一种汽车电子风扇的制作方法

1.本实用新型涉及汽车散热技术领域，具体为一种汽车电子风扇。


背景技术：

2.汽车由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于，载运人员和货物，牵引载运人员、货物的车辆和特殊用途。
3.汽车以是普遍的交通工具，在汽车行驶时水箱散热至关重要，汽车电子风扇是对水箱散热的关键设备，但现有的汽车电子风扇存在着散热效果较差，不方便使用，降低了汽车电子风扇的使用效率，降低了风扇的使用效果，故而提出一种汽车电子风扇来解决上述所提出的问题。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车电子风扇，具备散热效果好和散热效率高等优点，解决了现有的汽车电子风扇存在着散热效果较差，不方便使用，降低了汽车电子风扇的使用效率，降低了风扇的使用效果的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述散热效果好和散热效率高目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车电子风扇，包括安装板，所述安装板的顶部固定连接有散热箱，所述散热箱的右侧固定连接有被动散热片，所述散热箱的内部固定连接有连接板，所述连接板的左侧固定安装有驱动电机，所述连接板的右侧固定安装有安装轴承，所述安装轴承的内部固定连接有与驱动电机的输出轴固定连接的传动杆，所述传动杆的外部固定连接有散热叶片，所述连接板的右侧固定连接有数量为两个的连接块，两个所述连接块之间固定连接有散热管，所述安装板的顶部固定连接有汽车水箱，所述汽车水箱的顶部固定安装有水泵，所述汽车水箱的顶部固定连接有水箱漏斗，所述水泵的输入轴固定连接有出水管，所述水泵的输出轴固定连接有连接水管，所述汽车水箱的内部填充有冷却水，所述散热管的底部固定连接有入水管。
8.优选的，所述连接板的内部开设有安装孔，所述传动杆通过安装孔贯穿并延伸至连接板的左侧，并与驱动电机的输出轴固定连接。
9.优选的，所述汽车水箱的右侧和散热箱的左侧均开设有出水口，所述入水管远离散热管的一侧通过出水口贯穿并延伸至汽车水箱的内部。
10.优选的，所述散热箱的左侧开设有进水口，所述连接水管通过进水口贯穿并延伸至散热箱的内部，并与散热管的顶部固定连接，所述汽车水箱的左侧固定连接有外循环冷却进水装置和出水装置。
11.优选的，所述散热箱的右侧开设有散热孔，所述被动散热片通过散热孔贯穿并延伸至散热箱的内部。
12.优选的，所述散热箱的正面铰接有活动门，所述汽车水箱的顶部开设有加注口，所述水箱漏斗通过加注口贯穿并延伸至汽车水箱的内部。
13.(三)有益效果
14.与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车电子风扇，具备以下有益效果：
15.该汽车电子风扇，通过在安装板上安装有散热箱、被动散热片和连接板，便于利用散热箱对汽车降温的冷却水进行降温，使冷却水始终保持在较低的温度状态，也保护散热装置免受外部冲击，被动散热片在汽车高速行驶时，使外界流动的风进入散热箱的内部，起到被动降低冷却水的目的，达到加快散热，提高散热速度，连接板起到固定安装散热装置的作用，通过在连接板上安装有驱动电机、安装轴承、传动杆、散热叶片、连接块和散热管，便于利用驱动电机输出的动力带动传动杆在安装轴承的内部旋转，从而带动散热叶片旋转，起到对散热管进行降温的目的，保证降温效果，提高散热效率，连接块起到固定散热管的作用，通过在安装板上安装有汽车水箱、水泵、水箱漏斗和出水管，便于利用水泵将汽车水箱中较高温度的冷却水，通过出水管抽取上来进行冷却，保证内部水温正常，水箱漏斗起到对汽车水箱进行补充添加冷却水，使之保证冷却水充足，通过在安装板上安装有连接水管、冷却水和入水管，便于利用连接水管将水泵输出的冷却水传输到散热管中，使之达到冷却的效果，保证散热速度，入水管起到将冷却完毕过后的冷却水排入汽车水箱，完成对冷却水冷却的效果，整体结构简单，使用方便，散热效果好，方便使用，提高了汽车电子风扇的使用效率，增加了风扇的使用效果。
