1.一种发动机进气增压装置，其特征在于：包括固设于发动机(1)曲轴箱一侧的涡壳体(2)、与涡壳体(2)相配合的涡壳盖(3)、罩设在涡壳盖(3)外侧端开口处的进风组件(4)、以及设置在涡壳体(2)与涡壳盖(3)之间的风叶(5)，所述风叶(5)通过风叶支架(6)与发动机(1)的曲轴(1-1)相连并由曲轴(1-1)驱动旋转，所述涡壳体(2)上设有出气口(2-1)，该出气口(2-1)与发动机化油器进气口(1-2)之间通过进气歧管(7)相连。
2.根据权利要求1所述的一种发动机进气增压装置，其特征在于：所述涡壳体(2)的出气口(2-1)处设有进气滤芯(8)，所述进气滤芯(8)位于涡壳体(2)与涡壳盖(3)之间的腔体内。
3.根据权利要求2所述的一种发动机进气增压装置，其特征在于：所述涡壳体(2)和涡壳盖(3)均包括相应的圆盘部(2-2，3-1)及突出于圆盘部(2-2，3-1)的突设部(2-3，3-2)，所述叶片(5)安装在涡壳体(2)的圆盘部(2-2)和涡壳盖(3)的圆盘部(3-1)之间，所述出气口(2-1)开设在涡壳体(2)的突设部(2-3)上。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种发动机进气增压装置，其特征在于：所述进风组件(4)为手拉盘或盘状进风罩。
5.根据权利要求4所述的一种发动机进气增压装置，其特征在于：所述进风组件(4)的盘体的盘面及外圆周面上分别设有第一进风槽(4-1)和第二进风槽(4-2)，所述第一进风槽(4-1)是沿着盘体的轴心圆周向均匀间隔布置的，第一进风槽(4-1)分为长槽(4-1-1)和短槽(4-1-2)，其均沿着盘体盘面的径向延伸，且长槽(4-1-1)与短槽(4-1-2)一隔一地间隔布置，所述第二进风槽(4-2)形成有多组位于不同圆周上的风槽组，各风槽组由多个第二进风槽(4-2)沿着盘体的外圆周面间隔布置而成。
6.根据权利要求1或2或3所述的一种发动机进气增压装置，其特征在于：所述涡壳体(2)、涡壳盖(3)及进风组件(4)之间于风叶(5)外形成有与外界相通的进风腔，该进风腔的体积为进气歧管(7)体积的数倍。