技术特征：
技术总结
本发明属于发动机技术领域，具体涉及一种用于V型发动机的双ECU控制装置及使用该双ECU控制装置进行V型发动机控制的控制方法。本发明所述的双ECU控制装置包括凸轮轴信号盘、第一转速传感器、第二转速传感器、第一ECU控制器和第二ECU控制器，凸轮轴信号盘设于凸轮轴上并能够随凸轮轴的转动而共同转动，第一转速传感器和第二转速传感器设于凸轮轴信号盘的外侧面，第一转速传感器能够与第一ECU控制器电连接，第二转速传感器能够与第二ECU控制器电连接。通过使用本发明所述的用于V型发动机的双ECU控制装置及控制方法，减少了凸轮轴信号盘的布置数量，提高了检测精度，降低了制造成本。
技术研发人员：李增增;徐帅卿
受保护的技术使用者：潍柴动力股份有限公司
技术研发日：2018.12.29
技术公布日：2019.05.21