的分离；

动力装置的动力输出端与螺旋输送器的旋转轴2相连接，能够带动旋转轴2转动，进而带动螺旋输送器整体转动。

使用时，油水和固体混合液通过泵入或自流的方式由进料管6进入布料腔7，螺旋输送器在动力装置的带动下转动，而转动连接在螺旋输送器外周的转鼓腔5由于惯性作用会与螺旋输送器之间产生转速差，布料腔7内的混合液由于离心作用从布料口8甩出，进入转鼓腔5内，由于重力作用，进入转鼓腔5内的混合液固相与液相会分层，其中，固相在旋转轴2外周的螺旋叶片3螺旋转动的推力下被推送至转鼓腔5直径较小一侧的固相排出口排出，由于重力作用，液相的油水会流向转鼓腔5直径较大的一端，并从液相排出口排出，进入罩壳10内，在罩壳10内油水分隔密封环14的油水分离作用下，将油水分离，分别从重相出液口12和轻相出液口13排出。

本实用新型通过螺旋输送器的离心输送作用，能够有效将固相和液相分隔开；再通过油水分隔密封环14将分隔出的液相进行油水分离，从而有效实现固相和油水的三相分离，且整体结构简单，不需要停机操作或者额外增加附加装置，能够实现连续化作业；且本实用新型的分离机整体为卧式结构，不容易造成由于沉降而导致的堵塞，方便清理。

为了保证油水分隔密封环14的分离效果，罩壳10位于液相排出口的一侧呈一定倾斜角度，轻相出液口13位于重相出液口12较高的一侧，从而保证从液相排出口排出的油水混合液相由于重力作用，都能够经过油水分隔密封环14的分离作用后分别进入轻相出液口13和重相出液口12排出。

为了进一步提升本实用新型的分离机的分离效果和分离速率，动力装置的动力输出端安装有差速器19，差速器19不同转速的输出端分别与旋转轴2和转鼓腔5相连接，从而能够通过控制差速器19精确调控螺旋输送器与转鼓腔5之间的转速差，进而能够根据不同种类的固、油、水三相调控离心力，从而保证不同类型的混合液都有较好的分离效果。

具体的，动力装置包括主电机15，主电机15的动力输出端安装有第一主动轮16，第一主动轮16上套装有第一传动带17，第一传动带17的另一端套装在第一从动轮18上，第一从动轮18固定安装在旋转轴2上，从而实现在主电机15的带动下带动第一主动轮16和第一从动轮18转动，进而带动螺旋输送器转动。

为了一进步提升动力装置的驱动稳定性和有效性，动力装置还包括辅电机20，辅电机20的动力输出端安装有第二主动轮21，第二主动轮21上套装有第二传动带22，第二传动带22的另一端套装在第二从动轮23上，第二从动轮23固定安装在旋转轴2上，第二从动轮23与第一主动轮16同心，使用时，保证第二从动轮23与第一主动轮16的转动方向一致，从而能够起到与第一主动轮16协同的作用，在主电机15动力不足的情况下，辅电机20能够起到有效的动力补充作用，从能能够保证本实用新型的动力装置的稳定性和有效性。

以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。