技术总结
本发明属于车辆发动机操纵控制技术领域，具体涉及一种用于发动机转速保持稳定的控制装置，该装置包括共用臂、共用臂紧固装置、发动机油门踏板调节控制机构，通过该装置可有效解决发动机转速或车速的稳定控制问题，直观精确地调节控制车辆的发动机转速或车速，达到无人操纵情况下车辆转速或车速能够按照要求长时间保持稳定的输出值，后续如有调节，可通过调节油门踏板定位紧固螺母来调节控制发动机转速或车速，该装置机械结构简单，安装便利，成本低廉，实际操作十分便利。
技术研发人员：杨慧宇;宗陆宇;陈潇;刘威;赵洋;熊瑛;赵骥
受保护的技术使用者：中国北方车辆研究所
技术研发日：2017.12.18
技术公布日：2018.06.22