技术特征：
1.一种汽轮机用蒸汽冷却器，包括蒸汽冷却器本体(1)，其特征在于：还包括外部水箱(2)、抽气装置(3)、出气装置(4)、抽水装置(5)和数个汽轮机冷却壳体(6)，所述蒸汽冷却器本体(1)的内部设置有圆柱腔(7)，所述圆柱腔(7)的顶端设置有数条呈均匀间隔分布的空气散热片(8)，所述蒸汽冷却器本体(1)的底端设置有十字底盘(9)，所述十字底盘(9)的底端设置有外部水箱(2)，所述外部水箱(2)的前端底部设置有抽气装置(3)，所述抽气装置(3)包括y形连接管道(10)与第一抽气机，所述第一抽气机的前端设置有y形连接管道(10)，第一抽气机的后端端延伸至圆柱腔(7)内，所述外部水箱(2)的前端顶部设置有出气装置(4)，所述出气装置(4)包括y形连接管道(10)与第二抽气机，所述第二抽气机的前端设置有y形连接管道(10)，第二抽气机的后端延伸至圆柱腔(7)内，所述外部水箱(2)的前端中部设置两个抽水机，每个所述抽水装置(5)均延伸至外部水箱(2)内，每个所述汽轮机冷却壳体(6)内均设置有储水腔(11)，每个所述汽轮机冷却壳体(6)的右端前部均设置有进气槽块(12)，每个所述进气槽块(12)左端均延伸至汽轮机冷却壳体(6)内，每个所述汽轮机冷却壳体(6)的右端后部均设置有出气槽块(13)，每个所述出气槽块(13)的左端均延伸至汽轮机冷却壳体(6)内，每个所述汽轮机冷却壳体(6)的右端中部均设置有水槽块(14)与连接槽块(15)。2.根据权利要求1所述的一种汽轮机用蒸汽冷却器，其特征在于：所述外部水箱(2)的顶端设置有水压检测装置(19)。3.根据权利要求1所述的一种汽轮机用蒸汽冷却器，其特征在于：每个所述连接管(17)的两端均设置有过滤网。4.根据权利要求1所述的一种汽轮机用蒸汽冷却器，其特征在于：所述蒸汽冷却器本体(1)内设置有温度检测装置(18)。5.根据权利要求1所述的一种汽轮机用蒸汽冷却器，其特征在于：所述汽轮机冷却壳体(6)内设置有温度检测装置(18)。6.根据权利要求1所述的一种汽轮机用蒸汽冷却器，其特征在于：所述外部水箱(2)的右端底部设置有换水管(21)。7.根据权利要求1所述的一种汽轮机用蒸汽冷却器，其特征在于：所述连接槽块(15)与传水管(16)之间的配合方式呈过盈配合。8.根据权利要求1所述的一种汽轮机用蒸汽冷却器，其特征在于：每个所述水槽块(14)与连接槽块(15)的左端均延伸至储水腔(11)内，每个所述连接槽块(15)之间均设置有传水管(16)，所述抽气装置(3)与进气槽块(12)之间设置有连接管(17)，所述出气装置(4)与出气槽块(13)之间设置有连接管(17)，两个所述抽水装置(5)与水槽块(14)之间设置有连接管(17)。9.根据权利要求1所述的一种汽轮机用蒸汽冷却器，其特征在于：蒸汽冷却器本体(1)、外部水箱(2)的材料均为不锈钢。
技术总结
本实用新型涉及蒸汽冷却技术领域，具体为一种汽轮机用蒸汽冷却器，可大幅度提高冷却效率，包括蒸汽冷却器本体，还包括外部水箱、抽气装置、出气装置、抽水装置和数个汽轮机冷却壳体，蒸汽冷却器本体的内部设置有圆柱腔，圆柱腔设有空气散热片，蒸汽冷却器本体设置十字底盘，外部水箱的前端顶部设置有出气装置，每个汽轮机冷却壳体内均设置有储水腔，每个汽轮机冷却壳体的右端前部均设置有进气槽块，每个进气槽块左端均延伸至汽轮机冷却壳体内，每个出气槽块的左端均延伸至汽轮机冷却壳体内，每个汽轮机冷却壳体的右端中部均设置有水槽块与连接槽块，抽气装置与进气槽之间设置有连接管。管。管。
技术研发人员：刘学明 董志弟 齐国防 邢存梁 成方海
受保护的技术使用者：唐山嘉盛新能源有限公司
技术研发日：2021.01.05
技术公布日：2021/9/28