技术特征：
1.一种发动机油的定量添加装置，包括连通管(1)、安装套(2)、通孔(3)、活动阀(4)、储液筒(5)、观察窗(6)、刻度(7)、轴承(8)和安装盖(9)，其特征在于：所述安装套(2)的中间处镶嵌有轴承(8)，所述安装套(2)的上端位于轴承(8)的外侧环形阵列开设有通孔(3)，所述连通管(1)的中间处固定在轴承(8)的内部，所述连通管(1)位于安装套(2)的上端活动安装有活动阀(4)，所述储液筒(5)的下端连通安装在连通管(1)的上端，所述储液筒(5)的一侧镶嵌有观察窗(6)，所述观察窗(6)的中间处等距开设有刻度(7)，所述安装盖(9)螺纹安装在储液筒(5)的上端，所述安装盖(9)的中间处连通安装有连接管(11)，所述连接管(11)的上端连通安装有软管(12)，所述安装盖(9)的中间处处一侧开设有排气孔(10)。2.根据权利要求1所述的一种发动机油的定量添加装置，其特征在于：所述储液筒(5)的下端呈倾斜状，所述储液筒(5)的直径大于连通管(1)的直径。3.根据权利要求1所述的一种发动机油的定量添加装置，其特征在于：所述储液筒(5)的高度大于观察窗(6)的高度，所述观察窗(6)呈圆弧状，且观察窗(6)的弧度与储液筒(5)相适配。4.根据权利要求1所述的一种发动机油的定量添加装置，其特征在于：所述连通管(1)的长度大于安装套(2)的高度，所述连通管(1)的外侧直径与轴承(8)的内侧直径相适配。5.根据权利要求1所述的一种发动机油的定量添加装置，其特征在于：所述轴承(8)的厚度与安装套(2)的上侧厚度相等，所述轴承(8)的外侧直径小于安装套(2)的内侧直径。6.根据权利要求1所述的一种发动机油的定量添加装置，其特征在于：所述通孔(3)共设有四个，所述通孔(3)贯穿于安装套(2)的上侧，所述通孔(3)的深度与安装套(2)的上侧厚度相等。7.根据权利要求1所述的一种发动机油的定量添加装置，其特征在于：所述储液筒(5)的外侧直径小于安装套(2)的外侧直径，所述安装套(2)的开口处位于储液筒(5)的下侧。
技术总结
本实用新型涉及发动机油添加技术领域，尤其涉及一种发动机油的定量添加装置。其技术方案包括：连通管、安装套、通孔、活动阀、储液筒、观察窗、刻度、轴承和安装盖，所述安装套的中间处镶嵌有轴承，所述安装套的上端位于轴承的外侧环形阵列开设有通孔，所述连通管的中间处固定在轴承的内部，所述连通管位于安装套的上端活动安装有活动阀，所述储液筒的下端连通安装在连通管的上端，所述储液筒的一侧镶嵌有观察窗，所述观察窗的中间处等距开设有刻度，所述储液筒的下端呈倾斜状，所述储液筒的直径大于连通管的直径，所述储液筒的高度大于观察窗的高度，所述观察窗呈圆弧状。本实用新型根据车型的不同，实现对发动机油的添加量进行控制的优点。优点。优点。
技术研发人员：李艳国
受保护的技术使用者：圣保路石油化工（天津）股份有限公司
技术研发日：2022.04.08
技术公布日：2022/9/16