技术总结
本实用新型公开了一种发动机进气系统，所述发动机进气系统包括空滤器和增压器；所述发动机进气系统还包括谐振消声腔体；所述谐振消声腔体的一端连通所述空滤器的出气管，所述谐振消声腔体的另一端连通所述增压器的进气管。本实用新型在增压器的进气管与空滤器的出气管之间接设谐振消声腔体，在气体进入增压器之前，通过谐振消声腔体对气体噪音进行共振消音，进而避免增压器产生吸气噪声，进而保证驾驶员和乘客的体验。
技术研发人员：窦海燕;梅阳春;郭玉祥;杨东升;康江波;顾海南;李立波;洪健;刘双双
受保护的技术使用者：安徽江淮汽车集团股份有限公司
技术研发日：2018.04.20
技术公布日：2019.02.05