一种汽轮机用蒸汽冷却器的制作方法

1.本实用新型涉及蒸汽冷却技术领域，具体为一种汽轮机用蒸汽冷却器。


背景技术：

2.众所周知，冷却器是换热设备的一类，用以冷却流体，通常用水或空气为冷却剂以除去热量，有间壁式冷却器、喷淋式冷却器、夹套式冷却器和蛇管式冷却器等，目前，热电厂常需要冷却器使用，由于热电厂供热蒸汽具有较大的过热度，而热用户仅需饱和蒸汽，不需要过热度，为此厂方只好采用喷水减温以满足用户要求。
3.而目前的蒸汽冷却器换热效率较低，冷却后的蒸汽仍然热度过高，需要再次冷却，较为浪费时间，且影响工作效率。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种冷却效率高的汽轮机用蒸汽冷却器。
6.(二)技术方案
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽轮机用蒸汽冷却器，包括蒸汽冷却器本体，还包括外部水箱、抽气装置、出气装置、抽水装置和数个汽轮机冷却壳体，蒸汽冷却器本体的内部设置有圆柱腔，圆柱腔的顶端设置有数条呈均匀间隔分布的空气散热片，蒸汽冷却器本体的底端设置有十字底盘，十字底盘的底端设置有外部水箱，外部水箱的前端底部设置有抽气装置，抽气装置包括y形连接管道与第一抽气机，第一抽气机的前端设置有y形连接管道，第一抽气机的后端端延伸至圆柱腔内，外部水箱的前端顶部设置有出气装置，出气装置包括y形连接管道与第二抽气机，第二抽气机的前端设置有y形连接管道，第二抽气机的后端延伸至圆柱腔内，外部水箱的前端中部设置两个抽水机，每个抽水装置均延伸至外部水箱内，每个汽轮机冷却壳体内均设置有储水腔，每个汽轮机冷却壳体的右端前部均设置有进气槽块，每个进气槽块左端均延伸至汽轮机冷却壳体内，每个汽轮机冷却壳体的右端后部均设置有出气槽块，每个出气槽块的左端均延伸至汽轮机冷却壳体内，每个汽轮机冷却壳体的右端中部均设置有水槽块与连接槽块。
8.进一步的，外部水箱的顶端设置有水压检测装置。
9.进一步的，每个连接管的两端均设置有过滤网。
10.进一步的，蒸汽冷却器内设置有温度检测装置。
11.进一步的，汽轮机冷却壳体内设置有温度检测装置。
12.进一步的，外部水箱的右端底部设置有换水管。
13.进一步的，连接槽块与传水管之间的配合方式呈过盈配合。
14.进一步的，每个水槽块与连接槽块的左端均延伸至储水腔内，每个连接槽块之间均设置有传水管，抽气装置与进气槽之间设置有连接管，出气装置与出气槽之间设置有连
接管，两个抽水装置与水槽块之间设置有连接管。
15.进一步的，蒸汽冷却器本体、外部水箱的材料均为不锈钢。
16.(三)有益效果
17.与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽轮机蒸汽冷却器，具备以下有益效果：
18.该汽轮机用蒸汽冷却器，通过外部水箱与汽轮机冷却壳体之间的连接把外部水箱的水传入汽轮机冷却壳体的储水腔内，从而使实现外部壳体的降温，通过外部壳体的降温带动变相的降低了外部壳体内的温度，通过外部水箱内的水使蒸汽冷却器本体内的气体可以更高效率的冷却。
附图说明
19.图1为本实用新型的整体轴侧图；
20.图2为本实用新型的轴侧剖视图；
21.图3为本实用新型图1中所示外部水箱的轴侧剖视图；
22.图4为本实用新型图1中所示外部水箱的轴侧实意图；
23.图5为本实用新型图1中所示a处局部放大的结构示意图；
24.图6为本实用新型图3中所示b处局部放大的结构示意图。
25.图中：1、蒸汽冷却器本体；2、外部水箱；3、抽气装置；4、出气装置； 5、抽水装置；6、汽轮机冷却壳体；7、圆柱腔；8、空气散热片；9、十字底盘；10、y形连接管道；11、储水腔；12、进气槽块；13、出气槽块；14、水槽块；15、连接槽块；16、传水管；17、连接管；18、温度检测装置；19、水压检测装置；21、换水管。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.请参阅图1
