一种高压燃料喷射阀的制作方法

文档序号:30291943发布日期:2022-06-04 15:50阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种高压燃料喷射阀,其特征在于:包括喷油器体(600),所述喷油器体(600)的上端连接有接线柱组件(800),所述喷油器体(600)的下端连接有平衡阀组件(500),所述平衡阀组件(500)的下端连接有两位三能阀组件(400),所述两位三能阀组件(400)由针阀(100)、弹簧座(410)、针阀弹簧(420)、套筒(430)、复位簧(440)、浮动阀(450)和控制阀板(460)组成;所述平衡阀组件(500)由阀座(510)、衔铁组件(520)、顶柱(530)、衔铁弹簧(540)、电磁阀(550)组成,所述控制阀板(460)的第三端面(462)抵接在阀座(510)的第四端面(514)上;所述控制阀板(460)的第二端面(461)抵接在油嘴阀体(200)的第一端面(201)上;所述弹簧座(410)、针阀弹簧(420)、套筒(430)装在针阀(100)上;所述套筒(430)一端抵接在所述控制阀板(460)的所述第二端面(461)上,另一端抵接在所述针阀弹簧(420)上;在所述针阀弹簧(420)的预压缩力作用下,所述套筒(430)与所述控制阀板(460)的第二端面(461)形成密封;所述复位簧(440)和所述浮动阀(450)装在套筒(430)内部;所述控制阀板(460)设有第一进油路(463)、第二进油路(464)、第一回油路(466)、第二回油路(465);所述阀座(510)设有第三进油路、第三回油路(512)和第四回油路(513);所述阀座(510)第三进油路与控制阀板(460)的第一进油路(463)、第二进油路(464)及所述喷油器体(600)主进油路(601)联通;所述阀座(510)的第三回油路(512)与喷油器体(600)主回油路(603)、推杆泄露腔(d)、控制阀板(460)的第一回油路(466)和泄露环槽(e)联通;控制阀板(460)的第二回油路(465)、阀座(510)的第四回油路(513)、喷油器体(600)的主回油路(603)联通;所述电磁阀(550)装在所述喷油器体(600)中孔(a)中,阀座端面(511)抵接在喷油器体第六端面(602)并在紧帽(300)的作用下压紧密封;衔铁组件(520)、顶柱(530)、衔铁弹簧(540)分别装在阀座(510)和电磁阀(550)中,在衔铁弹簧(540)预紧力的作用下,衔铁组件(520)的密封锥面(b1)与阀座(510)形成线密封环带(c),衔铁组件(520)与阀座(510)形成平衡腔(b),平衡腔(b)由密封锥面(b1)和与之压力平衡的平衡锥面(b2)围成;平衡腔(b)与第四回油路(513)联通,所述接线柱组件(800)通过引线组件(700)穿过所述喷油器体(600)内部与所述电磁阀(550)相联通。2.根据权利要求1所述的一种高压燃料喷射阀,其特征在于:所述第一端面(201)的上端面位置设有倒圆锥形组合密封安全稳定槽。3.根据权利要求1所述的一种高压燃料喷射阀,其特征在于:所述第一进油路(463)、第二进油路(464)、第一回油路(466)、第二回油路(465)内部位置均通过圆弧过度面进行连接。4.根据权利要求1所述的一种高压燃料喷射阀,其特征在于:所述主进油路(601)和所述主回油路(603)的端部位置均设有过度圆锥流畅槽。

技术总结
本实用新型涉及高压燃料喷射阀技术领域,尤其涉及一种高压燃料喷射阀。本实用新型采用的技术方案是:包括喷油器体,所述喷油器体的上端连接有接线柱组件,所述喷油器体的下端连接有平衡阀组件,所述平衡阀组件的下端连接有两位三能阀组件,所述两位三能阀组件由针阀、弹簧座、针阀弹簧、套筒、复位簧、浮动阀和控制阀板组成;所述平衡阀组件由阀座、衔铁组件、顶柱、衔铁弹簧、电磁阀组成,所述控制阀板的第三端面抵接在阀座的第四端面上。本实用新型的优点是:通过液力平衡机制,解决控制机构高压密封的技术问题。本实用新型实施例结构紧凑,可灵活调整尺寸适应外部安装空间,减少内部高压腔室对外部连接尺寸的影响。腔室对外部连接尺寸的影响。腔室对外部连接尺寸的影响。


技术研发人员:于建锋 王景致 徐小松
受保护的技术使用者:钧风电控科技(泰州)有限责任公司
技术研发日:2021.10.21
技术公布日:2022/6/3
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