一种汽轮机润滑油油箱封堵装置的制作方法

文档序号:27728263发布日期:2021-12-01 11:42阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种汽轮机润滑油油箱封堵装置,其特征在于:包括密封端盖、o型圈、手孔盖、气动密封机构、测压控制器、压缩空气管和测压探头;所述的密封端盖利用油泵电机在油箱上的螺栓孔进行安装,所述的密封端盖通过o型圈与油箱接触密封;所述的手孔盖与密封端盖为螺纹连接,两者之间由o型圈进行密封;所述的密封端盖上安装有气动密封机构,所述的气动密封机构由气缸、活塞、弹簧、连杆、连接销、联轴器通风孔密封垫组成,所述的活塞下端连接活塞杆并置于气缸中,所述的活塞杆上套有弹簧,所述的活塞杆下端穿过气缸后通过连接销连接第一连杆,所述的第一连杆另一端通过连接销安装在油箱内侧壁上的密封垫连杆;所述的气缸通过压缩空气管连接测压控制器,所述的测压控制器设有连至油箱内部的测压探头。2.根据权利要求1所述的汽轮机润滑油油箱封堵装置,其特征在于:所述的手孔盖上装有吊环,便于手孔盖与密封端盖整体吊装搬运。3.根据权利要求1所述的汽轮机润滑油油箱封堵装置,其特征在于:所述的密封垫连杆外侧具有密封垫。4.根据权利要求1所述的汽轮机润滑油油箱封堵装置,其特征在于:所述的密封垫连杆上端通过连接销连接第二连杆,所述的第二连杆上端安装在密封端盖处。5.根据权利要求1所述的汽轮机润滑油油箱封堵装置,其特征在于:密封端盖装好后,测压探头用来检测其内部的负压值,当负压达到一个较高设定值时,控制器会将压缩空气通入气缸上腔,压缩空气克服弹簧力使气动密封机构关闭,油箱封堵装置形成二次密封。6.根据权利要求1所述的汽轮机润滑油油箱封堵装置,其特征在于:所述的气动密封机构在压缩空气与密封端盖的装配处也通过o型圈密封。7.根据权利要求1

6任一项所述的汽轮机润滑油油箱封堵装置,其特征在于:联轴器通风孔密封垫及所采用的o型圈均为丁晴橡胶材质,耐油性好。

技术总结
本实用新型涉及一种汽轮机润滑油油箱封堵装置,包括密封端盖、O型圈、手孔盖、气动密封机构、测压控制器、压缩空气管和测压探头;密封端盖利用油泵电机在油箱上的螺栓孔进行安装,密封端盖通过O型圈与油箱接触密封;手孔盖与密封端盖为螺纹连接,两者之间由O型圈进行密封;密封端盖上安装有气动密封机构,气缸通过压缩空气管连接测压控制器,测压控制器设有连至油箱内部的测压探头。本实用新型的汽轮机润滑油油箱封堵装置可以有效密封油泵电机联轴器处的孔洞,并且能够检测封堵装置内部的负压值大小,以便自动投入第二层气动密封,保证润滑油与外部空气的完全隔离,防止粉尘、颗粒进入油箱内部影响油质。入油箱内部影响油质。入油箱内部影响油质。


技术研发人员:孟礼 赵超 张志清 朱君 杨景利 阮济东 周瑞兴 王华杰
受保护的技术使用者:江苏阚山发电有限公司
技术研发日:2021.07.07
技术公布日:2021/11/30
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