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6，本实用新型的汽轮机用蒸汽冷却器，包括蒸汽冷却器本体 1，还包括外部水箱2、抽气装置3、出气装置4、抽水装置5和数个汽轮机冷却壳体6，蒸汽冷却器本体1的内部设置有圆柱腔7，圆柱腔7的顶端设置有数条呈均匀间隔分布的空气散热片8，蒸汽冷却器本体1的底端设置有十字底盘9，十字底盘9的底端设置有外部水箱2，外部水箱2的前端底部设置有抽气装置3，抽气装置3包括y形连接管道10与第一抽气机，第一抽气机的前端设置有y形连接管道10，第一抽气机的后端端延伸至圆柱腔7内，外部水箱2的前端顶部设置有出气装置4，出气装置4包括y形连接管道10与第二抽气机，第二抽气机的前端设置有y形连接管道10，第二抽气机的后端延伸至圆柱腔7内，外部水箱2的前端中部设置两个抽水机，每个抽水装置5均延伸至外部水箱2内，每个汽轮机冷却壳体6内均设置有储水腔11，每个汽轮机冷却壳体6的右端前部均设置有进气槽块12，每个进气槽块12左端均延伸至汽轮机冷却壳体6内，每个汽轮机冷却壳体6的右端后部均设置有出气槽块13，每个出气槽块13的左端均延伸至汽轮机冷却壳体6内，每个汽轮机冷却壳体6的右端中部均设置有水槽块14与连接槽块15。
28.其中，外部水箱2的顶端设置有水压检测装置19，便于监视外部水箱2 内的水压。
29.其中，每个连接管17的两端均设置有过滤网，使连接管17道不会进入杂物。
30.其中，蒸汽冷却器内设置有温度检测装置18，便于监视蒸汽冷却器内的温度。
31.其中，汽轮机冷却壳体6内设置有温度检测装置18，便于监控汽轮机冷却壳体6内的温度。
32.其中，外部水箱2的右端底部设置有换水管21，使水箱可以更换水。
33.其中，连接槽块15与传水管16之间的配合方式呈过盈配合，使连接槽块15与传水管16之间的配合更加紧密。
34.其中，每个水槽块14与连接槽块15的左端均延伸至储水腔11内，使水腔可以得到冷却，每个连接槽块15之间均设置有传水管16，使两个连接槽块 15之间实现连接抽气装置3与进气槽块12之间设置有连接管17，出气装置4 与出气槽块13之间设置有连接管17，两个抽水装置5与水槽块14之间设置有连接管17，使出气装置4与出气槽之间可以实现连接，两个抽水装置5与水槽块14之间可以实现连接。每个水槽块14与连接槽块15的左端均延伸至储水腔11内，使水腔可以得到冷却，每个连接槽块15之间均设置有传水管 16，使两个连接槽块15之间实现连接抽气装置3与进气槽块12之间设置有连接管17，出气装置4与出气槽块13之间设置有连接管17，两个抽水装置5 与水槽块14之间设置有连接管17，使出气装置4与出气槽之间可以实现连接，两个抽水装置5与水槽块14之间可以实现连接
35.其中，蒸汽冷却器本体1、外部水箱2的材料均为不锈钢，使蒸汽冷却器本体1、外部水箱2不会轻易生锈。
36.综上所述，该汽轮机用蒸汽冷却器，在使用时，该汽轮机用蒸汽冷却器，在使用时，先通过换水管将先将外部水箱2传入足够的水，打开抽水装置5，使外部水箱2内的水传入汽轮机冷却壳体6内的储水腔11，在通过连接管17 使水流入数个汽轮机冷却壳体6内的储水腔11，在通过抽水装置5将水传入外部水箱2内，实现水在外部水箱2与数个储水腔11之间的循环，从而实现汽轮机冷却壳体6的持续冷却，在通过进气装置将数个汽轮机冷却壳体6内的热气传入蒸汽冷却器本体1的圆柱舱内，通过圆柱腔7顶端的数条空气散热片8与外部水箱2内的水使热气快速实现冷却，在通过出气装置4将冷却后的气体传入汽轮机冷却壳体6内，实现汽轮机冷却壳体6内热气的快速冷却。
37.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。