1.一种机动车排气温度加热装置，其特征在于：所述装置包含有金属连接板(1)，且该金属连接板(1)盖置于尾气管道(101)的管道壁的一穿孔上，所述金属连接板(1)穿接有两个绝缘套管(2)，绝缘套管(2)内插接有接线端子(3)，金属加热管(4)位于尾气管道(101)内，且金属加热管(4)与接线端子(3)相连接，所述接线端子(3)经电源线连接至电源模块。
2.如权利要求1所述一种机动车排气温度加热装置，其特征在于：所述金属连接板(1)与尾气管道(101)之间通过螺栓相连或者焊接相连。
3.如权利要求1所述一种机动车排气温度加热装置，其特征在于：有一罩壳(5)盖置于尾气管道(101)的外壁上，且接线端子(3)的顶部位于罩壳(5)与尾气管道(101)的外壁形成的腔室内，所述接线端子(3)与电源模块之间的电源线穿过罩壳(5)。
4.如权利要求1所述一种机动车排气温度加热装置，其特征在于：所述金属加热管(4)为U形结构、或螺旋盘绕结构、或蛇形排列等结构。
5.如权利要求1所述一种机动车排气温度加热装置，其特征在于：所述金属加热管(4)的管壁外套装有金属散热翅片。
6.如权利要求1所述一种机动车排气温度加热装置，其特征在于：所述电源模块包含有逆变器，所述逆变器的电源输入端连接至点烟器、或车载蓄电池、或保险丝盒内的电源连接柱上，所述逆变器的输出端连接至一插座，上述与接线端子(3)相连的电源线连接至一插入该插座的插头上。