附图说明
16.图1为本实用新型结构剖视图；
17.图2为本实用新型结构正视图；
18.图3为本实用新型结构右视图。
19.图中：1安装板、2散热箱、3被动散热片、4连接板、5驱动电机、6安装轴承、7传动杆、8散热叶片、9连接块、10散热管、11汽车水箱、12水泵、13水箱漏斗、14出水管、15连接水管、16冷却水、17入水管。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1
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3，一种汽车电子风扇，包括安装板1，安装板1的顶部固定连接有散热箱2，散热箱2的右侧固定连接有被动散热片3，散热箱2的右侧开设有散热孔，被动散热片3通过散热孔贯穿并延伸至散热箱2的内部，散热箱2的内部固定连接有连接板4，连接板4的左侧固定安装有驱动电机5，连接板4的右侧固定安装有安装轴承6，安装轴承6的内部固定连接有与驱动电机5的输出轴固定连接的传动杆7，连接板4的内部开设有安装孔，传动杆7通过安装孔贯穿并延伸至连接板4的左侧，并与驱动电机5的输出轴固定连接，传动杆7的外部固定连接有散热叶片8，连接板4的右侧固定连接有数量为两个的连接块9，两个连接块9
之间固定连接有散热管10，安装板1的顶部固定连接有汽车水箱11，汽车水箱11的顶部固定安装有水泵12，汽车水箱11的顶部固定连接有水箱漏斗13，散热箱2的正面铰接有活动门，汽车水箱11的顶部开设有加注口，水箱漏斗13通过加注口贯穿并延伸至汽车水箱11的内部，水泵12的输入轴固定连接有出水管14，水泵12的输出轴固定连接有连接水管15，散热箱2的左侧开设有进水口，连接水管15通过进水口贯穿并延伸至散热箱2的内部，并与散热管10的顶部固定连接，汽车水箱11的左侧固定连接有外循环冷却进水装置和出水装置，汽车水箱11的内部填充有冷却水16，散热冷却管10的底部固定连接有入水管17，汽车水箱11的右侧和散热箱2的左侧均开设有出水口，入水管17远离散热管10的一侧通过出水口贯穿并延伸至汽车水箱11的内部。
22.综上所述，该汽车电子风扇，通过在安装板1上安装有散热箱2、被动散热片3和连接板4，便于利用散热箱2对汽车降温的冷却水16进行降温，使冷却水16始终保持在较低的温度状态，也保护散热装置免受外部冲击，被动散热片3在汽车高速行驶时，使外界流动的风进入散热箱2的内部，起到被动降低冷却水16的目的，达到加快散热，提高散热速度，连接板4起到固定安装散热装置的作用，通过在连接板4上安装有驱动电机5、安装轴承6、传动杆7、散热叶片8、连接块9和散热管10，便于利用驱动电机5输出的动力带动传动杆7在安装轴承6的内部旋转，从而带动散热叶片8旋转，起到对散热管10进行降温的目的，保证降温效果，提高散热效率，连接块9起到固定散热管10的作用，通过在安装板1上安装有汽车水箱11、水泵12、水箱漏斗13和出水管14，便于利用水泵12将汽车水箱11中较高温度的冷却水16，通过出水管14抽取上来进行冷却，保证内部水温正常，水箱漏斗13起到对汽车水箱11进行补充添加冷却水16，使之保证冷却水16充足，通过在安装板1上安装有连接水管15、冷却水16和入水管17，便于利用连接水管15将水泵12输出的冷却水16传输到散热管10中，使之达到冷却的效果，保证散热速度，入水管17起到将冷却完毕过后的冷却水16排入汽车水箱11，完成对冷却水16冷却的效果，整体结构简单，使用方便，解决了现有的汽车电子风扇存在着散热效果较差，不方便使用，降低了汽车电子风扇的使用效率，降低了风扇的使用效果的问题。
23.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。